7.示范特色专业(群)人才培养方案和课程体系
汽车检测与维修技术专业2015级人才培养方案
一、专业基本信息
(一)专业名称和专业代码
专业名称:汽车检测与维修技术
专业代码:580402
(二)招生对象与学制
招生对象:通过普通高校招生考试录取的学生
学制:基本学制3年,弹性学习年限2-8年,本专业人才培养方案按基本学制三年设计制定
(三)制定人员
计端、孟祥磊、黄镇财、陈晖、韦壮、陈尹梅、熊炳福、杨黔清、邓万里、文强、熊凤辉、蒙安军(鑫广达汽车服务有限公司)、陈哲峰(瑞航大众专修)、黄福泽(瑞航大众专修)等
二、人才培养的标准和要求
(一)培养目标与人才培养规格
1.培养目标
本专业面向汽车制造、维修企业、机动车检测管理部门的装配、调试、维修、质量检验等技术岗位需求,培养具有良好职业道德、工作态度及行为规范,能在生产服务管理一线岗位群从事汽车机电维修、车辆调试、汽车装配、汽车性能检测等方面工作,具有良好职业道德、工作态度和行为规范,并具有可持续发展能力的“素养?管理?创新 ”复合型技术技能人才。学生毕业后胜任以下岗位:
初次就业岗位:汽车机电维修工、车辆检验员、汽车及配件销售员、服务顾问、汽车服务企业相关技术人员;
发展岗位:维修技术主管、质检员、保险理赔专员、服务经理;
拓展岗位:技术总监、销售经理、配件经理、售后经理。
2.人才培养规格
表1-1 汽车检测与维修技术专业人才培养规格一览表
专业能力 | 社会能力 | 方法能力 |
1.能处理应急事故、遵守安全操作规程; 2.能正确选择和使用汽车维修工具、检测仪器和汽车运行材料; 3.能对整车各系统进行维护保养; 4.能独立完成发动机的拆装、维护、故障诊断、修理; 5.能进行汽车电路和电子系统的检测与修复; 6.能进行汽车传动、转向、行驶和制动系统的检测与修复能力; 7.能进行汽车车身及舒适系统诊断与维修; 8.能制定汽车维修工艺和检验维修质量; 9.能查阅英文专业资料; 10.会现代企业生产管理知识和理念。 | 1.能遵守法律、社会公德和职业道德;具备良好工作态度、职业素养和创新精神; 2.能正确自我定位,并进行自我调节,适应工作环境; 3.能与上级、同事及顾客合作、沟通、交流和协商; 4. 能认真负责、按照质量要求按时完成所承担的工作任务; 5.能有意识地按照环境保护、节能减排进行工作; 6.有决策能力和执行能力。 | 1. 能在工作活动中,根据个人岗位发展需要,自主确定学习目标和计划,灵活运用各种有效的学习方法,获取新知识、新技术; 2. 能根据工作任务的需要,利用专业文献、计算机网络等手段,进行信息的收集、整理和展示; 3. 能在工作中发现问题、分析判断问题,并制订工作计划并组织实施; 4.能正确评估工作结果;进行反思,并能提出改进与优化建议。 |
(二)毕业要求
1.毕业学分:
第一课堂学分要求:总学分为150学分,其中必修课学分142学分,选修课学分8学分(公共选修课不低于3学分,专业选修课不低于2学分)。若选修课学分超过8学分,则超过部分按标准收费。
第二课堂教育活动分要求:不少于120活动分。
2.证书要求:
必考证书:
(1)高等学校英语应用能力考试B级证书;
(2)汽车维修中级工职业资格证书(国家人力资源和社会保障部颁发);
(3)汽车维修高级工职业资格证书(国家人力资源和社会保障部颁发)。
选考证书:
(1)汽车维修中级电工职业资格证书;
(2)发动机维修工职业资格证书;
(3)底盘维修工职业资格证书;
(4)二手车评估师职业资格证书。
三、人才培养模式
通过“走进工厂、走进车间”社会调研,与相关企业的专家和资深课程专家共同合作,根据汽修行业的需求及汽车检测与维修专业岗位能力要求。在学院“校企深度交融,工学有机结合”人才培养模式的指导下,根据专业特点形成了“双证融通,工学结合”人才培养模式。
“双证融通”是指把职业资格认证和行业企业认证内容中要求的应知应会和职业素养要求融入到学历教育教学计划的各课程之中,学生课程结束后在获得学历证书的同时,通过相关认证,还可获得有关证书。首先,在专业人才培养体系构建上,我们将劳动部门职业资格认证体系的“基本技能、维护保养、检测维修、故障诊断与排除”四部分融入到“专业基础技能”——“专业专项技能”——“专业综合技能”的专业技能培养过程中。其次,在专业核心课程的课程标准的制定上,根据劳动部职业资格等级证的能力要求,并借鉴汽车行业相关企业认证的教学模块的教学内容进行制定。最后,在课程实施上,具体实训工作项目的设计、教学、考核等均按这些资格认证的要求进行。该模式将职业资格证书考试、行业许可证考试等内容融入教学内容中;将职业证书的考核与理论教学、实践教学有机结合起来;使学生在毕业前取得相关工种的职业技能证书,提高学生的就业竞争力。
“工学结合”是指专业课程教学以行动为导向、以工作任务为载体,实现理实一体化教学;通过“引企入校”达到校企深度交融,将部分实训教室建立在工厂的生产车间,部分课程直接在生产一线教学,实现“教室-车间”一体化。该人才培养模式中,学生既是教学对象,同时作为生产人员参与生产。整个教学体系中分两阶段安排生产性顶岗实习。通过广泛的生产实习,使学生在劳动态度、职业素养和专业技能上得到全面提升。
四、专业“二维”课程体系设计
我们按照“企业需求与学生需求并重”的原则,初步形成由“内容”和“形式”两个维度构成的课程体系“二维”模型(见图4-1),专业课程体系“二维”结构见表4-1。两个维度包括教育教学活动的四个模块。不同的模块发挥不同的作用,共同构成完整的课程体系,形成教育合力。
图4-1 柳州职业技术学院课程体系“二维”模型
表4-1 汽车检测与维修技术专业课程体系“二维”结构
内容 形式 | 第一课堂 | 第二课堂 |
基本素质 教育体系 | 1.公共必修课 思想道德类课程 职业素质类课程 身心健康类课程 应用基础类课程 2.素质教育选修课 | 职业道德训练模块 心理素质教育模块 核心能力训练模块 身体素质教育模块 就业创业训练模块 人文素质教育模块 创新教育训练模块 实践综合训练模块 |
专业能力 培养体系 | 1.专业课 专业基础技能课程群 专业专项技能课程群 专业综合技能课程群 顶岗实习 2.专业选修课 | 1.职业技能竞赛 汽车维护保养技能竞赛 发动机拆装检修技能竞赛 汽车电控系统故障诊断技能竞赛 2.专业社会实践 企业参观 科技讲座 企业文化讲座 生产技术讲座 3. 创新创业教育 就业与创业讲座 汽车新技术讲座创新讲座 汽车检测与维修技术创新活动 |
(一)公共课设计
按照“服务社会、服务专业、服务学生;共性与个性相结合、必修与选修相结合、课内与课外相结合;在教学中融入职业核心能力培养”的原则,将传统的公共必修课和部分分散在专业课中的职业素质教育部分进行整合,明确每门公共课在整个课程体系中的定位、作用和教学目标,形成四大类别的公共必修课,即思想政治类、职业素质类、身心健康类、应用基础类。
表4-2 柳州职业技术学院公共必修课结构表
课程类别 | 公共必修课 |
思想政治类 | 1. 毛泽东思想与中国特色社会主义理论体系概论 2. 思想道德修养与法律基础 3. 形势与政策 4. 入学教育(包括学情、院情教育) |
职业素质类 | 1. 专业入门教育(包括感受企业文化、职业认知) 2. 就业与创业(包括职业生涯发展规划) 3. 顶岗实习(包括职业素养训导) 4. 大学生安全教育 5. 精益生产与信息化基础实训 6. SYB创业培训 |
身心健康类 | 1. 体育与健康 2. 高职学生心理健康教育 3. 军训 4. 艺术修养 |
应用基础类 | 1. 高职语文 2. 高等数学(工程/经济) 3. 高职英语 4. 计算机应用基础 |
(二)专业课设计
1.工作任务分析及岗位能力要求
表4-3 汽车检测与维修技术专业培养岗位及要求
工作领域 | 典型工作任务 | 能力要求 |
1.客户接待 (维修服务顾问) | 1.1接车 | 熟悉相应车型的技术特点和性能;了解汽车各部件的名称用途; |
利用多种途径获取工作上的新信息; | ||
语言规范、标准,熟练应用接待礼仪与客户交流和协商; | ||
懂待客礼仪之道,体现亲和力; | ||
有良好的服务理念,职业道德和个人素养 | ||
具备一定的车辆保养、维修常识; | ||
1.2建立客户及车辆档案 | 熟悉计算机操作,准确录入信息; | |
能收集和整理客户及车辆信息;并加以确认; | ||
1.3报检、确认、估价 | 熟悉和执行国家、行业的相关标准和厂家的有关规定; | |
具备基本的汽车故障诊断能力;能判断故障的大致部位; | ||
熟悉各种配件的价格、维修工时价格及维修费用计算和估价; | ||
能对维修质量进行评估; | ||
能与维修流程相关的岗位人员良好的沟通和交流,协作; | ||
1.4与客户签订合约 | 具有较好的运用文字的能力,能起草维修合同等文书; | |
熟悉和遵守相关的国家法律法规;了解国家和生产厂家对车辆、零配件的质保期限; | ||
具备应对和处置客户要求和意见能力;并及时反馈; | ||
1.5跟踪车辆维修进展 | 会跟顾客良好的沟通和解释,能进行电话和其它方式回访客户; | |
会收集和整理客户意见; | ||
具备应对和处置客户投诉和意见能力; | ||
1.6交车 | 具有车辆驾驶能力和经验;对车辆性能进行客观的评估; | |
能对客户说明车辆维修服务;解释不足和存在的问题; | ||
能给客户提供技术服务和建议 | ||
能检查修好车辆的清洁状况,核对和查实车上物品完整状况; | ||
熟悉交车工作流程;与维修人员进行良好的沟通;反馈客户意见; | ||
2.检修 | 2.1检测诊断 | 会利用维修手册和网络手段等多种途径查阅车辆技术资料; |
能查询并掌握的重要的技术参数指标; | ||
熟悉维修车辆对象各个系统的构造和工作原理; | ||
懂得如何诊断汽车故障的方法和手段; | ||
会使用常用的汽车故障诊断仪器设备; | ||
通过故障现象和检测结果得出故障判断,书写诊断报告并负责; | ||
能对车辆各个系统的常见故障进行分析和诊断检测; | ||
2.2机电维修 | 服从上司的工作安排,具有良好的服务理念和职业素养; | |
熟悉所修车型的具体结构和零部件拆装分解方法; | ||
懂得汽车各总成装配的的技术要求和维修方法; | ||
懂得使用汽车维修工具和机具设备; | ||
掌握汽车机械部分和电子电气部分的维修技能; | ||
会阅读和分析汽车电路图,通过电路图信息查找故障; | ||
懂得各种零件的检测和维修方法; | ||
会汽车机械系统和电子电气系统的检修方法 | ||
懂得机械部分和电气部分维修安全操作规定及注意事项; | ||
能制定科学合理的维修作业流程并实施作业; | ||
能按质按量的完成维修作业;维修作业注重环保要求; | ||
能检查和评价维修质量,确保承修的项目符合标准和客户要求 | ||
能向客户解释维修工作,提出合理化建议; | ||
3.汽车保养能 | 3.1清洁 | 了解在汽车上使用的各种清洁剂的性能,能正确使用; |
会使用汽车清洁设备; | ||
会清洁车辆外观、局部零部件、货箱及其他内部空间 | ||
懂得车辆清洁的常识和注意事项;掌握车辆清洁的方法和手段; | ||
会处理清洁过程中发现的其它问题; | ||
能向客户解释清洁保养工作以及存在问题,提出合理化建议; | ||
3.2润滑 | 通过阅读保养手册等技术资料,掌握润滑部位及基本构造信息; | |
了解车辆各种润滑油的级别,性能,能正确使用 | ||
了解各种润滑脂的热性及适用范围,能正确使用; | ||
懂得对汽车各种润滑油质的评价和判断; | ||
能够使用润滑设备和器具,懂得车辆润滑的常识和注意事项; | ||
通过维修手册等资料懂得需润滑的部位及基本构造信息; | ||
掌握各润滑部位的润滑油的更换和补充方法;保障安全及环保要求; | ||
能向客户解释润滑保养工作以及存在问题,提出合理化建议; | ||
3.3紧固 | 通过阅读保养手册等技术资料,掌握润滑部位及基本构造信息; | |
了解汽车各部位紧固螺栓的规定扭矩和技术要求; | ||
正确地使用紧固工具,懂得车辆紧固的常识和注意事项; | ||
正确进行紧固操作;保障安全及环保要求; | ||
重点掌握关系行车安全的部位的紧固及检查方法; | ||
能检查和评价紧固作业质量; | ||
能向客户解释润滑保养工作以及存在问题,提出合理化建议; | ||
3.4调整 | 通过维修手册等资料懂得需调整的部位及基本构造信息; | |
掌握车辆各系统的调整方法及技术要求; | ||
正确使用拆装和调整工具,懂得车辆调整的常识和注意事项; | ||
正确并熟练实施拆装和调整作业,保障安全及环保要求; | ||
能检查和评价调整作业质量; | ||
能向客户解释调整保养工作以及存在问题,提出合理化建议; | ||
3.5检查 | 通过阅读保养手册等技术资料,掌握检查部位及基本构造信息; | |
了解汽车各种系统检查的技术参数和要求 | ||
正确使用机具设备,懂得车辆检查的常识和注意事项; | ||
具备驾驶车辆的能力 | ||
能检查和评价发动机、变速器、灯光照明灯等系统性能; | ||
正确并熟练实施检查作业,保障安全及环保要求; | ||
能检查和评价调整作业质量; | ||
能向客户解释检查保养工作以及存在问题,提出合理化建议; | ||
3.6补给 | 能读懂企业或维修厂日常车辆的保养手册 | |
通过阅读保养手册等技术资料,掌握补给部位及车辆基本信息; | ||
懂得需要补给的条件和技术标准; | ||
会检查和判断各种工作液(油)状况,判断是否需要补给和更换; | ||
懂得使用补给机具和汽车工作液加注补充方法 | ||
正确实施补给作业,保障安全及环保要求; | ||
能检查和评价补给作业质量; | ||
能向客户解释补给保养工作以及存在问题,提出合理化建议; | ||
4.维修质量检查 | 4.1自检 | 掌握车辆及零部件的性能、技术参数标准; |
会检验量具的使用,正确完成自检作业; | ||
能对自己的维修作业质量做出客观评价; | ||
及时对工作进行改进和负责; | ||
4.2互检 | 掌握车辆及零部件的性能、技术参数标准; | |
会检验量具的使用,正确完成互检作业; | ||
能对他人的维修作业质量做出客观公正的评价; | ||
能对检查工作进行改进和负责; | ||
能及时反馈信息,督促班组间的相互学习和改进。 | ||
4.3专检 | 掌握质量管理的知识和相关规定; | |
掌握质量分析的工具和手段 | ||
懂零特定检查对象的性能,技术参数标准; | ||
能正确地使用检验量器具; | ||
能准确地测量零部件的技术参数; | ||
4.4总检 | 具有驾驶车辆的能力; | |
掌握被检车辆的性能及技术标准; | ||
通过各种途径获取国家和行业、企业的相关标准; | ||
能正确使用汽车检测仪器进行检查; | ||
掌握质量的统计,分析的工具和手段; | ||
编制质量的统计和分析表格,并做出正确的判断; | ||
5.管理 | 5.1设备管理 | 能学习和掌握维修车间维修机具设备的使用方法; |
懂得维修工具设备的使用和管理工作; | ||
掌握设备的维护保养知识,能按照说明书的要求进行简单维护。认真负责的对维修机具设备进行维护; | ||
熟悉单位的设备管理制度; | ||
熟知设备的性能、结构、操作规程和保养方法; | ||
有故障应急处理办法,具备果断的决策能力和执行能力 | ||
能对设备进行检测和调整,建立定期检查制度 | ||
能建立机具设备档案;对设备的使用、维护、维修进行记录; | ||
能编制设备维护与管理的规程; | ||
5.2工具管理 | 熟悉各种工具的用途和使用方法,使用条件; | |
能对专用和贵重的工具建立使用制度; | ||
能分类管理工具,建立工具账目;做到有序管理,查找方便; | ||
熟知检验量具的检查期限,做到定期送检; | ||
能正确地做好工具的定量管理; | ||
能制定并执行工具的维护保养制度; | ||
5.3配件管理 | 熟悉计算机操作,会建立台帐,能正确录入和查找仓储数据; | |
熟悉汽车零配件采购流程; | ||
能有效管理配件仓储,建立工具账目;做到有序管理,分类存放,查找方便; | ||
熟悉特殊配件仓储存放的安全要求; | ||
能根据不同的配件进行防潮、防老化、防火、防爆、处理; | ||
熟悉有使用期限的物品情况,建立档案; | ||
能熟记各种常用配件的编号,建立配件标签; | ||
会检查返库配件; | ||
会处理三包旧件和维修旧件; | ||
5.4车间调度 | 熟悉本车间的软硬件情况; | |
具有较强的决策和执行能力,能有效执行公司政策及规章制度; | ||
与车间员工有良好的沟通, 有良好的人际关系; | ||
做到合理下达任务,做到各班组工作量平衡; | ||
能因地制宜,合理地利用现有资源条件合理安排工作; | ||
能处理和协调各班组的矛盾,避免矛盾的激化; | ||
具备组织和协调能力,能使布置的工作任务贯彻落实; | ||
5.5人员管理 | 掌握本部门人力资源的使用情况,做到人尽其才; | |
能制定工作岗位职责和要求,建立奖惩和竞争机制; | ||
了解每一位员工的工作能力,力求用人做到用其长,避其短; | ||
能创建和培养积极健康合作上进的团队,有团队管理能力 | ||
掌握员工的思想动态,关心员工成长; | ||
