机电工程学院
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核心创新点: 通过对无人机机架模型进行初始强度分析，获取最大米塞斯等效应力、安全系数等参数，应用材料重构法对模型设计空间部分进行拓朴优化设计，在保证结构强度的前提下获得无人机机架轻量化模型，再利用金属3D打印技术完成机架轻量化结构件的制造。经过轻量化设计后的无人机机架，实现减重31....[机电工程学院] 发表时间：2026-06-22 -
核心创新点: 在真实生产场景中使得学生会直接接触企业标准，精准匹配岗位需求，提升就业竞争力[机电工程学院] 发表时间：2026-06-22 -
核心创新点: 汽车零部件精密教学工厂，为学生提供零件生产制造真实实习场景。[机电工程学院] 发表时间：2026-06-22 -
核心创新点: 优化试样磨制工艺，搭配适配腐蚀方案，金相组织成像清晰、制样效率大幅提升。[机电工程学院] 发表时间：2026-06-22 -
核心创新点: 1.构建温湿度算法模型，实现烘房温度自适应智能调节控温 2.依托 AI+IoT 平台，完成能耗数据可视化与远程精益管控[机电工程学院] 发表时间：2026-06-22 -
核心创新点： 1. 融合YOLOv8视觉算法与并联机器人技术，实现速食粉面包装的智能识别与精准定位，解决传统识别精度低、速度慢的问题。 2. 开发定制化生产监控与管理系统（MES），实现从用户下单到自动排产、物料出库的全流程智能化管理。[机电工程学院] 发表时间：2026-06-22 -
核心创新点： 1.活页式任务引导，培养学生相关知识、技能的迁移能力。 2.实现一体化模块教学，理论与实践相互渗透，内容贴近生产实际。[机电工程学院] 发表时间：2026-06-22 -
核心创新点： 1.自研专用智能吊具，适配车型工件工况 2.替代人工转运、脱模与登高作业 3.实现工位间工件全自动吊装流转 4.单人操作，精准匹配产线节拍 5.降劳动强度，彻底消除作业安全隐患[机电工程学院] 发表时间：2026-06-22 -
核心创新点： 1. 提出“正负式”磁流变液制动器结构，将传统静止单元改为可旋转部件，突破常规“动盘—静盘”制动模式。 2. 采用齿轮换向机构，使从动盘力矩反向传递至主动盘，充分挖掘静盘制动潜力，显著提升制动力矩和力矩体积比。[机电工程学院] 发表时间：2026-06-22 -
成果名称： 1、采用高温耐醇的新型塑料粒子，满足模具在东南亚极端气候的生产环境，避免常规塑料粒子注塑的车灯面罩易于开裂的风险。 2、改善模具进胶，增加进胶点数，减小胶料流长比，降低注塑压力，改善了产品注塑熔接效果，提升产品在极端环境下的寿命，提升了产品良品率，[机电工程学院] 发表时间：2026-06-22
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