具有心理学知识,能做员工的思想工作; | ||
5.6制度管理 | 有现代企业管理理念;会多方学习先进的管理理念和方法; | |
能制订和不断完善岗位制度,薪酬制度、劳动纪律等内部管理条例 | ||
能将既定的制度有效的贯彻和实施; | ||
5.7员工培训 | 具有较强的决策和执行能力,贯彻上级相关的政策和信息; | |
能组织员工参加各种培训和考试,自身具备培训员工的能力; | ||
会制定定期培训计划,会合理安排年度和阶段性的培训任务; | ||
能组织各种培训和考核 | ||
5.8安全管理 | 能多方学习先进的安全管理制度,制定并建立本部门的安全制度 | |
掌握日常安全检查项目,并在本部门贯彻实施到位; | ||
熟悉民用和工业用电常识,并在本部门贯彻实施到位; | ||
熟悉升降、焊接、空气压缩机等重要设备的安全常识; | ||
熟悉试车的安全常识; | ||
熟悉各岗位各设备的安全操作规程;定期组织员工安全培训; | ||
能上传下达并贯彻实施安全生产活动要求; | ||
能起到安全生产监督作用,及时纠正作业中的不安全现象; |
2.专业课程结构
本专业课程体系结构见下表:
表4-4 汽车检测与维修技术专业能力培养第一课堂设计结构表
模块 | 课程名称 | 实践部分 | 理论部分 |
专业基础技能 | 汽车零部件识图 | 1.零件测绘 2.钳工操作 3.焊工操作 4.汽车维护 | 1.机械制图 2.机械基础 3.汽车概论 4.汽车材料 5.汽车维护知识 |
汽车机械基础 | |||
汽车维护与保养 | |||
汽车零件修配 | |||
专业专项技能 | 汽车发动机检修 | 1.汽车发动机检修 2.发动机电控系统检修 3.汽车传动系统检修 4.汽车转向系统检修 5.汽车行驶系统检修 6.汽车制动系统检修 7.汽车电气系统检修 8.汽车舒适系统检修 9.汽车安全系统检修 10.柴油机检修 11.汽车车载网络系统检修 | 1.电工学 2.电子技术 3.液压原理 4. 公差与配合 5.汽车发动机构造 6.汽车底盘构造 7.汽车故障诊断
|
发动机电控系统检修 | |||
汽车传动系统检修 | |||
汽车电子与电气系统检修 | |||
柴油机电控系统检修 | |||
汽车转向、行驶、制动系统检修 | |||
汽车舒适及安全系统检修 | |||
汽车车身电控系统检修 | |||
专业综合技能 | 顶岗实习 | 1.汽车综合维修技能训练 2.汽车维修质量检验 3.汽车技术性能检验 4.汽车专业资料检索 | 1.汽车技术性能 2.发动机与汽车理论 3.专业英语 4.汽车维修质量鉴定 5.汽车检测设备 |
汽车维修综合实训(中级) | |||
汽车技术性能检验 | |||
专业资料检索 | |||
汽车专业英语 | |||
汽车文化 | |||
汽车维修综合实训(高级) | |||
毕业顶岗实习 |
3.专业核心课程描述
(1)课程名称:《汽车维护保养》 | 参考课时:84 | 开设学期:1、2 | ||
课程目标 | 专业能力目标: 1. 能够熟练的查询专业技术信息; 2.能正确使用各种维护工具; 3.能正确识别和选择各类汽车保养用品; 4.能够叙述汽车日常维护、一级维护、二级维护的维护内容; 5.能通过查找资料完成不同车型的维护保养工作; 6.能够正确填写各类工作任务单等表格; 7.能按照国家规范和维护等级独立进行车辆维护与保养。 社会能力目标: 1.能遵守车间劳动和安全制度、爱护车辆及工具; 2.能按科学、规范的要求完成汽车保养施工; 3.能按时保证质量的完成维护保养任务,保持良好的工作态度; 4.能独立的完成维护保养作业并对工作负责; 5.能保持良好的职业道德和严谨的工作作风; 6.能与团队成员合作完成维护保养工作; 7.能和客户进行沟通,解释维护保养项目; 8.有决策能力和执行能力。 方法能力目标: 1. 能够收集检修技术标准、规范等技术资料; 2.能按照要求完成的分析、计划、实施和监控工作任务; 3.能快速掌握新技术、新知识; 4. 能在工作中发现问题、分析判断问题,并制订工作计划并组织实施; 5.能正确评估工作结果;进行反思,并能提出改进与优化建议。 | |||
课程主要内容 | 情境一 认识车辆基本信息: 1. 机动车的分类和组成; 2.汽车铭牌信息; 3.汽车VIN码含义; 4.汽车发动机号和车架号; 5.机动车的管理; 6.各类汽车保养用品。 情境二 行驶系统的维护保养: 1.汽车行驶系统的组成; 2.汽车轮胎的检查; 3.汽车轮毂轴承的检查; 4.汽车轮胎型号的识别; 5.汽车车轮换位的方法; 6.减震器的检查。 情境三 照明指示系统和仪表维护保养: 1.汽车外部照明的检查; 2.汽车内部照明的检查; 3.汽车仪表的检查。 情境四 制动系统的维护保养: 1.制动系统的组成; 2.制动系统的各零部件的位置; 3.制动液的检查及更换 4.制动系统传动装置的检查; 5.ABS报警灯的检查; 6.刹车片的检查。 情境五 发动机的维护保养: 1.发动机的组成; 2.发动机机油的更换和机油滤清器的更换; 3.油底壳的检查; 4.冷却液的检查; 5.燃油系检查; 6.进排气系统检查; 7.空气滤清器的清洁与更换; 8.点火系统检查; 9.正时皮带、发电机检查。 情境六 传动系统维护保养: 1.汽车传动系统的组成及功用; 2.离合器的检查; 3.变速器的检查; 4.传动轴的检查; 5.驱动桥和主减速器的检查。 情境七 转向系统的维护保养: 1.转向系操作部分检查; 2.转向油的检查与更换; 3.转向盘间隙的检查; 4.转向系传动部分检查; 5.车轮定位参数。 情境八 电器设备的维护保养: 1.蓄电池的检查; 2.发电机的检查; 3.起动机的检查。 情境九 车身附属设备的维护保养: 1.车门、座椅、安全气囊、雨刮器、天窗、收录机、空调等装置的操作方法; 2.车门、座椅、安全气囊、雨刮器、天窗、空调等装置的维护。
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主要实训项目 | 情境一 认识车辆基本信息: 情境二 行驶系统的维护保养: 情境三 照明指示系统和仪表维护保养: 情境四 制动系统的维护保养: 情境五 发动机的维护保养: 情境六 传动系统维护保养: 情境七 转向系统的维护保养: 情境八 电器设备的维护保养: 情境九 车身附属设备的维护保养:
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师资条件配备 | (1)主讲教师应具有高校教师资格,能综合运用各种教法设计课程,掌握新技术,具有较强的专业能力新知识,具有相关职业资格证书; (2)辅助教师具有较强的职业技能,接受一定的专业教育培训,具有大专学历,有较丰富的企业一线工作经验,取得高级工以上职业资格证书。 | |||
教学条件配置 | (1)课堂教学——配备常用多媒体教室(配备投影机、计算机等)、活动桌椅; (2)一体化教学——实训室、多媒体教学设备、网络资源; (3)现场教学——校内汽车实训基地、汽车 |
(2)课程名称:《汽车发动机检修》 | 参考课时:96 | 开设学期:1、2 | ||
课程目标 | 专业能力目标: 1. 能正确使用工量具拆装和调整发动机; 2.能进行发动机的大修; 3.能使用各种仪器设备诊断汽车发动机常见故障; 4.能检测汽车发动机维修质量; 5.能正确填写各类工作任务单等表格。 社会能力目标: 1.能遵守车间劳动和安全制度、爱护车辆及工具; 2.能按科学、规范的要求操作施工; 3.能保持良好的工作态度,按时保证质量的完成工作任务; 4.能独立的完成维修作业并对工作负责; 5.能保持良好的职业道德; 6.能与团队成员合作完成维修工作; 7.能向客户解释发动机维修项目; 8.有决策能力和执行能力。 方法能力目标: 1. 能通过多种途径、运用多种手段收集完成工作任务所需要的信息; 2.能对发动机检修信息进行整理和分析; 3.能在解决问题的过程中形成寻求支持和帮助的正确方法; 4.能按照要求完成的分析、计划、实施和监控工作任务; 5.能快速掌握新技术、新知识。 | |||
课程主要内容 | 情境一 发动机拆装: 1.使用工具进行拆装; 2.发动机拆装作业的环保要求和安全注意事项; 3.发动机大修正确的拆装工艺,包括拆装顺序、螺栓力矩等机修量具的正确使用; 4.认识发动机的零部件作用和材料及结构特点; 5.发动机大修拆装和检验的技术注意事项。 情境二 发动机曲柄连杆机构常见故障检修: 1.发动机工作原理; 2.曲柄连杆机构的结构及原理; 3.汽缸压力的测量; 4.活塞连杆组的检修; 5.曲轴飞轮组的检修。 情境三 发动机配气机构常见故障检修: 1.曲柄连杆机构、配气机构常见故障诊断方法; 2.配气机构检修与调整; 3.气门、气门传动组的检修与调整。 情境四 发动机点火系统常见故障检修: 1.点火系统的工作原理; 2.发动机不同点火系统的区别及特点; 3.火花塞检查方法和高压线测量方法; 4.点火线圈检测方法。 情境五 发动机冷却系统常见故障检修: 1.节温器的检修; 2.水泵的检修; 3.水箱检漏; 4.冷却风扇检查; 5.冷却系统的检查。 情境六 润滑系统常见故障检修: 1.发动机润滑系统作用; 2.机油泵、机油滤清器、机油散热器的作用和工作原理; 3.机油压力、更换机油滤清器的检查; 4.拆检机油泵。 情境七 燃油供给系统常见故障检修: 1.燃油供给系统基本结构与工作原理; 2.燃油压力的测量; 3.燃油滤清器清洗或更换; 4.汽油泵及其控制电路的检测; 5.喷油器及其控制电路的检测; 6.相关传感器的检修。 | |||
主要实训项目 | 情境一 发动机拆装: 情境二 发动机曲柄连杆机构常见故障检修: 情境三 发动机配气机构常见故障检修: 情境四 发动机点火系统常见故障检修: 情境五 发动机冷却系统常见故障检修: 情境六 润滑系统常见故障检修: 情境七 燃油供给系统常见故障检修:
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师资条件配备 | (1)主讲教师应具有高校教师资格,能综合运用各种教法设计课程,掌握新技术,具有较强的专业能力新知识,具有相关职业资格证书; (2)辅助教师具有较强的职业技能,接受一定的专业教育培训,具有大专学历,有较丰富的企业一线工作经验,取得高级工以上职业资格证书。 | |||
教学条件配置 | (1)课堂教学——配备常用多媒体教室(配备投影机、计算机等)、活动桌椅; (2)一体化教学——实训室、多媒体教学设备、网络资源; (3)现场教学——校内汽车实训基地、发动机实训台架、配套工具 |
(3)课程名称:《汽车电子与电气系统检修》 | 参考课时:96 | 开设学期:1、2 | ||
课程目标 | 专业能力目标: 1. 能识读汽车电路图,理解各电气设备的工作和原理; 2.能进行汽车电气设备的使用操作、维护及故障分析; 3.依靠电路图,能分析汽车各电气系统电路的工作过程; 4.能熟练使用工具、设备对汽车电气设备进行正确拆装; 5.能使用各种诊断设备诊断电气系统常见故障; 6.能分析、检修和排除汽车电气设备故障。 社会能力目标: 1.能遵守车间劳动和安全制度、爱护车辆及工具; 2.能按科学、规范的要求操作施工; 3.能保持良好的工作态度和精神面貌,按时保证质量的完成工作任务; 4.能独立的完成电气维修作业并对工作负责; 5.能保持良好的职业道德; 6.能与团队成员合作完成维修工作; 7.能回答客户的疑问,解释说明自己的工作内容; 8.有决策能力和执行能力。 方法能力目标: 1. 能熟练的收集工作所需的信息资源; 2.能按照要求完成的分析、计划、实施和监控工作任务; 3.注重工作绩效与安全环保的要求; 4.具备自我学习能力,能快速掌握汽车电气设备方面的新技术、新知识。 5.能正确评估工作结果;进行反思,并能提出改进与优化建议。 | |||
课程主要内容 | 情境一 电源和充电系统的检修: 1.汽车电器的主要组成部分; 2.蓄电池的基本结构和型号; 3.蓄电池的使用方法、技术状况的检查与维护、蓄电池的常用充电方法; 4.硅整流发电机的结构、原理、基本电路、检测方法; 5.电压调节器的工作特性、工作原理、正确使用方法、检测方法。 情境二 起动系的检修: 1.起动机的结构及工作原理; 2.起动电路常见故障诊断与排除; 3.直流串激式起动机的基本工作原理、工作特性; 4.起动机的分类、型号和起动机性能测试的内容和方法。 情境三 点火系的检修: 1.传统点火系的组成、结构、基本工作原理、影响点火性能的因素; 2.电子点火系的基本组成及其工作原理; 3.计算机控制点火系的组成及工作原理。 情境四 照明、信号、仪表和报警系统的检修: 1.照明、信号、仪表、警报等的组成、原理、电路、正确使用、维护和故障诊断方法; 2.前照灯、电喇叭的结构、检测与调整方法; 3.风窗刮水器的结构、电路原理; 4.暖风、除霜设备的结构、线路连接等; 情境五 全车电路的检修: 1.汽车电路图的符号、电线、插接器等的表示方法; 2.国家标准规定的汽车电路图的画法和汽车电路图的识读方法; 3.汽车全车电路检修方法; 4.安装线束注意事项。 | |||
主要实训项目 | 情境一 电源和充电系统的检修: 情境二 起动系的检修: 情境三 点火系的检修: 情境四 照明、信号、仪表和报警系统的检修: 情境五 全车电路的检修:
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师资条件配备 | (1)主讲教师应具有高校教师资格,能综合运用各种教法设计课程,掌握新技术,具有较强的专业能力新知识,具有相关职业资格证书; (2)辅助教师具有较强的职业技能,接受一定的专业教育培训,具有大专学历,有较丰富的企业一线工作经验,取得高级工以上职业资格证书。 | |||
教学条件配置 | (1)课堂教学——配备常用多媒体教室(配备投影机、计算机等)、活动桌椅; (2)一体化教学——实训室、多媒体教学设备、网络资源; (3)现场教学——校内汽车实训基地、电气实训台架、实训车辆、配套工具 |
(4)课程名称:《发动机电控系统检修》 | 参考课时:96 | 开设学期:3、4 | ||
课程目标 | 专业能力目标: 1. 能够熟练的查询专业技术信息; 2.能够叙述汽车电控系统构造和工作原理; 3.能够正确使用工量具检测发动机电控系统各传感器、执行器; 4.能够使用各种仪器设备正确诊断电控发动机常见故障; 5.能够正确检测汽车发动机维修质量; 6.能够正确填写各类工作任务单等表格。 社会能力目标: 1.能遵守车间劳动和安全制度、爱护车辆及工具; 2.能按科学、规范的要求操作施工; 3.能保持良好的工作态度,按时保证质量的完成工作任务; 4.能独立的完成维修作业并对工作负责; 5.能保持良好的职业道德和严谨的工作作风; 6.能与团队成员合作完成发动机维修工作; 7.能和客户进行沟通,解释发动机维修项目; 8.有决策能力和执行能力。 方法能力目标: 1. 能熟练的查找发动机电控系统的技术标准、规范等技术资料; 2.能按照要求完成的分析、计划、实施和监控工作任务; 3.能通过自我学习掌握新技术、新知识。 4. 能在工作中发现问题、分析判断问题,并制订工作计划并组织实施; 5.能正确评估工作结果;进行反思,并能提出改进与优化建议。 | |||
课程主要内容 | 情境一 燃油喷射控制系统常见故障的检修: 1.燃油喷射系统的组成、构造、工作原理; 2.燃油喷射系统传感器和执行器的工作原理及其检修; 3.燃油压力控制的工作原理及其检修; 4.进气系统的构造、工作原理; 5.进气系统主要传感器和执行器的工作原理及检修方法。 情境二 点火控制系统常见故障的检修: 1. 点火系统的构造、工作原理; 2.电控点火系统的传感器和执行器的工作原理及检修方法; 3.点火波形分析方法。 情境三 排放控制系统常见故障的检修: 1. OBD-Ⅱ排放控制系统的构造、工作原理; 2.传感器和执行器的工作原理及检修方法; 3.故障诊断思路、分析方法。 情境四 进气控制系统常见故障的检修: 1.可变进气歧管控制系统的构造、工作原理; 2.电子节气门的构造、工作原理; 3.可变配气机构的构造、工作原理; 4.涡轮增压控制系统的构造、工作原理。 4.转向系传动部分检查; 5.车轮定位参数。 | |||
主要实训项目 | 情境一 燃油喷射控制系统常见故障的检修: 情境二 点火控制系统常见故障的检修: 情境三 排放控制系统常见故障的检修: 情境四 进气控制系统常见故障的检修:
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师资条件配备 | (1)主讲教师应具有高校教师资格,能综合运用各种教法设计课程,掌握新技术,具有较强的专业能力新知识,具有相关职业资格证书; (2)辅助教师具有较强的职业技能,接受一定的专业教育培训,具有大专学历,有较丰富的企业一线工作经验,取得高级工以上职业资格证书。 | |||
教学条件配置 | (1)课堂教学——配备常用多媒体教室(配备投影机、计算机等)、活动桌椅; (2)一体化教学——实训室、多媒体教学设备、网络资源; (3)现场教学——校内汽车实训基地、电控发动机实训台架、实训车辆、配套工具 |
(5)课程名称:《汽车传动系统检修》 | 参考课时:96 | 开设学期:3、4 | ||
课程目标 | 专业能力目标: 1.能利用各种手段多方查找资源,为解决传动系统故障做准备; 2.能评估汽车现有的传动系统的技术状况; 3.能根据故障现象和客户反映,依靠维修技术资料,制定符合实际的维修计划; 4.能运用分析诊断手段,查找和诊断汽车传动系统的故障, 5.能熟练进行汽车的传动系统的保养、维修操作; 6.具备为客户提供必要的传动系保养和修理方法的咨询的能力。 社会能力目标: 1.能遵守法律、社会公德和职业道德;具备良好工作态度、职业素养和创新精神; 2.能正确自我定位,并进行自我调节,适应工作环境; 3.能与上级、同事及顾客合作、沟通、交流和协商; 4. 能认真负责、按照质量要求按时完成所承担的工作任务; 5.能有意识地按照环境保护、节能减排进行工作; 6.有决策能力和执行能力。 方法能力目标: 1. 能在工作活动中,根据个人岗位发展需要,自主确定学习目标和计划,灵活运用各种有效的学习方法,获取新知识、新技术; 2. 能根据工作任务的需要,利用专业文献、计算机网络等手段,进行信息的收集、整理和展示; 3. 能在工作中发现问题、分析判断问题,并制订工作计划并组织实施; 4.能正确评估工作结果;进行反思,并能提出改进与优化建议。 | |||
课程主要内容 | 情境一 汽车底盘的维护: 1.汽车底盘的基本组成和作用; 2.传动系统的组成与布置形式; 3.汽车底盘的维护保养; 4.故障分析报告的书写。 情境二 汽车离合器的检修: 1.离合器的工作原理及其调整与维护保; 2.离合器控制装置的工作原理; 3.离合器常见故障现象、原因及检修; 4.维修计划的制定客户,接待及客户档案的建立,客户跟踪和回访工作常识 情 情境三 汽车手动变速器的检修: 1.手动变速器的传动机构和操纵结构的原理; 2.手动变速器操纵结构检修; 3.能进行手动变速器换挡机构检修; 4.手动变速器常见故障现象、原因、检修。 情境四 汽车自动变速器的检修: 1.自动变速器的维护保养常识; 2.自动变速器传动原理; 3.自动变速器常见现象、原因、检修方法; 4.无极变速器的组成和原理; 5.无极变速器维护保养知识。 情境五 汽车万向传动装置的检修: 1.万向传动装置的组成及工作原理; 2.万向传动装置异常磨损故障现象、故障原因、故障检修、故障排除方法; 3.万向传动装置异响故障现象、原因和检修。 情境六 汽车驱动桥的检修: 1.驱动桥的组成; 2.主减速器和差速器原理; 3.驱动桥常见故障现象、原因、检修; 4.四轮驱动传动系统的结构和组成; 5.四轮驱动传动系统的维护保养知识。 | |||
主要实训项目 | 情境一 汽车底盘的维护: 情境二 汽车离合器的检修: 情 情境三 汽车手动变速器的检修: 情境四 汽车自动变速器的检修: 情境五 汽车万向传动装置的检修: 情境六 汽车驱动桥的检修:
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师资条件配备 | (1)主讲教师应具有高校教师资格,能综合运用各种教法设计课程,掌握新技术,具有较强的专业能力新知识,具有相关职业资格证书; (2)辅助教师具有较强的职业技能,接受一定的专业教育培训,具有大专学历,有较丰富的企业一线工作经验,取得高级工以上职业资格证书。 | |||
教学条件配置 | (1)课堂教学——配备常用多媒体教室(配备投影机、计算机等)、活动桌椅; (2)一体化教学——实训室、多媒体教学设备、网络资源; (3)现场教学——校内汽车实训基地、变速器实训台架、离合器实训台架、配套工具 |
(6)课程名称:《汽车转向、行驶、制动系统检修》 | 参考课时:96 | 开设学期:3、4 | ||
课程目标 | 专业能力目标: 1. 能够熟练的查询专业技术信息; 2.能够叙述汽车转向、行驶、制动系统构造和工作原理; 3.能够正确使用工量具拆装和检测汽车转向、行驶、制动系统; 4.能够使用各种仪器设备正确诊断汽车转向、行驶、制动系统常见故障; 5.能够正确检测汽车转向、行驶、制动系统维修质量; 6.能够正确填写各类工作任务单等表格。 社会能力目标: 1.能遵守车间劳动和安全制度、爱护车辆及工具; 2.能按科学、规范的要求对车辆底盘操作施工; 3.能保持良好的工作态度,按时保证质量的完成工作任务; 4.能独立的完成底盘维修作业并对工作负责; 5.能保持良好的职业道德和严谨的工作作风; 6.能与团队成员合作完成维修工作; 7.能和客户进行沟通,解释维修项目。 方法能力目标: 1.能熟练的收集有关转向、行驶、制动系统的检修技术标准、规范等技术资料; 2.能按照要求完成转向、行驶、制动系统检修的分析、计划、实施和监控工作任务; 3.能快速掌握新技术、新知识。 | |||
课程主要内容 | 情境一 行驶系统常见故障的检修: 1.行驶系统构造、原理; 2.转向节的维护、检修; 3.前轮定位的检查和调整; 4.车轮的拆解; 5.轮毂轴承预紧度的检查和调整; 6.轮胎规格的识别; 7. 轮胎异常磨损故障的诊断、分析; 8.悬架的维护、检修。 情境二 转向系统常见故障的检修: 1.机械转向系统的构造、原理; 2.转向器的检修、调整; 3.转向传动机构的维护、诊断; 4.动力转向系统的构造、原理; 5.转向控制阀的维护; 6.动力转向泵的维护、诊断; 7.转向不灵故障的诊断、分析; 8.转向沉重故障的诊断、分析。 情境三 制动系统常见故障的检修: 1.制动系统构造、原理; 2.制动器的维护、调整; 3.驻车制动的检查、调整; 4.制动主缸的检修; 5.制动轮缸的检修; 6.液压传动装置的排气操作; 7.真空助力器的检查; 8.真空增压器的检查; 9.制动不良故障的诊断、分析。 情境四 ABS常见故障的检修: 1.ABS系统构造、原理; 2.ABS故障诊断、分析; 3.ABS系统维护。 | |||
主要实训项目 | 情境一 行驶系统常见故障的检修: 情境二 转向系统常见故障的检修: 情境三 制动系统常见故障的检修: 情境四 ABS常见故障的检修:
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师资条件配备 | (1)主讲教师应具有高校教师资格,能综合运用各种教法设计课程,掌握新技术,具有较强的专业能力新知识,具有相关职业资格证书; (2)辅助教师具有较强的职业技能,接受一定的专业教育培训,具有大专学历,有较丰富的企业一线工作经验,取得高级工以上职业资格证书。 | |||
教学条件配置 | (1)课堂教学——配备常用多媒体教室(配备投影机、计算机等)、活动桌椅; (2)一体化教学——实训室、多媒体教学设备、网络资源; (3)现场教学——校内汽车实训基地、转向系实训台架、行驶系实训台架、实训车辆、配套工具 |
(7)课程名称:《汽车舒适及安全系统检修》 | 参考课时:80 | 开设学期:3、4 | ||
课程目标 | 专业能力目标: 1.能够叙述汽车舒适及安全系统的构造和工作原理; 2.能正确使用工量具拆装和检测舒适和安全控制系统; 3.能使用各种仪器设备诊断汽车舒适和安全控制系统常见故障; 4.能维修安全气囊灯亮故障; 5.能维修电动座椅、电动门窗、天窗和雨刮系统; 6.能正确填写各类工作任务单等表格。 社会能力目标: 1.能遵守车间劳动和安全制度、爱护车辆及工具; 2.能按科学、规范的要求操作施工; 3.能按时保证质量的完成工作任务,保持良好的工作态度; 4.能独立的完成维修作业并对工作负责; 5.能保持良好的职业道德和严谨的工作作风; 6.能与其他成员共同合作完成工作任务; 7.能与和客户良好的沟通,回答客户关于汽车舒适安全系统的疑问,解释说明自己的工作内容及提出有关建议。 方法能力目标: 1. 能够收集检修技术标准、规范等技术资料; 2.能按照要求完成的分析、计划、实施和监控工作任务; 3.能快速掌握新技术、新知识; 4. 能在工作中发现问题、分析判断问题,并制订工作计划并组织实施; 5.能正确评估工作结果;进行反思,并能提出改进与优化建议。 | |||
课程主要内容 | 情境一 汽车空调系统的检修: 1.空调制冷系统工作原理; 2.车载半导体制冷系统、通风系统和操纵系统的基本原理; 3.自动空调系统的控制原理; 4.空调系统故障的诊断方法。 情境二 电动门窗、天窗、后视镜的检修: 1.电动门窗、天窗电动后视镜的工作原理 2.电动门窗、天窗和电动后视镜的维护及拆卸; 3.电动门窗、天窗和电动后视镜检修。 情境三 汽车电动座椅的检修: 1.电动座椅的结构和工作原理; 2.电动座椅的调节方法; 3.电动座椅常见故障的排除。 情境四 巡航控制系统的检修与设定: 1.巡航控制系统的机构和工作原理; 2.巡航控制系统的使用注意事项; 3.典型车系巡航系统的组成和特点。 情境五 安全气囊安全带控制系统的检修: 1.安全气囊电和安全带主要部件的组成及工作原理; 2.安全气囊电和安全带检修的注意事项; 3.安全气囊和安全带拆装和检修方法。 情境六 车载音响系统的检修: 1.车载音响的使用 2.车载音响系统的基本工作原理; 3.车载音响的拆装、维护手段和方法; 4.电子电路维修仪器设备的使用; 5.常见故障的检修方法。 | |||
主要实训项目 | 情境一 汽车空调系统的检修: 情境二 电动门窗、天窗、后视镜的检修: 情境三 汽车电动座椅的检修: 情境四 巡航控制系统的检修与设定: 情境五 安全气囊安全带控制系统的检修: 情境六 车载音响系统的检修: | |||
师资条件配备 | (1)主讲教师应具有高校教师资格,能综合运用各种教法设计课程,掌握新技术,具有较强的专业能力新知识,具有相关职业资格证书; (2)辅助教师具有较强的职业技能,接受一定的专业教育培训,具有大专学历,有较丰富的企业一线工作经验,取得高级工以上职业资格证书。 | |||
教学条件配置 | (1)课堂教学——配备常用多媒体教室(配备投影机、计算机等)、活动桌椅; (2)一体化教学——实训室、多媒体教学设备、网络资源; (3)现场教学——校内汽车实训基地、实训台架、实训车辆、配套工具 |
(8)课程名称:《汽车车身电控系统检修》 | 参考课时:80 | 开设学期:3、4 | ||
课程目标 | 专业能力目标: 1.能够叙述车载网络系统、防盗系统与驻车辅助系统、中央门锁的工作原理; 2.能正确装配车辆防盗器和倒车雷达; 3.能够正确使用工量具拆装和检测车身电控系统; 4.能够使用各种仪器设备准确诊断汽车车身电控系统常见故障; 5.能够正确填写各类工作任务单等表格。 社会能力目标: 1.能遵守车间劳动和安全制度、爱护车辆及工具; 2.能按科学、规范的要求操作施工; 3.能保持良好的工作态度,按时保证质量的完成工作任务; 4.能独立的完成维修作业并对工作负责; 5.能保持良好的职业道德和严谨的工作作风; 6.能与团队成员合作完成维修工作; 7.能和客户进行沟通,解释维修项目。 方法能力目标: 1. 能够收集检修技术标准、规范等技术资料; 2.能按照要求完成的分析、计划、实施和监控工作任务; 3.能快速掌握新技术、新知识; 4. 能在工作中发现问题、分析判断问题,并制订工作计划并组织实施; 5.能正确评估工作结果;进行反思,并能提出改进与优化建议。 | |||
课程主要内容 | 情境一 车载网络系统: 1.CAN系统、VAN系统、LIN系统、MOST数据总线系统的结构与工作原理; 2.网络和拓扑学相关知识; 3.数据传递的工作过程; 4.数据传递的故障特点。 情境二 汽车中央门锁与防盗系统: 1.防盗系统的结构与工作原理; 2.汽车中控门锁系统的结构与工作原理; 3.汽车中控门锁与防盗电控系统电路图; 4.汽车中央门锁故障诊断、分析; 5.汽车雷达仿撞; 6.防盗系统故障诊断、分析。 情境三 汽车电子仪表与综合信息显示系统: 1.汽车仪表系统的组成; 2.汽车仪表系统的工作原理; 3.汽车仪表系统电路图; 4.汽车电子仪表系统故障诊断、分析。 情境四 汽车雷达仿撞系统与智能前照灯控制系统: 1.汽车雷达仿撞系统与智能前照灯控制系统电路图; 2.汽车雷达仿撞系统故障诊断、分析; 3.智能前照灯控制系统故障诊断、分析。 | |||
主要实训项目 | 情境一 车载网络系统的维修: 情境二 汽车中央门锁与防盗系统: 情境三 汽车电子仪表与综合信息显示系统: 情境四 汽车雷达仿撞系统与智能前照灯控制系统: | |||
师资条件配备 | (1)主讲教师应具有高校教师资格,能综合运用各种教法设计课程,掌握新技术,具有较强的专业能力新知识,具有相关职业资格证书; (2)辅助教师具有较强的职业技能,接受一定的专业教育培训,具有大专学历,有较丰富的企业一线工作经验,取得高级工以上职业资格证书。 | |||
教学条件配置 | (1)课堂教学——配备常用多媒体教室(配备投影机、计算机等)、活动桌椅; (2)一体化教学——实训室、多媒体教学设备、网络资源; (3)现场教学——校内汽车实训基地、实训台架、实训车辆、配套工具 |
(三)实践教学体系的设计
汽车检测与维修技术专业的实践教学,遵循理实一体化教学和行动导向教学的教学方式。将教学与实际工作很好的结合。技能按照从初级——中级——高级;从基础——专项——综合循序渐进逐级培养。使学生很好的达到专业能力目标。
(四)顶岗实习设计
为了在真实的工作环境中培养学生的工作态度、专业技能和职业素养,实现“双证融通,工学结合” 人才培养模式,本专业充分利用柳州汽车产业优势制造企业,建立一批校外实训基地,实行顶岗实习综合实训。
第一阶段主要培养学生的职业素养和工作态度。通过与柳州的大型汽车行业企业柳汽、柳微等合作。让学生主要从事生产中技能要求较简单的工作,如汽车小总成的安装。通过接受严格的企业管理以及认真履行工作岗位职责。逐步培养学生良好的职业意识、职业素养和严谨工作态度,完成由学生向职业人的初步转变。在此阶段的实习中重点考核学生的劳动态度、职业素养;整个考核由学校指导老师和企业指导人员共同进行。
第二阶段是以巩固熟练专业技能、提升职业能力和职业素养为主的预就业顶岗实习。安排学生到与专业培养目标对应的岗位群实习,通过整车故障检测、诊断、维修、装配等岗位巩固熟练其专业技能、综合技能强化学生的专业技能。进一步培养或提升职业能力和职业素养。生产性顶岗实习与就业相结合,学生以一个企业员工的身份参与企业的生产与管理,接受企业的检验和挑选。在此阶段的实习中完全由企业管理人员和技术人员对顶岗实习学生按企业要求进行管理、指导和考核。
表4-5 汽车检测与维修技术专业顶岗实习安排表
阶段 | 时间 | 教学目标 | 训练项目 | 指导教师队伍 | 管理队伍 | 考核方式 | 主要合作企业 |
第一阶段 | 第二学年暑假或第三学年前10周 | 培养学生职业素养和工作态度 | 学习企业制度、基本操作技能训练、职业素养拓展、培养劳动意识和劳动态度 | 专业教师+企业教师 | 企业人力资源部+辅导员 | 实习总结 +企业鉴定 | 柳州五菱柳机动力有限公司、公交大修厂、柳州工程机械股份有限公司、上汽通用五菱公司等 |
第二阶段 | 第6学期(结合毕业实习进行) | 巩固熟练专业技能、提升职业能力和职业素养 | 汽车日常维护、汽车故障诊断、汽车电气系统检修、汽车发动机维修、汽车发动机维修、汽车总装与调试、 | 企业教师 | 企业人力资源部+辅导员 | 毕业论文/设计+实习报告+企业鉴定 | 东风柳州汽车有限公司、上汽通用五菱公司、柳工机械股份有限公司、柳州国机实业有限公司等 |
(五)基本素质第二课堂设计
第二课堂素质教育活动是第一课堂教育的延伸,是对学生第一课堂知识和能力的补充。
基本素质第二课堂教育活动的设计,以我院素质教育的总体目标为指导,坚持以学生为本,落实科学发展观,着眼于丰富校园文化生活,提升学生综合素质,培养“爱国明理、崇德敬法、勤学敏行、强体健心”的高技能人才,满足学生全面成长和职业生涯的可持续发展的需要,适应企业和社会对高职毕业生的素质要求。
基本素质第二课堂活动主要包括10个模块,各模块的主要活动和目标如表所示:
表4-6第二课堂素质教育活动结构设计表
活动模块 | 活动目标 | 活动名称 | 活动分 |
1.思想教育与职业道德训 练 | 通过对学生进行入学教育,了解院情、系情,熟悉大学生日常行为规范和准则,使学生尽快适应大学生活;通过组织学生参观企业、主题班会、企业专家和优秀毕业生讲座,开展劳动纪律和观念、责任感、感恩、诚信、环保、安全、励志等教育活动,使学生了解企业对职业道德基本规范和要求,从小事做起,在学习生活和社会实践中进行实践和落实,树立诚实守信,爱岗敬业等职业道德观念,逐步形成良好的行为规范和职业道德。 | 行为规范准则教育 | 4 |
院情教育与学习管理教育 | 4 | ||
安全教育 | 4 | ||
适应教育 | 4 | ||
励志教育 | 4 | ||
感恩教育 | 4 | ||
诚信教育 | 4 | ||
禁毒、防艾教育 | 4 | ||
“五·四”文化艺术节系列活动 | 4-8 | ||
“社团风景线”社团活动 | 4-8 | ||
其他主题教育活动 | 4-8 | ||
2.就业创业训练 | 通过组织学生开展职业生涯发展规划大赛、职业礼仪大赛、创业计划大赛、模拟面试、实战演练等活动,使学生能正确地规划自己的学习和未来,树立正确的就业观、掌握求职的方法与技巧,同时注重学生创业意识的培养,掌握初步的创业方法。 | 职业形象设计与求职礼仪大赛 | 4-8 |
KAB创业培训 | 4-8 | ||
创业计划大赛 | 4-8 | ||
职业生涯规划大赛 | 4-8 | ||
模拟招聘大赛 | 4-8 | ||
职业与法律咨询会 | 4 | ||
科学商店进社区 | 4-8 | ||
其他主题活动 | 4-8 | ||
3.心理素质训练 | 通过组织学生开展心理健康活动月、心理健康团队辅导、心理咨询等活动,对学生进行自我意识、情绪管理、意志力、人格魅力、潜能开发、心理援助等系列训练项目,使学生不断正确认识自我、增强自我调控、承受挫折、适应环境的能力,培养学生健全的人格和良好的个性心理品质。 | 5.25教育活动 | 4 |
心理健康团体辅导 | 4 | ||
心理剧大赛 | 4-8 | ||
心理电影赏析 | 4 | ||
其他主题活动 | 4-8 | ||
4.身体素质训练 | 通过组织课外体育活动、体育知识讲座、各类体育竞赛、单项运动俱乐部的形式,指导学生有针对性地、科学地进行体育锻炼,不断增强身体素质。 | 阳光长跑 | 4-8 |
篮球赛 | 4-8 | ||
气排球赛 | 4-8 | ||
羽毛球赛 | 4-8 | ||
田径运动会 | 4-8 | ||
其他主题活动 | 4-8 | ||
5.语言文字运用能力训练活动 | 通过组织学生开展征文、演讲、辩论、调查报告、人文知识竞赛等,培养学生的文字表达、语言表达、口语交际、合作沟通及思维的灵活性、敏捷性,提高学生明辨是非、推理演绎和随机应变能力。 | 大学生辩论赛 | 8 |
大学生生演讲赛 | 8 | ||
主题征文比赛 | 8 | ||
其他主题活动 | 4-8 | ||
6.外语运用能力训练活动 | 通过英语竞赛和戏剧表演等活动,为学生提供英语强化训练、展示英语综合素质的平台,激发学生学习英语的兴趣,提高学生的英语口语表达和英语应用能力。 | 英语演讲大赛 | 4-8 |
广西大学生英语戏剧节 | 8 | ||
英语口语比赛 | 4-8 | ||
全国大学生英语竞赛 | 4 | ||
其他主题活动 | 4-8 | ||
7.质大讲堂活动 | 通过博文经典、美滋驿站、社会纵横、科技星空、情感漫步、人生启航、博雅分享等栏目,聘请专家、教授为学生开设讲座,提高学生的人文素养和科学精神。 | 每学期8-10次专题讲座 | 每次4 |
其他主题活动 | 4-8 | ||
8.社会实践与志愿服务活动 | 通过组织学生开展企业调研、“三下乡”和“四进社区”、“社团风景线”社团活动等社团开展的主题活动等,要求学生撰写活动方案、活动总结,并进行活动效果评价等,在各项真实的社会实践活动中综合锻炼和检验学生的职业素质和职业核心能力。 | 假期社会实践 | 8 |
志愿者服务 | 每次4 | ||
三下乡活动 | 8 | ||
社区挂职 | 8 | ||
其他主题活动 | 4-8 | ||
9.数字运用能力训练活动 | 通过组织开展数学文化讲座、数学建模竞赛等活动,激发学生学习数学的兴趣,锻炼学生思维能力,提高学生运用数学方法处理实际问题的能力。 | 数学文化讲座 | 4 |
数学建模竞赛 | 8 | ||
其他主题活动 | 4 | ||
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10.创新教育训练 | 通过组织创新讲座、创新实践指导、创新大赛、创新工作室等形式,以案例分析、项目教学的方式开展创新培训项目,鼓励学生以团队合作的形式完成项目,培养学生的创新思维、促进学生综合素质的提高和创新能力的发展。 | 各专业自主设置 | 4-8 |
(六)专业技能竞赛设计
竞赛项目参考国家、省市级相关的技能比赛,借鉴成熟的竞赛项目来设计项目。竞赛设计标准与国家、省市级相关的技能比赛相一致。考核涵盖汽车维修的基础技能到综合技能。根据学生层次高低来设置项目,能较为客观地反映学生的职业技能和职业素养。
表4-7 汽车检测与维修技术专业技能竞赛安排表
序号 | 竞赛名称 | 竞赛目标 | 竞赛形式
| 与专业课配合情况 | 校企合作情况 |
1 | 汽车维护保养 | 培养学生职业素养和工作态度、巩固专业基础技能;检验提升学生汽车维护的专业技能。 | 笔试、实操 | 《汽车维护保养》 | 校企合作 |
2 | 汽车发动机拆装检修 | 提升学生职业素养和工作态度、巩固专业专项技能;检验提升学生汽车发动机检修的专业技能。 | 笔试、实操 | 《汽车零部件修配》、《汽车发动机检修》 | 校企合作 |
3 | 汽车电控系统故障诊断 | 提升学生职业素养和工作态度;巩固熟练专业综合技能、检验提升学生汽车故障诊断与排除的专业技能。 | 笔试、实操 | 《汽车电子与电气系统检修》、《发动机电控系统检修》 | 校企合作 |
五、人才培养工作安排
(一)教育活动时间分配表
表5-1 汽车检测与维修技术专业教学活动时间分配表(单位:周)
一 | 二 | 三 | 总 计 | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||
1.学期教育总周数小计 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 108 |
其中:课堂教学 | 14 | 18 | 17 | 14 | 9 |
| 72 |
集中实训教学 |
|
|
| 3 |
|
| 3 |
入学教育与军训 | 2 |
|
|
|
|
| 2 |
顶岗实习 |
|
|
| 4 | 8 | 12 | 24 |
毕业设计 |
|
|
|
| 1 | 4 | 5 |
校运会 | 0.5 |
| 0.5 |
| 0.5 |
| 1.5 |
2.寒暑假 | 6 | 8 | 6 | 8 | 6 | 8 |
|
3.机动 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
|
合 计 | 51 | 51 | 51 |
|
(二)第一课堂安排进程表
表5-2 汽车检测与维修技术专业第一课堂安排进程表-
(A执行计划班级)
课程类别 | 序号 | 课程名称 | 总学分 | 学时数 | 开课学期及课时数 | 备注 | |||||||
总课时 | 课内学时 | 课外学时 | 第一学年 | 第二学年 | 第三学年 | ||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||||||||
基本素质课 | 1 | 入学教育与军训 | 3 | 60 |
| (60) | (60) |
|
|
|
|
|
|
2 | 大学生安全教育 | 2 | 24 | 8 | (16) | 3(5) | 3(2) | 1(4) | 1(3) | 2 |
| 每个学期0.4学分 | |
3 | 专业入门教育 | 1 | 20 | 20 |
|
|
|
|
|
|
|
| |
4 | 计算机应用基础 | 4 | 68 | 68 |
|
| 5/68 |
|
|
|
|
| |
5 | 高职英语(一)(二) | 5 | 90 | 90 |
| 3/46 | 2/44 |
|
|
|
|
| |
6 | 思想道德修养与法律基础 | 3 | 48 | 36 | (12) |
| 36(12) |
|
|
|
|
| |
7 | 毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论 | 4 | 64 | 48 | (16) | 48(16) |
|
|
|
|
|
| |
8 | 形势与政策 | 1 | 16 | 12 | (4) | 3(1) | 3(1) | 3(1) | 3(1) |
|
| 每个学期0.25学分 | |
9 | 体育与健康(一)(二) | 5 | 90 | 60 | (30) | 2.5/28(15) | 2.5/32(15) |
|
|
|
|
| |
10 | 高职学生心理健康教育 | 1 | 15 | 15 |
| 15 |
|
|
|
|
|
| |
11 | 高职语文 | 2 | 42 | 30 | (12) | 30 |
|
|
|
|
|
| |
12 | 就业与创业(一)(二) | 3 | 60 | 30 | (30) | 1/10(10) |
|
| 2/20(20) |
|
|
| |
13 | 高等数学(工程) | 3 | 48 | 48 |
| 48 |
|
|
|
|
|
| |
14 | 艺术修养 | 1 | 24 | 24 |
|
|
| 24 |
|
|
|
| |
15 | 精益生产与信息化基础实训 | 1 | 16 | 16 |
|
|
|
| 16 |
|
|
| |
16 | SYB创业培训 | 3 | 70 |
| 70 |
|
|
|
| 70 |
|
| |
| 小计 | 42 | 755 | 505 | 250 | 331 | 216 | 33 | 64 | 72 |
|
| |
专业必修课 | 1 | 汽车零部件识图 | 4 | 56 | 56 |
| 4×14 |
|
|
|
|
|
|
2 | 汽车机械基础 | 4 | 56 | 56 |
| 4×14 |
|
|
|
|
|
| |
3 | *汽车维护与保养 | 5 | 84 | 84 |
| 6×14 |
|
|
|
|
|
| |
1 | *汽车发动机检修 | 6 | 96 | 96 |
|
| 12×8 |
|
|
|
|
| |
2 | *汽车电子与电气系统检修 | 6 | 96 | 96 |
|
| 12×8 |
|
|
|
|
| |
3 | 汽车零件修配 | 2 | 40 | 40 |
|
|
| 2W |
|
|
|
| |
4 | *发动机电控系统检修 | 6 | 96 | 96 |
|
|
| 12×8 |
|
|
|
| |
5 | *汽车传动系统检修 | 6 | 96 | 96 |
|
|
| 12×8 |
|
|
|
| |
6 | *汽车转向、行驶、制动系统检修 | 6 | 96 | 96 |
|
|
|
| 8×12 |
|
|
| |
7 | *汽车车身电控系统检修 | 5 | 80 | 80 |
|
|
| 10×8 |
|
|
|
| |
8 | *汽车舒适及安全系统检修 | 5 | 80 | 80 |
|
|
|
| 8×10 |
|
|
| |
9 | 柴油机电控系统检修 | 5 | 80 | 80 |
|
|
|
| 8×10 |
|
|
| |
10 | 汽车维修综合实训(中级) | 3 | 60 | 60 |
|
|
|
| 3W |
|
|
| |
11 | 汽车技术性能检验 | 4 | 60 | 60 |
|
|
|
|
| 6×10 |
|
| |
12 | 汽车专业英语 | 2 | 40 | 40 |
|
|
|
|
| 4×10 |
|
| |
13 | 汽车维修综合实训(高级) | 5 | 100 | 100 |
|
|
|
|
| 5W |
|
| |
综合实践课 | 1 | 顶岗实习(1)(2) | 24 | 480 |
| 480 |
|
|
| 4W | 8W | 12W |
|
2 | 毕业设计(论文) | 5 | 80 | 4 | 76 |
|
|
|
| 1W | 4W |
| |
|
| 小计 | 103 | 1756 | 1220 | 556 | 196 | 192 | 314 | 396 | 380 | 400 |
|
|
| 合计 |
| 2511 | 1725 | 806 |
|
|
|
|
|
|
|
(B执行计划班级)
课程类别 | 序号 | 课程名称 | 总学分 | 学时数 | 开课学期及课时数 | 备注 | |||||||
总课时 | 课内学时 | 课外学时 | 第一学年 | 第二学年 | 第三学年 | ||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||||||||
基本素质课 | 1 | 入学教育与军训 | 3 | 60 |
| (60) | (60) |
|
|
|
|
|
|
2 | 大学生安全教育 | 2 | 24 | 8 | (16) | 3(5) | 3(2) | 1(4) | 1(3) | -2 |
| 每个学期0.4学分 | |
3 | 专业入门教育 | 1 | 20 | 20 |
|
|
|
|
|
|
|
| |
4 | 计算机应用基础 | 4 | 68 | 68 |
|
| 5/68 |
|
|
|
|
| |
5 | 高职英语(一)(二) | 5 | 90 | 90 |
| 3/46 | 2/44 |
|
|
|
|
| |
6 | 思想道德修养与法律基础 | 3 | 48 | 36 | (12) |
| 36(12) |
|
|
|
|
| |
7 | 毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论 | 4 | 64 | 48 | (16) | 48(16) |
|
|
|
|
|
| |
8 | 形势与政策 | 1 | 16 | 12 | (4) | 3(1) | 3(1) | 3(1) | 3(1) |
|
| 每个学期0.25学分 | |
9 | 体育与健康(一)(二) | 5 | 90 | 60 | (30) | 2.5/28(15) | 2.5/32(15) |
|
|
|
|
| |
10 | 高职学生心理健康教育 | 1 | 15 | 15 |
| 15 |
|
|
|
|
|
| |
11 | 高职语文 | 2 | 42 | 30 | (12) | 30 |
|
|
|
|
|
| |
12 | 就业与创业(一)(二) | 3 | 60 | 30 | (30) | 1/10(10) |
|
| 2/20(20) |
|
|
| |
13 | 高等数学 | 3 | 48 | 48 |
| 48 |
|
|
|
|
|
| |
14 | 艺术修养 | 1 | 24 | 24 |
|
|
| 24 |
|
|
|
| |
15 | 精益生产与信息化基础实训 | 1 | 16 | 16 |
|
|
|
| 16 |
|
|
| |
16 | SYB创业培训 | 3 | 70 |
| 70 |
|
|
|
| 70 |
|
| |
| 小计 | 42 | 755 | 505 | 250 | 331 | 216 | 33 | 64 | 72 |
|
| |
专业必修课 | 1 | 汽车零部件识图 | 4 | 56 | 56 |
| 4×14 |
|
|
|
|
|
|
2 | 汽车机械基础 | 4 | 56 | 56 |
| 4×14 |
|
|
|
|
|
| |
3 | *汽车维护与保养 | 5 | 84 | 84 |
|
| 6×14 |
|
|
|
|
| |
1 | *汽车发动机检修 | 6 | 96 | 96 |
| 6×16 |
|
|
|
|
|
| |
2 | *汽车电子与电气系统检修 | 6 | 96 | 96 |
|
| 6×16 |
|
|
|
|
| |
3 | 汽车零件修配 | 2 | 40 | 40 |
|
| 2W |
|
|
|
|
| |
4 | *发动机电控系统检修 | 6 | 96 | 96 |
|
|
|
| 8×12 |
|
|
| |
5 | *汽车传动系统检修 | 6 | 96 | 96 |
|
|
|
| 8×12 |
|
|
| |
6 | *汽车转向、行驶、制动系统检修 | 6 | 96 | 96 |
|
|
| 8×12 |
|
|
|
| |
7 | *汽车车身电控系统检修 | 5 | 80 | 80 |
|
|
|
| 8×10 |
|
|
| |
8 | *汽车舒适及安全系统检修 | 5 | 80 | 80 |
|
|
| 6×14 |
|
|
|
| |
9 | 柴油机电控系统检修 | 5 | 80 | 80 |
|
|
| 6×14 |
|
|
|
| |
10 | 汽车维修综合实训(中级) | 3 | 60 | 60 |
|
|
|
| 3W |
|
|
| |
11 | 汽车技术性能检验 | 3 | 60 | 60 |
|
|
|
|
| 6×10 |
|
| |
12 | 汽车专业英语 | 2 | 40 | 40 |
|
|
|
|
| 4×10 |
|
| |
13 | 汽车维修综合实训(高级) | 5 | 100 | 100 |
|
|
|
|
| 5W |
|
| |
综合实践课 | 1 | 顶岗实习(1)(2) | 24 | 480 |
| 480 |
|
| 4W |
| 8W | 16W |
|
2 | 毕业设计(论文) | 5 | 80 | 4 | 76 |
|
|
|
| 1W | 4W |
| |
|
| 小计 | 103 | 1756 | 1220 | 556 | 196 | 192 | 314 | 396 | 380 | 400 |
|
|
| 合计 |
| 2511 | 1725 | 806 |
|
|
|
|
|
|
|
注:“*”为专业核心课程
(三)第二课堂教育活动安排进程表
表5-3 汽车检测与维修技术专业第二课堂教育活动安排进程表
专业类 | |||||||||||
序号 | 活动名称 | 活动分 | 学期安排 | 组织实施 | |||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||||||
1 | 技能比赛 | 8 |
|
| √ |
|
|
| 系部+教学团队 | ||
2 | “汽车文化”比赛 | 8 |
|
|
| √ |
|
| 系部+教学团队 | ||
3 | 市级技能比赛训练 | 20 |
|
| √ | √ |
|
| 系部+教学团队 | ||
4 | 区级技能比赛训练 | 50 |
|
|
| √ | √ | √ | 系部+教学团队 | ||
5 | 驰美汽车协会社团活动 | 4 | √ | √ | √ | √ | √ |
| 系部+社团 | ||
6 | 汽车保养、修理兴趣小组 | 10 |
| √ | √ | √ | √ |
| 系部+教学团队 | ||
7 | 劳动教育(实训室整理与恢复) | 4 | 班级轮流,每周一次 |
| 系部+实验员 | ||||||
小计 | 100 |
|
|
|
|
|
|
| |||
基本素质教育活动(非专业类) | |||||||||||
序号 | 活动名称 | 活动分 | 学期安排 | 组织实施 | |||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||||||
1 | 行为规范准则教育 | 4 | √ |
|
|
|
|
| 学生处+系部 | ||
2 | 院情教育与学习管理教育 | 4 | √ |
|
|
|
|
| 学生处+系部 | ||
3 | 安全教育 | 4 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | 学生处+系部 | ||
4 | 励志教育 | 4 | √ |
|
|
|
|
| 学生处+系部 | ||
5 | 感恩教育 | 4 |
| √ |
| √ |
| √ | 学生处+系部 | ||
6 | 诚信教育 | 4 | √ |
| √ |
| √ |
| 学生处+系部 | ||
7 | “五·四”文化艺术节系列活动 | 4 |
| √ |
| √ |
|
| 团委+系部 | ||
8 | 新生节活动 | 4 | √ |
|
|
|
|
| 团委+系部 | ||
9 | 暑期社会实践 | 4 |
| √ |
| √ |
|
| 团委+系部 | ||
10 | 素质大讲堂讲座 | 4 | 每班1次 |
|
|
|
| 基地+系部 | |||
11 | 5.25心理健康教育活动 | 4 |
| √ |
|
|
|
| 基地+系部 | ||
12 | 职业生涯规划大赛 | 4 |
| √ |
|
|
|
| 基地+系部 | ||
13 | 田径运动会 | 4 | √ |
| √ |
|
|
| 基地+系部 | ||
14 | 大学生演讲赛 | 4 | √ |
|
|
|
|
| 基地+系部 | ||
15 | 大学生辩论赛 | 4 |
| √ |
|
|
|
| 基地+系部 | ||
16 | 篮球比赛 | 4 | √ |
|
|
|
|
| 系部+教学团队 | ||
17 | 演讲比赛 | 4 | √ |
|
|
|
|
| 系部+教学团队 | ||
18 | “汽车讲堂”专题讲座1-2场 | 4-8 | √ |
|
|
|
|
| 系部+教学团队 | ||
19 | “榜样的力量”人物评选颁奖晚会暨欢送毕业生文艺晚会 | 4 |
| √ |
|
|
|
| 系部+教学团队 | ||
20 | 心理电影赏析 | 4 |
| √ |
|
|
|
| 系部+教学团队 | ||
21 | “汽车讲堂”专题讲座1-2场 | 4-8 |
| √ |
|
|
|
| 系部+教学团队 | ||
22 | 辩论赛 | 4 |
| √ |
|
|
|
| 系部+教学团队 | ||
23 | 气排球比赛 | 4 |
|
| √ |
|
|
| 系部+教学团队 | ||
24 | 职业形象设计与求职礼仪大赛 | 4 |
|
| √ |
|
|
| 系部+教学团队 | ||
25 | “汽车讲堂”专题讲座1-2场 | 4-8 |
|
| √ |
|
|
| 系部+教学团队 | ||
26 | “榜样的力量”人物评选颁奖晚会暨欢送毕业生文艺晚会 | 4 |
|
|
| √ |
|
| 系部+教学团队 | ||
27 | “职来职往”模拟招聘大赛 | 4 |
|
|
| √ |
|
| 系部+教学团队 | ||
28 | “汽车讲堂”专题讲座1-2场 | 4-8 |
|
|
| √ |
|
| 系部+教学团队 | ||
29 | 暑期专业社会实践 | 4 |
|
|
| √ |
|
| 系部+教学团队 | ||
30 | 职业与法律咨询会 | 4 |
|
|
|
| √ |
| 系部+教学团队 | ||
小计 | 120-136 |
|
|
|
|
|
|
|
活动分*:指参加学院组织开展活动获得的分数,如果是参加省级、国家级竞赛活动,活动分数递增2分;参加由系和班级开展的活动,活动分数递减1分。每项活动计分一次,取最高分。
(四)专业选修课安排表
表5-4 汽车检测与维修技术专业选修课安排表
序号 | 课程名称 | 学分 | 开设学期 | 课时 | 备注 |
1 | 汽车驾驶 | 2 | 1-5 | 60天 | 课外学习,以获得驾驶证为成绩合格 |
2 | 汽车文化 | 2 | 1-3 | 36 |
|
3 | 普通话训练 | 2 | 3-5 | 36 |
|
4 | 旧机动车鉴定与评估 | 3 | 3-5 | 36 |
|
5 | 汽车配件管理与销售 | 3 | 3-5 | 36 |
|
6 | 汽车保险查勘与理赔 | 3 | 3-5 | 36 |
|
7 | 商务写作及办公自动化 | 2 | 3-5 | 36 |
|
8 | 汽车服务企业经营与管理 | 2 | 5 | 36 |
|
9 | 自动变速器专项检修 | 2 | 3-5 | 36 |
|
10 | 新能源汽车技术 | 2 | 4-5 | 36 |
|
六、附件
附件一:专业调研报告
为了进一步做好技能型紧缺人才的培养培训工作,2015年我们继续对柳州市的汽车检测与维修行业、企业进行了人才需求调研。
一、宏观分析
(1)汽车销量及拥有量情况分析
自从2001年中国加入WTO,汽车市场经过3年的井喷,再经过2004年、2005年的调整,到2006年,中国汽车工业已经步入了一个持续、稳定、健康的发展时代,中国与世界的差距正在渐渐缩小,也为汽车后市场迎来了新的机遇。此外,经过15年的发展,我国的私家车保有量已经远远超过了整车保有量的50%。私家车主成为主要的消费群体,他们对汽车品牌、性能和个性化的需求与公车有着本质的区别,这对中国的汽车后市场乃至整个汽车产业,都将产生深远的影。.预计至2015年全国市场汽车拥有量将超过1.6亿辆。
图1 2000-2013年中国汽车产销情况
(2)汽车“后市场”趋势分析
汽车迅速进入家庭,前所未有的汽车消费浪潮扑面而来,因此,与汽车相伴而生的汽车后市场正在形成,经济学家们称其为汽车产业链上最大的利润“奶酪”。所谓汽车“后市场”,是指汽车销售前后,一切围绕汽车、汽车使用者以及相关联的社会公民所产生的服务行为总称,例如汽保行业、汽车维修及配件行业、汽车美容及改装行业等等。在卖车就是卖服务的年代里,后市场蕴藏着无限商机,美国《新闻周刊》和英国《经济学家》周刊都曾刊载专门文章,对汽车后市场的潜力和前景进行分析,同时引用了世界排名前10位的汽车公司近10年利润情况,最后得出分析结论:在一个完全成熟的国际化汽车市场,汽车的销售利润约占整个汽车业利润的20%,零部件销售利润约占20%,有60%的利润是在其服务领域中产生。可见,汽车服务业对汽车产业的发展具有极大的促进作用,对国民经济的发展也是至关重要。
汽车维修业作为整个汽车后市场的重要组成部分,已按照市场化的要求,形成了一个社会化的、资金和技术密集型的、相对独立的行业。快速增长的汽车保有量为汽车维修行业的发展奠定了坚实的基础,为汽车维修行业带来了巨大的商机。汽车维修企业像雨后春笋一般出现在大江南北,进入了发展的黄金时期。未来几年内,汽车维修将继续保持较快增长,前景十分广阔。当前我国汽修业的组织形式主要有三种:
1.以产品品牌形式存在的“4S”店和特约维修站
“4S” 店,它是指集整车销售、汽车维修、配件经营和信息反馈四项功能于一体的销售服务网络体系。“4S” 店的出现,解决了汽车流通领域内长期存在的一些“老大难问题”,既减少了流通领域的中间环节和责任冲突,又有利于营销的拓展和售后维修服务质量的提高,还能实现配件专业化的管理,因此已被国内的汽车生产、销售企业普遍采纳。目前新增的一类维修企业,基本上都是采用了“4S” 店的经营模式。他们大多拥有宽敞明亮的销售大厅;布局合理、设备先进的维修作业车间;订货准确、快捷的配件仓库;人性化的客户休息区。并采用计算机管理系统实现对整车销售、配件供应、服务接待、业务管理、费用结算等的管理。其特点是投资规模大,服务专业完善,但数量少、覆盖率有限,成本过高。
2.以修理行业品牌存在的维修企业和连锁经营企业
近年国内正悄然兴起一种全新的经营模式,就是以“快修业务”为主的汽车快修连锁经营的维修企业。这种连锁方式如同人们熟知的“麦当劳”和“肯德基”,它由强势品牌发起,众多中小企业加盟,最早起源于欧美发达国家,是未来产业发展的主流。它整合了各品牌汽车维修保养的资源,打破了纵向垄断,在价格服务透明化的基础上,提供汽车保养、维修、快修、美容和汽保供应一条龙服务,车主可以一站式解决问题。连锁经营具有其他经营模式所无可替代的优势,如具有二类维修企业服务手段灵活、收费相对便宜的优点;具有“4S” 店维修企业严格管理、配件齐全、维修质量可靠的优点;具有维修网点多,维修便捷的优点。因此,汽车“快修连锁经营”方兴未艾,前景广阔。
在汽车业发达国家,快修连锁服务是一种趋势。发展连锁经营可以确保服务价格和服务质量,易于形成一个巨大而稳定的用户市场,同时借助网络优势,不仅可以分散市场风险,其规模化经营还能有效降低成本。随着众多国际品牌加入汽车后市场服务的竞争行列,一些新鲜的、集团化的运作方式开始兴起,市场开始细分。品牌、个性、差异化成为服务的新主题。业内人士认为,目前我国还没有真正意义上的全国连锁维修企业,有的只是一些区域性的连锁。因此,这一市场空间有着广阔的发展前景。
3.“独立品牌”阵营
以前的汽车维修基本都采用这种模式,随着市场的竞争,其中一部分发展成为品牌4S店,一部分被授权成为品牌特约维修店,也有相当一部分仍然坚持独立经营的特点,坚持多品牌经营,而且取得了比较好的业绩,它作为一种重要的补充形式,仍将长期存在。与前两种模式相比,他们往往具有一些特殊的优势,可能是维修技术、客户服务或者价格等方面。这种模式有其灵活、易于管理等优点,但如果失去了自己独特的竞争优势,这种经营模式在以后的竞争中将会处于不利地位。
(3)汽车维修行业企业人员情况分析
我国汽车维修企业的从业人员有:1)经营管理人员;2)技术负责人;3)质量检验人员;4)机修工;5)电器维修工;6)涂漆工;7)钣金工;8)车辆技术评估人员;9)业务人员;10)结算人员等共十种类型,其中2)——8)均属于机动车维修技术人员且主要依靠各级各类汽车院校进行培养。
在企业设置的技术人员岗位中,机修(发动机、底盘修理工)、电子电器、钣金(车身)、涂漆等岗位构成现代汽车维修的四大主体生产岗位。而为修复旧零件设置的机械加工职业(工种)岗位,日渐失去了独立存在的地位,汽车维修业已呈现职业岗位归并和重组的趋势。这种岗位的重组,一方面大大地简化和减少了企业岗位类别,另一方面对从业人员技能的一专多能也提出了更多的要求。
现代汽车结构的发展,维修新技术的广泛运用和普及,又催生出一些新的智能型且具有复合特征的岗位,例如:机械维修与电器维修两个技术岗位复合而产生的机电一体化的岗位,已呈现迅速发展趋势。此外,随着汽车维修技术的快速发展,在维修企业职业岗位归并的同时,又分化独立出一些诸如EFI 、ABS 、 GPS等专业维修岗位或技术岗位。这一大批符合现代汽车维修技术和工艺发展趋势的新岗位已经与旧有的工种概念有原则的区别。这些新的专业岗位的出现,极大地推动了汽车维修企业内部生产组织机构、人力资源管理的改革,将对我国汽车维修职业培训和职业教育工作的发展、汽车维修职业技能考试考核和认证鉴定工作、与国际接轨等产生积极的影响。
即便是在经济比较发达地区,汽车维修及相关行业的突出矛盾依然是人员素质远远满足不了行业发展的需要,由于经过系统学习的汽车维修专业人员供不应求,导致大量未经任何培训的人员进入汽车维修行业。存在的问题主要体现在以下几个方面:
1)高等级技能人才比例偏低
2)文化程度偏低
3)工人技术水平偏低
二、中观分析
(1)地方经济情况
汽车产业是柳州第一大支柱产业,目前该市拥有上汽通用五菱、东风柳汽、一汽柳特、重汽运力、延龙汽车等多家整车生产企业。2014年,柳州汽车产销仍保持高速增长,该市汽车产业产值突破2000亿元,成为中国第五个汽车年产量突破200万辆的城市。
柳州两家汽车整车厂——上汽通用五菱、东风柳汽产值分别迈上700亿元、200亿元人民币。柳州微型车,已连续9年保持行业第一位置。2014年,上汽通用五菱日均销售5000辆、全年共计销售新车1805850辆;东风柳汽全年累计销售汽车280028辆。中国国家信息中心信息资源开发部主任徐长明此前称,由于西部地区后劲足,经济发展中工业化和城市化的发展速度会更快,汽车市场将继续保持西移和下沉的趋势,到西部投资汽车行业还有很大的空间。
(2)地方产业人才需求分析
据国内最大的汽车市场研究机构——新华信公布的一项调查结果显示:在影响用户购车的主要因素中,有67.3%的人选择了销售及售后服务(见图2);消费者对汽车及零配件的保养和维护的意识不断增强,对服务的专业化要求越来越高,超过82.8%的消费者把服务的质量和专业程度作为选择服务提供商的首要标准;在对售后服务进行访问的过程中,41.5%的消费者表示维修费用并不明确,还需增加透明度,某些维修站点随意冠名维修费用、随意收取“工时费”、“材料费”的问题使前来修车的消费者不知所云而又深感切肤之痛,35.6%的消费者表示维修质量得不到保证,不菲的维修价格得不到同等的维修服务,一些规模较小的维修点甚至用假冒伪劣产品蒙骗消费者,这样的售后服务,不仅无法保证消费者的合法权益,甚至还威胁到消费者的人身安全,造成消费者对售后服务感到寒心(见图4);在调查过程中,顾客反映修理后故障依旧或又有新的故障出现的情况为26.7%。。
图2 影响用户购车的主要因素
在地方汽车产业需要不断升级,企业品牌形象不断提升的过程中。汽车售后服务的水平高低起到决定性的作用。除了需要职业教育大量培养高水平生产岗位工人,同时更需要我们不断培养出具备现代企业意识的汽车售后服务技术工人。
(三)微观分析
(1)汽车检测与维修人才的需求预测
根据以上的宏观和中观分析,可以看出社会对汽车维修人才的需求和要求都维持比较高的位置。汽车维修人员的培养培训已被纳入国家“技能型紧缺人才培养培训工程”。南方人才市场的有关统计印证了这一说法,近年来汽车维修技师一直位列技能人才需求的前三名。新开的汽车“4S”店如雨后春笋,每间“4S”店都少不了汽车维修人才、管理人才。
但是,近两年汽车维修人才的紧缺情况两级化;一方面我校的优秀毕业生供不应求,企业招不到合适的员工,另一方面,不企业不愿聘用毕业生做实习生。出现这一两级化情况的原因是, 汽车维修行业人员流动性大,跳槽平凡企业无法留人;因此,不愿意培养实习生。只愿意接收工作快速上手的工作人员。因此对我们的人才培养提出了特别的要求。要求我们的学生在实习岗位必须能迅速胜任低技能的初级岗位,同时,能在短时间能具备技能提升的能力。
(2)汽车检测与维修专业人才培养方案设计思路
通过对企业的调研,我们深刻地感受到传统职业教育与企业实际生产之间存在的差距,职业学校毕业生在人才市场上严重供需脱节:一方面大批高职毕业生难觅合适的工作岗位,就业困难;另一方面,企业高薪难求面向生产第一线的高技能人才。这与高职教育长期以来存在的重理论轻技能训练,高职就业导向不明确有关。特别是高新技术的不断发展,对我们职业教育提出了更高的要求,如何使职业教育与企业生产相衔接,使毕业生尽快适应企业生产的实际需要,是我们在职业教育工作中亟待研究和解决的问题。职业学校必须看到自己的不足,加大改革力度,培养企业需要的高素质的劳动者。现把我们通过调研产生的一些思考建议如下:
1.对人才培养目标的设计思路:
目前的汽车修理工作可以分为两个层次:
技能层面:主要从事汽车维护和简单的汽车修理工作。从事此类工作的汽车维修技工又称“汽车护士”,一般仅需要中等职业教育的背景。
技术层面:主要从事汽车检验与汽车故障诊断工作。从事此类工作的汽车维修工程师又称“汽车医生”,通常需要高等职业教育的背景。
汽车检测与维修技术以培养处于技术层面的汽车维修工程师一类的技能紧缺型人才为主要目标。学生经过三年连续的专业学习,应具备与本专业相适应的文化水平和良好的职业道德,能掌握本专业的基本知识和核心技能,具有较强的分析问题和解决问题的实际工作能力,可以在维修企业中从事现代汽车的维护、修理、检测和保险与理赔等售后服务方面的工作。
2.对课程设置的思路:
我们在对汽车维修行业进行了广泛调研的基础上,根据专业人才培养的知识点、能力要素和职业素质要求,按照突出应用性、实践性的原则,一改以往职业教育的文化课、专业理论课、专业技能课的“三段式”教学;从实际工作任务出发,以“学徒-中工-技师”的实践能力培养循序渐进的方式,重组课程结构,更新教学内容,制订课程标准。逐步建立“以能力为本位,以职业实践为主线,以项目课程为主体的模块化的课程体系”。
附件二:职业资格证书对应课程一览表
职业资格证书对应课程一览表
序号 | 专业名称 | 专业性质(国家重点、特色) | 证书名称 | 发证单位 | 与考证相关课程 | 学时 (理论+实践) | 合计 |
| 汽车检测与维修技术 | 国家重点 | 汽车维修高级工职业资格证书 | 国家人力资源和社会保障部颁发 | 汽车零部件识图 | 56 | 1176 |
汽车机械基础 | 56 | ||||||
汽车维护与保养 | 84 | ||||||
汽车发动机检修 | 96 | ||||||
汽车电子与电气系统检修 | 96 | ||||||
汽车零件修配 | 40 | ||||||
发动机电控系统检修 | 96 | ||||||
汽车传动系统检修 | 96 | ||||||
汽车转向、行驶、制动系统检修 | 96 | ||||||
汽车车身电控系统检修 | 80 | ||||||
汽车舒适及安全系统检修 | 80 | ||||||
柴油机电控系统检修 | 80 | ||||||
汽车维修综合实训(中级) | 60 | ||||||
汽车技术性能检验 | 60 | ||||||
汽车维修综合实训(高级) | 100 |
?汽车检测与维修技术专业二〇一六级人才培养方案
一、专业基本信息
(一)专业名称和专业代码
专业名称:汽车检测与维修技术
专业代码:560702
(二)招生对象与学制
招生对象:通过普通高校招生考试录取的学生
学制:基本学制3年,弹性学习年限2-8年,本专业人才培养方案按基本学制三年设计制定
(三)制定人员
计端、孟祥磊、黄镇财、陈晖、韦壮、陈尹梅、熊炳福、杨黔清、文强、熊凤辉、蒙安军(鑫广达汽车服务有限公司)、陈哲峰(瑞航大众专修)、黄福泽(瑞航大众专修)等
二、人才培养的标准和要求
(一)培养目标与人才培养规格
1.培养目标
本专业面向汽车制造、维修企业、机动车检测管理部门的装配、调试、维修、质量检验等技术岗位需求,培养具有良好职业道德、工作态度及行为规范,能在生产服务管理一线岗位群从事汽车机电维修、车辆调试、汽车装配、汽车性能检测等方面工作,具有良好职业道德、工作态度和行为规范,并具有可持续发展能力的“素养?管理?创新 ”复合型技术技能人才。学生毕业后胜任以下岗位:
初次就业岗位:汽车机电维修工、车辆检验员、汽车及配件销售员、服务顾问、汽车服务企业相关技术人员;
发展岗位:维修技术主管、质检员、保险理赔专员、服务经理;
拓展岗位:技术总监、销售经理、配件经理、售后经理。
2.人才培养规格
表1-1 汽车检测与维修技术专业人才培养规格一览表
专业能力 | 社会能力 | 方法能力 |
1.能处理应急事故、遵守安全操作规程; 2.能正确选择和使用汽车维修工具、检测仪器和汽车运行材料; 3.能对整车各系统进行维护保养; 4.能独立完成发动机的拆装、维护、故障诊断、修理; 5.能进行汽车电路和电子系统的检测与修复; 6.能进行汽车传动、转向、行驶和制动系统的检测与修复能力; 7.能进行汽车车身及舒适系统诊断与维修; 8.能制定汽车维修工艺和检验维修质量; 9.能查阅英文专业资料; 10.会现代企业生产管理知识和理念。 | 1.能遵守法律、社会公德和职业道德;具备良好工作态度、职业素养和创新精神; 2.能正确自我定位,并进行自我调节,适应工作环境; 3.能与上级、同事及顾客合作、沟通、交流和协商; 4. 能认真负责、按照质量要求按时完成所承担的工作任务; 5.能有意识地按照环境保护、节能减排进行工作; 6.有决策能力和执行能力。 | 1. 能在工作活动中,根据个人岗位发展需要,自主确定学习目标和计划,灵活运用各种有效的学习方法,获取新知识、新技术; 2. 能根据工作任务的需要,利用专业文献、计算机网络等手段,进行信息的收集、整理和展示; 3. 能在工作中发现问题、分析判断问题,并制订工作计划并组织实施; 4.能正确评估工作结果;进行反思,并能提出改进与优化建议。 |
(二)毕业要求
1.毕业学分:
第一课堂学分要求:总学分为150学分,其中必修课学分142学分,选修课学分8学分(公共选修课不低于3学分,专业选修课不低于2学分)。若选修课学分超过8学分,则超过部分按标准收费。
基本素质第二课堂教育活动分要求:不少于120活动分。
2.证书要求:
必考证书:
(1)全国高校计算机联合考试(一级)证书;
(2)高等学校英语应用能力考试B级证书;
(3)汽车维修中级工职业资格证书(国家人力资源和社会保障部颁发);
选考证书:
(1)汽车维修高级工职业资格证书(国家人力资源和社会保障部颁发)。
(2)汽车维修中级电工职业资格证书;
(3)发动机维修工职业资格证书;
(4)底盘维修工职业资格证书;
(5)二手车评估师职业资格证书。
三、人才培养模式
(一)人才培养模式
通过“走进工厂、走进车间”社会调研,与相关企业的专家和资深课程专家共同合作,根据汽修行业的需求及汽车检测与维修专业岗位能力要求。在学院“校企深度交融,工学有机结合”人才培养模式的指导下,根据专业特点形成了“双证融通,工学结合”人才培养模式。
“双证融通”是指把职业资格认证和行业企业认证内容中要求的应知应会和职业素养要求融入到学历教育教学计划的各课程之中,学生课程结束后在获得学历证书的同时,通过相关认证,还可获得有关证书。首先,在专业人才培养体系构建上,我们将劳动部门职业资格认证体系的“基本技能、维护保养、检测维修、故障诊断与排除”四部分融入到“专业基础技能”——“专业专项技能”——“专业综合技能”的专业技能培养过程中。其次,在专业核心课程的课程标准的制定上,根据劳动部职业资格等级证的能力要求,并借鉴汽车行业相关企业认证的教学模块的教学内容进行制定。最后,在课程实施上,具体实训工作项目的设计、教学、考核等均按这些资格认证的要求进行。该模式将职业资格证书考试、行业许可证考试等内容融入教学内容中;将职业证书的考核与理论教学、实践教学有机结合起来;使学生在毕业前取得相关工种的职业技能证书,提高学生的就业竞争力。
“工学结合”是指专业课程教学以行动为导向、以工作任务为载体,实现理实一体化教学;通过“引企入校”达到校企深度交融,将部分实训教室建立在工厂的生产车间,部分课程直接在生产一线教学,实现“教室-车间”一体化。该人才培养模式中,学生既是教学对象,同时作为生产人员参与生产。整个教学体系中分两阶段安排生产性顶岗实习。通过广泛的生产实习,使学生在劳动态度、职业素养和专业技能上得到全面提升。
四、专业“二维”课程体系设计
我们按照“企业需求与学生需求并重”的原则,初步形成由“内容”和“形式”两个维度构成的课程体系“二维”模型(见图4-1),专业课程体系“二维”结构见表4-1。两个维度包括教育教学活动的四个模块。不同的模块发挥不同的作用,共同构成完整的课程体系,形成教育合力。
图4-1 柳州职业技术学院课程体系“二维”模型
表4-1 汽车检测与维修技术专业课程体系“二维”结构
内容 形式 | 第一课堂 | 第二课堂 |
基本素质 教育体系 | 1.公共必修课 思想道德类课程 职业素质类课程 身心健康类课程 应用基础类课程 2.素质教育选修课 | 职业道德训练模块 心理素质教育模块 核心能力训练模块 身体素质教育模块 就业创业训练模块 人文素质教育模块 创新教育训练模块 实践综合训练模块 |
专业能力 培养体系 | 1.专业课 专业基础技能课程群 专业专项技能课程群 专业综合技能课程群 顶岗实习 2.专业选修课 | 1.职业技能竞赛 汽车维护保养技能竞赛 发动机拆装检修技能竞赛 汽车电控系统故障诊断技能竞赛 2.专业社会实践 企业参观 科技讲座 企业文化讲座 生产技术讲座 3. 创新创业教育 就业与创业讲座 汽车新技术讲座创新讲座 汽车检测与维修技术创新活动 |
(一)公共课设计
为了改变过去“公共必修课在课程体系中定位不清、作用不明、目标泛化、课时不保”等状况,基于社会调研结果,将企业最期待的职业素质、行为规范和基本能力等融入公共必修课的改革中并进行重点培养。按照“服务社会、服务专业、服务学生;共性与个性相结合、必修与选修相结合、课内与课外相结合;在教学中融入职业核心能力培养”的原则,结合专业特点和企业需求,改革教学目标、教学内容和考核标准。在具体教学实施中,通过教学方法的改革,将职业素养和职业核心能力培养渗透在教学中。
将传统的公共必修课和部分分散在专业课中的职业素质教育部分进行整合,明确了每门公共课在整个课程体系中的定位、作用和教学目标,形成了四大类别的公共必修课,即思想品德类、职业素质类、身心健康类、应用基础类。
表4-2 柳州职业技术学院公共必修课结构表
课程类别 | 公共必修课 |
思想品德类 | 1. 毛泽东思想与中国特色社会主义理论体系概论 2. 思想品德修养与法律基础 3. 形势与政策 4. 入学教育(包括学情、院情教育) |
职业素质类 | 1. 专业入门教育(包括感受企业文化、职业认知) 2. 就业与创业(包括职业生涯发展规划) 3. 顶岗实习(包括职业素养训导) 4. 大学生安全教育 5. 精益生产与信息化基础实训 |
身心健康类 | 1. 体育与健康 2. 高职学生心理健康教育 3. 军训 4. 艺术修养 |
应用基础类 | 1. 高职语文 2. 高等数学(工程) 3. 高职英语 4. 计算机应用基础 |
(二)专业课设计
1.工作任务分析及岗位能力要求
表4-3 汽车检测与维修技术专业培养岗位及要求
工作领域 | 典型工作任务 | 能力要求 |
1.客户接待 (维修服务顾问) | 1.1接车 | 熟悉相应车型的技术特点和性能;了解汽车各部件的名称用途; |
利用多种途径获取工作上的新信息; | ||
语言规范、标准,熟练应用接待礼仪与客户交流和协商; | ||
懂待客礼仪之道,体现亲和力; | ||
有良好的服务理念,职业道德和个人素养 | ||
具备一定的车辆保养、维修常识; | ||
1.2建立客户及车辆档案 | 熟悉计算机操作,准确录入信息; | |
能收集和整理客户及车辆信息;并加以确认; | ||
1.3报检、确认、估价 | 熟悉和执行国家、行业的相关标准和厂家的有关规定; | |
具备基本的汽车故障诊断能力;能判断故障的大致部位; | ||
熟悉各种配件的价格、维修工时价格及维修费用计算和估价; | ||
能对维修质量进行评估; | ||
能与维修流程相关的岗位人员良好的沟通和交流,协作; | ||
1.4与客户签订合约 | 具有较好的运用文字的能力,能起草维修合同等文书; | |
熟悉和遵守相关的国家法律法规;了解国家和生产厂家对车辆、零配件的质保期限; | ||
具备应对和处置客户要求和意见能力;并及时反馈; | ||
1.5跟踪车辆维修进展 | 会跟顾客良好的沟通和解释,能进行电话和其它方式回访客户; | |
会收集和整理客户意见; | ||
具备应对和处置客户投诉和意见能力; | ||
1.6交车 | 具有车辆驾驶能力和经验;对车辆性能进行客观的评估; | |
能对客户说明车辆维修服务;解释不足和存在的问题; | ||
能给客户提供技术服务和建议 | ||
能检查修好车辆的清洁状况,核对和查实车上物品完整状况; | ||
熟悉交车工作流程;与维修人员进行良好的沟通;反馈客户意见; | ||
2.检修 | 2.1检测诊断 | 会利用维修手册和网络手段等多种途径查阅车辆技术资料; |
能查询并掌握的重要的技术参数指标; | ||
熟悉维修车辆对象各个系统的构造和工作原理; | ||
懂得如何诊断汽车故障的方法和手段; | ||
会使用常用的汽车故障诊断仪器设备; | ||
通过故障现象和检测结果得出故障判断,书写诊断报告并负责; | ||
能对车辆各个系统的常见故障进行分析和诊断检测; | ||
2.2机电维修 | 服从上司的工作安排,具有良好的服务理念和职业素养; | |
熟悉所修车型的具体结构和零部件拆装分解方法; | ||
懂得汽车各总成装配的的技术要求和维修方法; | ||
懂得使用汽车维修工具和机具设备; | ||
掌握汽车机械部分和电子电气部分的维修技能; | ||
会阅读和分析汽车电路图,通过电路图信息查找故障; | ||
懂得各种零件的检测和维修方法; | ||
会汽车机械系统和电子电气系统的检修方法 | ||
懂得机械部分和电气部分维修安全操作规定及注意事项; | ||
能制定科学合理的维修作业流程并实施作业; | ||
能按质按量的完成维修作业;维修作业注重环保要求; | ||
能检查和评价维修质量,确保承修的项目符合标准和客户要求 | ||
能向客户解释维修工作,提出合理化建议; | ||
3.汽车保养能 | 3.1清洁 | 了解在汽车上使用的各种清洁剂的性能,能正确使用; |
会使用汽车清洁设备; | ||
会清洁车辆外观、局部零部件、货箱及其他内部空间 | ||
懂得车辆清洁的常识和注意事项;掌握车辆清洁的方法和手段; | ||
会处理清洁过程中发现的其它问题; | ||
能向客户解释清洁保养工作以及存在问题,提出合理化建议; | ||
3.2润滑 | 通过阅读保养手册等技术资料,掌握润滑部位及基本构造信息; | |
了解车辆各种润滑油的级别,性能,能正确使用 | ||
了解各种润滑脂的热性及适用范围,能正确使用; | ||
懂得对汽车各种润滑油质的评价和判断; | ||
能够使用润滑设备和器具,懂得车辆润滑的常识和注意事项; | ||
通过维修手册等资料懂得需润滑的部位及基本构造信息; | ||
掌握各润滑部位的润滑油的更换和补充方法;保障安全及环保要求; | ||
能向客户解释润滑保养工作以及存在问题,提出合理化建议; | ||
3.3紧固 | 通过阅读保养手册等技术资料,掌握润滑部位及基本构造信息; | |
了解汽车各部位紧固螺栓的规定扭矩和技术要求; | ||
正确地使用紧固工具,懂得车辆紧固的常识和注意事项; | ||
正确进行紧固操作;保障安全及环保要求; | ||
重点掌握关系行车安全的部位的紧固及检查方法; | ||
能检查和评价紧固作业质量; | ||
能向客户解释润滑保养工作以及存在问题,提出合理化建议; | ||
3.4调整 | 通过维修手册等资料懂得需调整的部位及基本构造信息; | |
掌握车辆各系统的调整方法及技术要求; | ||
正确使用拆装和调整工具,懂得车辆调整的常识和注意事项; | ||
正确并熟练实施拆装和调整作业,保障安全及环保要求; | ||
能检查和评价调整作业质量; | ||
能向客户解释调整保养工作以及存在问题,提出合理化建议; | ||
3.5检查 | 通过阅读保养手册等技术资料,掌握检查部位及基本构造信息; | |
了解汽车各种系统检查的技术参数和要求 | ||
正确使用机具设备,懂得车辆检查的常识和注意事项; | ||
具备驾驶车辆的能力 | ||
能检查和评价发动机、变速器、灯光照明灯等系统性能; | ||
正确并熟练实施检查作业,保障安全及环保要求; | ||
能检查和评价调整作业质量; | ||
能向客户解释检查保养工作以及存在问题,提出合理化建议; | ||
3.6补给 | 能读懂企业或维修厂日常车辆的保养手册 | |
通过阅读保养手册等技术资料,掌握补给部位及车辆基本信息; | ||
懂得需要补给的条件和技术标准; | ||
会检查和判断各种工作液(油)状况,判断是否需要补给和更换; | ||
懂得使用补给机具和汽车工作液加注补充方法 | ||
正确实施补给作业,保障安全及环保要求; | ||
能检查和评价补给作业质量; | ||
能向客户解释补给保养工作以及存在问题,提出合理化建议; | ||
4.维修质量检查 | 4.1自检 | 掌握车辆及零部件的性能、技术参数标准; |
会检验量具的使用,正确完成自检作业; | ||
能对自己的维修作业质量做出客观评价; | ||
及时对工作进行改进和负责; | ||
4.2互检 | 掌握车辆及零部件的性能、技术参数标准; | |
会检验量具的使用,正确完成互检作业; | ||
能对他人的维修作业质量做出客观公正的评价; | ||
能对检查工作进行改进和负责; | ||
能及时反馈信息,督促班组间的相互学习和改进。 | ||
4.3专检 | 掌握质量管理的知识和相关规定; | |
掌握质量分析的工具和手段 | ||
懂零特定检查对象的性能,技术参数标准; | ||
能正确地使用检验量器具; | ||
能准确地测量零部件的技术参数; | ||
4.4总检 | 具有驾驶车辆的能力; | |
掌握被检车辆的性能及技术标准; | ||
通过各种途径获取国家和行业、企业的相关标准; | ||
能正确使用汽车检测仪器进行检查; | ||
掌握质量的统计,分析的工具和手段; | ||
编制质量的统计和分析表格,并做出正确的判断; | ||
5.管理 | 5.1设备管理 | 能学习和掌握维修车间维修机具设备的使用方法; |
懂得维修工具设备的使用和管理工作; | ||
掌握设备的维护保养知识,能按照说明书的要求进行简单维护。认真负责的对维修机具设备进行维护; | ||
熟悉单位的设备管理制度; | ||
熟知设备的性能、结构、操作规程和保养方法; | ||
有故障应急处理办法,具备果断的决策能力和执行能力 | ||
能对设备进行检测和调整,建立定期检查制度 | ||
能建立机具设备档案;对设备的使用、维护、维修进行记录; | ||
能编制设备维护与管理的规程; | ||
5.2工具管理 | 熟悉各种工具的用途和使用方法,使用条件; | |
能对专用和贵重的工具建立使用制度; | ||
能分类管理工具,建立工具账目;做到有序管理,查找方便; | ||
熟知检验量具的检查期限,做到定期送检; | ||
能正确地做好工具的定量管理; | ||
能制定并执行工具的维护保养制度; | ||
5.3配件管理 | 熟悉计算机操作,会建立台帐,能正确录入和查找仓储数据; | |
熟悉汽车零配件采购流程; | ||
能有效管理配件仓储,建立工具账目;做到有序管理,分类存放,查找方便; | ||
熟悉特殊配件仓储存放的安全要求; | ||
能根据不同的配件进行防潮、防老化、防火、防爆、处理; | ||
熟悉有使用期限的物品情况,建立档案; | ||
能熟记各种常用配件的编号,建立配件标签; | ||
会检查返库配件; | ||
会处理三包旧件和维修旧件; | ||
5.4车间调度 | 熟悉本车间的软硬件情况; | |
具有较强的决策和执行能力,能有效执行公司政策及规章制度; | ||
与车间员工有良好的沟通, 有良好的人际关系; | ||
做到合理下达任务,做到各班组工作量平衡; | ||
能因地制宜,合理地利用现有资源条件合理安排工作; | ||
能处理和协调各班组的矛盾,避免矛盾的激化; | ||
具备组织和协调能力,能使布置的工作任务贯彻落实; | ||
5.5人员管理 | 掌握本部门人力资源的使用情况,做到人尽其才; | |
能制定工作岗位职责和要求,建立奖惩和竞争机制; | ||
了解每一位员工的工作能力,力求用人做到用其长,避其短; | ||
能创建和培养积极健康合作上进的团队,有团队管理能力 | ||
掌握员工的思想动态,关心员工成长; | ||
具有心理学知识,能做员工的思想工作; | ||
5.6制度管理 | 有现代企业管理理念;会多方学习先进的管理理念和方法; | |
能制订和不断完善岗位制度,薪酬制度、劳动纪律等内部管理条例 | ||
能将既定的制度有效的贯彻和实施; | ||
5.7员工培训 | 具有较强的决策和执行能力,贯彻上级相关的政策和信息; | |
能组织员工参加各种培训和考试,自身具备培训员工的能力; | ||
会制定定期培训计划,会合理安排年度和阶段性的培训任务; | ||
能组织各种培训和考核 | ||
5.8安全管理 | 能多方学习先进的安全管理制度,制定并建立本部门的安全制度 | |
掌握日常安全检查项目,并在本部门贯彻实施到位; | ||
熟悉民用和工业用电常识,并在本部门贯彻实施到位; | ||
熟悉升降、焊接、空气压缩机等重要设备的安全常识; | ||
熟悉试车的安全常识; | ||
熟悉各岗位各设备的安全操作规程;定期组织员工安全培训; | ||
能上传下达并贯彻实施安全生产活动要求; | ||
能起到安全生产监督作用,及时纠正作业中的不安全现象; |
2.专业课程结构
本专业课程体系结构见下表:
表4-4 汽车检测与维修技术专业能力培养第一课堂设计结构表
模块 | 课程名称 | 实践部分 | 理论部分 |
专业基础技能 | 汽车零部件识图 | 1.零件测绘 2.钳工操作 3.焊工操作 4.汽车维护 | 1.机械制图 2.机械基础 3.汽车概论 4.汽车材料 5.汽车维护知识 |
汽车机械基础 | |||
汽车维护与保养 | |||
汽车零件修配 | |||
专业专项技能 | 汽车发动机检修 | 1.汽车发动机检修 2.发动机电控系统检修 3.汽车传动系统检修 4.汽车转向系统检修 5.汽车行驶系统检修 6.汽车制动系统检修 7.汽车电气系统检修 8.汽车舒适系统检修 9.汽车安全系统检修 10.柴油机检修 11.汽车车载网络系统检修 | 1.电工学 2.电子技术 3.液压原理 4. 公差与配合 5.汽车发动机构造 6.汽车底盘构造 7.汽车故障诊断
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发动机电控系统检修 | |||
汽车传动系统检修 | |||
汽车电子与电气系统检修 | |||
柴油机电控系统检修 | |||
汽车转向、行驶、制动系统检修 | |||
汽车舒适及安全系统检修 | |||
汽车车身电控系统检修 | |||
专业综合技能 | 顶岗实习 | 1.汽车综合维修技能训练 2.汽车维修质量检验 3.汽车技术性能检验 4.汽车专业资料检索 | 1.汽车技术性能 2.发动机与汽车理论 3.专业英语 4.汽车维修质量鉴定 5.汽车检测设备 |
汽车维修综合实训(中级) | |||
汽车技术性能检验 | |||
专业资料检索 | |||
汽车专业英语 | |||
汽车文化 | |||
汽车维修综合实训(高级) | |||
专业能力测评 |
3.专业核心课程描述
(1)课程名称:《汽车维护保养》 | 参考课时:84 | 开设学期:1、2 | ||
课程目标 | 专业能力目标: 1. 能够熟练的查询专业技术信息; 2.能正确使用各种维护工具; 3.能正确识别和选择各类汽车保养用品; 4.能够叙述汽车日常维护、一级维护、二级维护的维护内容; 5.能通过查找资料完成不同车型的维护保养工作; 6.能够正确填写各类工作任务单等表格; 7.能按照国家规范和维护等级独立进行车辆维护与保养。 社会能力目标: 1.能遵守车间劳动和安全制度、爱护车辆及工具; 2.能按科学、规范的要求完成汽车保养施工; 3.能按时保证质量的完成维护保养任务,保持良好的工作态度; 4.能独立的完成维护保养作业并对工作负责; 5.能保持良好的职业道德和严谨的工作作风; 6.能与团队成员合作完成维护保养工作; 7.能和客户进行沟通,解释维护保养项目; 8.有决策能力和执行能力。 方法能力目标: 1. 能够收集检修技术标准、规范等技术资料; 2.能按照要求完成的分析、计划、实施和监控工作任务; 3.能快速掌握新技术、新知识; 4. 能在工作中发现问题、分析判断问题,并制订工作计划并组织实施; 5.能正确评估工作结果;进行反思,并能提出改进与优化建议。 | |||
课程主要内容 | 情境一 认识车辆基本信息: 1. 机动车的分类和组成; 2.汽车铭牌信息; 3.汽车VIN码含义; 4.汽车发动机号和车架号; 5.机动车的管理; 6.各类汽车保养用品。 情境二 行驶系统的维护保养: 1.汽车行驶系统的组成; 2.汽车轮胎的检查; 3.汽车轮毂轴承的检查; 4.汽车轮胎型号的识别; 5.汽车车轮换位的方法; 6.减震器的检查。 情境三 照明指示系统和仪表维护保养: 1.汽车外部照明的检查; 2.汽车内部照明的检查; 3.汽车仪表的检查。 情境四 制动系统的维护保养: 1.制动系统的组成; 2.制动系统的各零部件的位置; 3.制动液的检查及更换 4.制动系统传动装置的检查; 5.ABS报警灯的检查; 6.刹车片的检查。 情境五 发动机的维护保养: 1.发动机的组成; 2.发动机机油的更换和机油滤清器的更换; 3.油底壳的检查; 4.冷却液的检查; 5.燃油系检查; 6.进排气系统检查; 7.空气滤清器的清洁与更换; 8.点火系统检查; 9.正时皮带、发电机检查。 情境六 传动系统维护保养: 1.汽车传动系统的组成及功用; 2.离合器的检查; 3.变速器的检查; 4.传动轴的检查; 5.驱动桥和主减速器的检查。 情境七 转向系统的维护保养: 1.转向系操作部分检查; 2.转向油的检查与更换; 3.转向盘间隙的检查; 4.转向系传动部分检查; 5.车轮定位参数。 情境八 电器设备的维护保养: 1.蓄电池的检查; 2.发电机的检查; 3.起动机的检查。 情境九 车身附属设备的维护保养: 1.车门、座椅、安全气囊、雨刮器、天窗、收录机、空调等装置的操作方法; 2.车门、座椅、安全气囊、雨刮器、天窗、空调等装置的维护。
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主要实训项目 | 情境一 认识车辆基本信息: 情境二 行驶系统的维护保养: 情境三 照明指示系统和仪表维护保养: 情境四 制动系统的维护保养: 情境五 发动机的维护保养: 情境六 传动系统维护保养: 情境七 转向系统的维护保养: 情境八 电器设备的维护保养: 情境九 车身附属设备的维护保养:
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师资条件配备 | (1)主讲教师应具有高校教师资格,能综合运用各种教法设计课程,掌握新技术,具有较强的专业能力新知识,具有相关职业资格证书; (2)辅助教师具有较强的职业技能,接受一定的专业教育培训,具有大专学历,有较丰富的企业一线工作经验,取得高级工以上职业资格证书。 | |||
教学条件配置 | (1)课堂教学——配备常用多媒体教室(配备投影机、计算机等)、活动桌椅; (2)一体化教学——实训室、多媒体教学设备、网络资源; (3)现场教学——校内汽车实训基地、汽车 |
(2)课程名称:《汽车发动机检修》 | 参考课时:96 | 开设学期:1、2 | ||
课程目标 | 专业能力目标: 1. 能正确使用工量具拆装和调整发动机; 2.能进行发动机的大修; 3.能使用各种仪器设备诊断汽车发动机常见故障; 4.能检测汽车发动机维修质量; 5.能正确填写各类工作任务单等表格。 社会能力目标: 1.能遵守车间劳动和安全制度、爱护车辆及工具; 2.能按科学、规范的要求操作施工; 3.能保持良好的工作态度,按时保证质量的完成工作任务; 4.能独立的完成维修作业并对工作负责; 5.能保持良好的职业道德; 6.能与团队成员合作完成维修工作; 7.能向客户解释发动机维修项目; 8.有决策能力和执行能力。 方法能力目标: 1. 能通过多种途径、运用多种手段收集完成工作任务所需要的信息; 2.能对发动机检修信息进行整理和分析; 3.能在解决问题的过程中形成寻求支持和帮助的正确方法; 4.能按照要求完成的分析、计划、实施和监控工作任务; 5.能快速掌握新技术、新知识。 | |||
课程主要内容 | 情境一 发动机拆装: 1.使用工具进行拆装; 2.发动机拆装作业的环保要求和安全注意事项; 3.发动机大修正确的拆装工艺,包括拆装顺序、螺栓力矩等机修量具的正确使用; 4.认识发动机的零部件作用和材料及结构特点; 5.发动机大修拆装和检验的技术注意事项。 情境二 发动机曲柄连杆机构常见故障检修: 1.发动机工作原理; 2.曲柄连杆机构的结构及原理; 3.汽缸压力的测量; 4.活塞连杆组的检修; 5.曲轴飞轮组的检修。 情境三 发动机配气机构常见故障检修: 1.曲柄连杆机构、配气机构常见故障诊断方法; 2.配气机构检修与调整; 3.气门、气门传动组的检修与调整。 情境四 发动机点火系统常见故障检修: 1.点火系统的工作原理; 2.发动机不同点火系统的区别及特点; 3.火花塞检查方法和高压线测量方法; 4.点火线圈检测方法。 情境五 发动机冷却系统常见故障检修: 1.节温器的检修; 2.水泵的检修; 3.水箱检漏; 4.冷却风扇检查; 5.冷却系统的检查。 情境六 润滑系统常见故障检修: 1.发动机润滑系统作用; 2.机油泵、机油滤清器、机油散热器的作用和工作原理; 3.机油压力、更换机油滤清器的检查; 4.拆检机油泵。 情境七 燃油供给系统常见故障检修: 1.燃油供给系统基本结构与工作原理; 2.燃油压力的测量; 3.燃油滤清器清洗或更换; 4.汽油泵及其控制电路的检测; 5.喷油器及其控制电路的检测; 6.相关传感器的检修。 | |||
主要实训项目 | 情境一 发动机拆装: 情境二 发动机曲柄连杆机构常见故障检修: 情境三 发动机配气机构常见故障检修: 情境四 发动机点火系统常见故障检修: 情境五 发动机冷却系统常见故障检修: 情境六 润滑系统常见故障检修: 情境七 燃油供给系统常见故障检修:
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师资条件配备 | (1)主讲教师应具有高校教师资格,能综合运用各种教法设计课程,掌握新技术,具有较强的专业能力新知识,具有相关职业资格证书; (2)辅助教师具有较强的职业技能,接受一定的专业教育培训,具有大专学历,有较丰富的企业一线工作经验,取得高级工以上职业资格证书。 | |||
教学条件配置 | (1)课堂教学——配备常用多媒体教室(配备投影机、计算机等)、活动桌椅; (2)一体化教学——实训室、多媒体教学设备、网络资源; (3)现场教学——校内汽车实训基地、发动机实训台架、配套工具 |
(3)课程名称:《汽车电子与电气系统检修》 | 参考课时:96 | 开设学期:1、2 | ||
课程目标 | 专业能力目标: 1. 能识读汽车电路图,理解各电气设备的工作和原理; 2.能进行汽车电气设备的使用操作、维护及故障分析; 3.依靠电路图,能分析汽车各电气系统电路的工作过程; 4.能熟练使用工具、设备对汽车电气设备进行正确拆装; 5.能使用各种诊断设备诊断电气系统常见故障; 6.能分析、检修和排除汽车电气设备故障。 社会能力目标: 1.能遵守车间劳动和安全制度、爱护车辆及工具; 2.能按科学、规范的要求操作施工; 3.能保持良好的工作态度和精神面貌,按时保证质量的完成工作任务; 4.能独立的完成电气维修作业并对工作负责; 5.能保持良好的职业道德; 6.能与团队成员合作完成维修工作; 7.能回答客户的疑问,解释说明自己的工作内容; 8.有决策能力和执行能力。 方法能力目标: 1. 能熟练的收集工作所需的信息资源; 2.能按照要求完成的分析、计划、实施和监控工作任务; 3.注重工作绩效与安全环保的要求; 4.具备自我学习能力,能快速掌握汽车电气设备方面的新技术、新知识。 5.能正确评估工作结果;进行反思,并能提出改进与优化建议。 | |||
课程主要内容 | 情境一 电源和充电系统的检修: 1.汽车电器的主要组成部分; 2.蓄电池的基本结构和型号; 3.蓄电池的使用方法、技术状况的检查与维护、蓄电池的常用充电方法; 4.硅整流发电机的结构、原理、基本电路、检测方法; 5.电压调节器的工作特性、工作原理、正确使用方法、检测方法。 情境二 起动系的检修: 1.起动机的结构及工作原理; 2.起动电路常见故障诊断与排除; 3.直流串激式起动机的基本工作原理、工作特性; 4.起动机的分类、型号和起动机性能测试的内容和方法。 情境三 点火系的检修: 1.传统点火系的组成、结构、基本工作原理、影响点火性能的因素; 2.电子点火系的基本组成及其工作原理; 3.计算机控制点火系的组成及工作原理。 情境四 照明、信号、仪表和报警系统的检修: 1.照明、信号、仪表、警报等的组成、原理、电路、正确使用、维护和故障诊断方法; 2.前照灯、电喇叭的结构、检测与调整方法; 3.风窗刮水器的结构、电路原理; 4.暖风、除霜设备的结构、线路连接等; 情境五 全车电路的检修: 1.汽车电路图的符号、电线、插接器等的表示方法; 2.国家标准规定的汽车电路图的画法和汽车电路图的识读方法; 3.汽车全车电路检修方法; 4.安装线束注意事项。 | |||
主要实训项目 | 情境一 电源和充电系统的检修: 情境二 起动系的检修: 情境三 点火系的检修: 情境四 照明、信号、仪表和报警系统的检修: 情境五 全车电路的检修:
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师资条件配备 | (1)主讲教师应具有高校教师资格,能综合运用各种教法设计课程,掌握新技术,具有较强的专业能力新知识,具有相关职业资格证书; (2)辅助教师具有较强的职业技能,接受一定的专业教育培训,具有大专学历,有较丰富的企业一线工作经验,取得高级工以上职业资格证书。 | |||
教学条件配置 | (1)课堂教学——配备常用多媒体教室(配备投影机、计算机等)、活动桌椅; (2)一体化教学——实训室、多媒体教学设备、网络资源; (3)现场教学——校内汽车实训基地、电气实训台架、实训车辆、配套工具 |
(4)课程名称:《发动机电控系统检修》 | 参考课时:96 | 开设学期:3、4 | ||
课程目标 | 专业能力目标: 1. 能够熟练的查询专业技术信息; 2.能够叙述汽车电控系统构造和工作原理; 3.能够正确使用工量具检测发动机电控系统各传感器、执行器; 4.能够使用各种仪器设备正确诊断电控发动机常见故障; 5.能够正确检测汽车发动机维修质量; 6.能够正确填写各类工作任务单等表格。 社会能力目标: 1.能遵守车间劳动和安全制度、爱护车辆及工具; 2.能按科学、规范的要求操作施工; 3.能保持良好的工作态度,按时保证质量的完成工作任务; 4.能独立的完成维修作业并对工作负责; 5.能保持良好的职业道德和严谨的工作作风; 6.能与团队成员合作完成发动机维修工作; 7.能和客户进行沟通,解释发动机维修项目; 8.有决策能力和执行能力。 方法能力目标: 1. 能熟练的查找发动机电控系统的技术标准、规范等技术资料; 2.能按照要求完成的分析、计划、实施和监控工作任务; 3.能通过自我学习掌握新技术、新知识。 4. 能在工作中发现问题、分析判断问题,并制订工作计划并组织实施; 5.能正确评估工作结果;进行反思,并能提出改进与优化建议。 | |||
课程主要内容 | 情境一 燃油喷射控制系统常见故障的检修: 1.燃油喷射系统的组成、构造、工作原理; 2.燃油喷射系统传感器和执行器的工作原理及其检修; 3.燃油压力控制的工作原理及其检修; 4.进气系统的构造、工作原理; 5.进气系统主要传感器和执行器的工作原理及检修方法。 情境二 点火控制系统常见故障的检修: 1. 点火系统的构造、工作原理; 2.电控点火系统的传感器和执行器的工作原理及检修方法; 3.点火波形分析方法。 情境三 排放控制系统常见故障的检修: 1. OBD-Ⅱ排放控制系统的构造、工作原理; 2.传感器和执行器的工作原理及检修方法; 3.故障诊断思路、分析方法。 情境四 进气控制系统常见故障的检修: 1.可变进气歧管控制系统的构造、工作原理; 2.电子节气门的构造、工作原理; 3.可变配气机构的构造、工作原理; 4.涡轮增压控制系统的构造、工作原理。 4.转向系传动部分检查; 5.车轮定位参数。 | |||
主要实训项目 | 情境一 燃油喷射控制系统常见故障的检修: 情境二 点火控制系统常见故障的检修: 情境三 排放控制系统常见故障的检修: 情境四 进气控制系统常见故障的检修:
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师资条件配备 | (1)主讲教师应具有高校教师资格,能综合运用各种教法设计课程,掌握新技术,具有较强的专业能力新知识,具有相关职业资格证书; (2)辅助教师具有较强的职业技能,接受一定的专业教育培训,具有大专学历,有较丰富的企业一线工作经验,取得高级工以上职业资格证书。 | |||
教学条件配置 | (1)课堂教学——配备常用多媒体教室(配备投影机、计算机等)、活动桌椅; (2)一体化教学——实训室、多媒体教学设备、网络资源; (3)现场教学——校内汽车实训基地、电控发动机实训台架、实训车辆、配套工具 |
(5)课程名称:《汽车传动系统检修》 | 参考课时:96 | 开设学期:3、4 | ||
课程目标 | 专业能力目标: 1.能利用各种手段多方查找资源,为解决传动系统故障做准备; 2.能评估汽车现有的传动系统的技术状况; 3.能根据故障现象和客户反映,依靠维修技术资料,制定符合实际的维修计划; 4.能运用分析诊断手段,查找和诊断汽车传动系统的故障, 5.能熟练进行汽车的传动系统的保养、维修操作; 6.具备为客户提供必要的传动系保养和修理方法的咨询的能力。 社会能力目标: 1.能遵守法律、社会公德和职业道德;具备良好工作态度、职业素养和创新精神; 2.能正确自我定位,并进行自我调节,适应工作环境; 3.能与上级、同事及顾客合作、沟通、交流和协商; 4. 能认真负责、按照质量要求按时完成所承担的工作任务; 5.能有意识地按照环境保护、节能减排进行工作; 6.有决策能力和执行能力。 方法能力目标: 1. 能在工作活动中,根据个人岗位发展需要,自主确定学习目标和计划,灵活运用各种有效的学习方法,获取新知识、新技术; 2. 能根据工作任务的需要,利用专业文献、计算机网络等手段,进行信息的收集、整理和展示; 3. 能在工作中发现问题、分析判断问题,并制订工作计划并组织实施; 4.能正确评估工作结果;进行反思,并能提出改进与优化建议。 | |||
课程主要内容 | 情境一 汽车底盘的维护: 1.汽车底盘的基本组成和作用; 2.传动系统的组成与布置形式; 3.汽车底盘的维护保养; 4.故障分析报告的书写。 情境二 汽车离合器的检修: 1.离合器的工作原理及其调整与维护保; 2.离合器控制装置的工作原理; 3.离合器常见故障现象、原因及检修; 4.维修计划的制定客户,接待及客户档案的建立,客户跟踪和回访工作常识 情 情境三 汽车手动变速器的检修: 1.手动变速器的传动机构和操纵结构的原理; 2.手动变速器操纵结构检修; 3.能进行手动变速器换挡机构检修; 4.手动变速器常见故障现象、原因、检修。 情境四 汽车自动变速器的检修: 1.自动变速器的维护保养常识; 2.自动变速器传动原理; 3.自动变速器常见现象、原因、检修方法; 4.无极变速器的组成和原理; 5.无极变速器维护保养知识。 情境五 汽车万向传动装置的检修: 1.万向传动装置的组成及工作原理; 2.万向传动装置异常磨损故障现象、故障原因、故障检修、故障排除方法; 3.万向传动装置异响故障现象、原因和检修。 情境六 汽车驱动桥的检修: 1.驱动桥的组成; 2.主减速器和差速器原理; 3.驱动桥常见故障现象、原因、检修; 4.四轮驱动传动系统的结构和组成; 5.四轮驱动传动系统的维护保养知识。 | |||
主要实训项目 | 情境一 汽车底盘的维护: 情境二 汽车离合器的检修: 情 情境三 汽车手动变速器的检修: 情境四 汽车自动变速器的检修: 情境五 汽车万向传动装置的检修: 情境六 汽车驱动桥的检修:
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师资条件配备 | (1)主讲教师应具有高校教师资格,能综合运用各种教法设计课程,掌握新技术,具有较强的专业能力新知识,具有相关职业资格证书; (2)辅助教师具有较强的职业技能,接受一定的专业教育培训,具有大专学历,有较丰富的企业一线工作经验,取得高级工以上职业资格证书。 | |||
教学条件配置 | (1)课堂教学——配备常用多媒体教室(配备投影机、计算机等)、活动桌椅; (2)一体化教学——实训室、多媒体教学设备、网络资源; (3)现场教学——校内汽车实训基地、变速器实训台架、离合器实训台架、配套工具 |
(6)课程名称:《汽车转向、行驶、制动系统检修》 | 参考课时:96 | 开设学期:3、4 | ||
课程目标 | 专业能力目标: 1. 能够熟练的查询专业技术信息; 2.能够叙述汽车转向、行驶、制动系统构造和工作原理; 3.能够正确使用工量具拆装和检测汽车转向、行驶、制动系统; 4.能够使用各种仪器设备正确诊断汽车转向、行驶、制动系统常见故障; 5.能够正确检测汽车转向、行驶、制动系统维修质量; 6.能够正确填写各类工作任务单等表格。 社会能力目标: 1.能遵守车间劳动和安全制度、爱护车辆及工具; 2.能按科学、规范的要求对车辆底盘操作施工; 3.能保持良好的工作态度,按时保证质量的完成工作任务; 4.能独立的完成底盘维修作业并对工作负责; 5.能保持良好的职业道德和严谨的工作作风; 6.能与团队成员合作完成维修工作; 7.能和客户进行沟通,解释维修项目。 方法能力目标: 1.能熟练的收集有关转向、行驶、制动系统的检修技术标准、规范等技术资料; 2.能按照要求完成转向、行驶、制动系统检修的分析、计划、实施和监控工作任务; 3.能快速掌握新技术、新知识。 | |||
课程主要内容 | 情境一 行驶系统常见故障的检修: 1.行驶系统构造、原理; 2.转向节的维护、检修; 3.前轮定位的检查和调整; 4.车轮的拆解; 5.轮毂轴承预紧度的检查和调整; 6.轮胎规格的识别; 7. 轮胎异常磨损故障的诊断、分析; 8.悬架的维护、检修。 情境二 转向系统常见故障的检修: 1.机械转向系统的构造、原理; 2.转向器的检修、调整; 3.转向传动机构的维护、诊断; 4.动力转向系统的构造、原理; 5.转向控制阀的维护; 6.动力转向泵的维护、诊断; 7.转向不灵故障的诊断、分析; 8.转向沉重故障的诊断、分析。 情境三 制动系统常见故障的检修: 1.制动系统构造、原理; 2.制动器的维护、调整; 3.驻车制动的检查、调整; 4.制动主缸的检修; 5.制动轮缸的检修; 6.液压传动装置的排气操作; 7.真空助力器的检查; 8.真空增压器的检查; 9.制动不良故障的诊断、分析。 情境四 ABS常见故障的检修: 1.ABS系统构造、原理; 2.ABS故障诊断、分析; 3.ABS系统维护。 | |||
主要实训项目 | 情境一 行驶系统常见故障的检修: 情境二 转向系统常见故障的检修: 情境三 制动系统常见故障的检修: 情境四 ABS常见故障的检修:
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师资条件配备 | (1)主讲教师应具有高校教师资格,能综合运用各种教法设计课程,掌握新技术,具有较强的专业能力新知识,具有相关职业资格证书; (2)辅助教师具有较强的职业技能,接受一定的专业教育培训,具有大专学历,有较丰富的企业一线工作经验,取得高级工以上职业资格证书。 | |||
教学条件配置 | (1)课堂教学——配备常用多媒体教室(配备投影机、计算机等)、活动桌椅; (2)一体化教学——实训室、多媒体教学设备、网络资源; (3)现场教学——校内汽车实训基地、转向系实训台架、行驶系实训台架、实训车辆、配套工具 |
(7)课程名称:《汽车舒适及安全系统检修》 | 参考课时:80 | 开设学期:3、4 | ||
课程目标 | 专业能力目标: 1.能够叙述汽车舒适及安全系统的构造和工作原理; 2.能正确使用工量具拆装和检测舒适和安全控制系统; 3.能使用各种仪器设备诊断汽车舒适和安全控制系统常见故障; 4.能维修安全气囊灯亮故障; 5.能维修电动座椅、电动门窗、天窗和雨刮系统; 6.能正确填写各类工作任务单等表格。 社会能力目标: 1.能遵守车间劳动和安全制度、爱护车辆及工具; 2.能按科学、规范的要求操作施工; 3.能按时保证质量的完成工作任务,保持良好的工作态度; 4.能独立的完成维修作业并对工作负责; 5.能保持良好的职业道德和严谨的工作作风; 6.能与其他成员共同合作完成工作任务; 7.能与和客户良好的沟通,回答客户关于汽车舒适安全系统的疑问,解释说明自己的工作内容及提出有关建议。 方法能力目标: 1. 能够收集检修技术标准、规范等技术资料; 2.能按照要求完成的分析、计划、实施和监控工作任务; 3.能快速掌握新技术、新知识; 4. 能在工作中发现问题、分析判断问题,并制订工作计划并组织实施; 5.能正确评估工作结果;进行反思,并能提出改进与优化建议。 | |||
课程主要内容 | 情境一 汽车空调系统的检修: 1.空调制冷系统工作原理; 2.车载半导体制冷系统、通风系统和操纵系统的基本原理; 3.自动空调系统的控制原理; 4.空调系统故障的诊断方法。 情境二 电动门窗、天窗、后视镜的检修: 1.电动门窗、天窗电动后视镜的工作原理 2.电动门窗、天窗和电动后视镜的维护及拆卸; 3.电动门窗、天窗和电动后视镜检修。 情境三 汽车电动座椅的检修: 1.电动座椅的结构和工作原理; 2.电动座椅的调节方法; 3.电动座椅常见故障的排除。 情境四 巡航控制系统的检修与设定: 1.巡航控制系统的机构和工作原理; 2.巡航控制系统的使用注意事项; 3.典型车系巡航系统的组成和特点。 情境五 安全气囊安全带控制系统的检修: 1.安全气囊电和安全带主要部件的组成及工作原理; 2.安全气囊电和安全带检修的注意事项; 3.安全气囊和安全带拆装和检修方法。 情境六 车载音响系统的检修: 1.车载音响的使用 2.车载音响系统的基本工作原理; 3.车载音响的拆装、维护手段和方法; 4.电子电路维修仪器设备的使用; 5.常见故障的检修方法。 | |||
主要实训项目 | 情境一 汽车空调系统的检修: 情境二 电动门窗、天窗、后视镜的检修: 情境三 汽车电动座椅的检修: 情境四 巡航控制系统的检修与设定: 情境五 安全气囊安全带控制系统的检修: 情境六 车载音响系统的检修: | |||
师资条件配备 | (1)主讲教师应具有高校教师资格,能综合运用各种教法设计课程,掌握新技术,具有较强的专业能力新知识,具有相关职业资格证书; (2)辅助教师具有较强的职业技能,接受一定的专业教育培训,具有大专学历,有较丰富的企业一线工作经验,取得高级工以上职业资格证书。 | |||
教学条件配置 | (1)课堂教学——配备常用多媒体教室(配备投影机、计算机等)、活动桌椅; (2)一体化教学——实训室、多媒体教学设备、网络资源; (3)现场教学——校内汽车实训基地、实训台架、实训车辆、配套工具 |
(8)课程名称:《汽车车身电控系统检修》 | 参考课时:80 | 开设学期:3、4 | ||
课程目标 | 专业能力目标: 1.能够叙述车载网络系统、防盗系统与驻车辅助系统、中央门锁的工作原理; 2.能正确装配车辆防盗器和倒车雷达; 3.能够正确使用工量具拆装和检测车身电控系统; 4.能够使用各种仪器设备准确诊断汽车车身电控系统常见故障; 5.能够正确填写各类工作任务单等表格。 社会能力目标: 1.能遵守车间劳动和安全制度、爱护车辆及工具; 2.能按科学、规范的要求操作施工; 3.能保持良好的工作态度,按时保证质量的完成工作任务; 4.能独立的完成维修作业并对工作负责; 5.能保持良好的职业道德和严谨的工作作风; 6.能与团队成员合作完成维修工作; 7.能和客户进行沟通,解释维修项目。 方法能力目标: 1. 能够收集检修技术标准、规范等技术资料; 2.能按照要求完成的分析、计划、实施和监控工作任务; 3.能快速掌握新技术、新知识; 4. 能在工作中发现问题、分析判断问题,并制订工作计划并组织实施; 5.能正确评估工作结果;进行反思,并能提出改进与优化建议。 | |||
课程主要内容 | 情境一 车载网络系统: 1.CAN系统、VAN系统、LIN系统、MOST数据总线系统的结构与工作原理; 2.网络和拓扑学相关知识; 3.数据传递的工作过程; 4.数据传递的故障特点。 情境二 汽车中央门锁与防盗系统: 1.防盗系统的结构与工作原理; 2.汽车中控门锁系统的结构与工作原理; 3.汽车中控门锁与防盗电控系统电路图; 4.汽车中央门锁故障诊断、分析; 5.汽车雷达仿撞; 6.防盗系统故障诊断、分析。 情境三 汽车电子仪表与综合信息显示系统: 1.汽车仪表系统的组成; 2.汽车仪表系统的工作原理; 3.汽车仪表系统电路图; 4.汽车电子仪表系统故障诊断、分析。 情境四 汽车雷达仿撞系统与智能前照灯控制系统: 1.汽车雷达仿撞系统与智能前照灯控制系统电路图; 2.汽车雷达仿撞系统故障诊断、分析; 3.智能前照灯控制系统故障诊断、分析。 | |||
主要实训项目 | 情境一 车载网络系统的维修: 情境二 汽车中央门锁与防盗系统: 情境三 汽车电子仪表与综合信息显示系统: 情境四 汽车雷达仿撞系统与智能前照灯控制系统: | |||
师资条件配备 | (1)主讲教师应具有高校教师资格,能综合运用各种教法设计课程,掌握新技术,具有较强的专业能力新知识,具有相关职业资格证书; (2)辅助教师具有较强的职业技能,接受一定的专业教育培训,具有大专学历,有较丰富的企业一线工作经验,取得高级工以上职业资格证书。 | |||
教学条件配置 | (1)课堂教学——配备常用多媒体教室(配备投影机、计算机等)、活动桌椅; (2)一体化教学——实训室、多媒体教学设备、网络资源; (3)现场教学——校内汽车实训基地、实训台架、实训车辆、配套工具 |
(三)实践教学体系的设计
汽车检测与维修技术专业的实践教学,遵循理实一体化教学和行动导向教学的教学方式。将教学与实际工作很好的结合。技能按照从初级——中级——高级;从基础——专项——综合循序渐进逐级培养。使学生很好的达到专业能力目标。
(四)顶岗实习设计
为了在真实的工作环境中培养学生的工作态度、专业技能和职业素养,实现“双证融通,工学结合” 人才培养模式,本专业充分利用柳州汽车产业优势制造企业,建立一批校外实训基地,实行顶岗实习综合实训。
第一阶段主要培养学生的职业素养和工作态度。通过与柳州的大型汽车行业企业柳汽、柳微等合作。让学生主要从事生产中技能要求较简单的工作,如汽车小总成的安装。通过接受严格的企业管理以及认真履行工作岗位职责。逐步培养学生良好的职业意识、职业素养和严谨工作态度,完成由学生向职业人的初步转变。在此阶段的实习中重点考核学生的劳动态度、职业素养;整个考核由学校指导老师和企业指导人员共同进行。
第二阶段是以巩固熟练专业技能、提升职业能力和职业素养为主的预就业顶岗实习。安排学生到与专业培养目标对应的岗位群实习,通过整车故障检测、诊断、维修、装配等岗位巩固熟练其专业技能、综合技能强化学生的专业技能。进一步培养或提升职业能力和职业素养。生产性顶岗实习与就业相结合,学生以一个企业员工的身份参与企业的生产与管理,接受企业的检验和挑选。在此阶段的实习中完全由企业管理人员和技术人员对顶岗实习学生按企业要求进行管理、指导和考核。
表4-5 汽车检测与维修技术专业顶岗实习安排表
阶段 | 时间 | 教学目标 | 训练项目 | 指导教师队伍 | 管理队伍 | 考核方式 | 主要合作企业 |
第一阶段 | 学5学期 | 培养学生职业素养和工作态度 | 学习企业制度、基本操作技能训练、职业素养拓展、培养劳动意识和劳动态度 | 专业教师+企业教师 | 企业人力资源部+辅导员 | 实习总结 +企业鉴定 | 柳州五菱柳机动力有限公司、公交大修厂、柳州工程机械股份有限公司、上汽通用五菱公司等 |
第二阶段 | 第6学期(结合毕业实习进行) | 巩固熟练专业技能、提升职业能力和职业素养 | 汽车日常维护、汽车故障诊断、汽车电气系统检修、汽车发动机维修、汽车发动机维修、汽车总装与调试、 | 企业教师 | 企业人力资源部+辅导员 | 毕业论文/设计+实习报告+企业鉴定 | 东风柳州汽车有限公司、上汽通用五菱公司、柳工机械股份有限公司、柳州国机实业有限公司等 |
(五)基本素质第二课堂设计
第二课堂素质教育活动是第一课堂教育的延伸,是对学生第一课堂知识和能力的补充。
基本素质第二课堂教育活动的设计,以我院素质教育的总体目标为指导,坚持以学生为本,落实科学发展观,着眼于丰富校园文化生活,提升学生综合素质,培养“爱国明理、崇德敬法、勤学敏行、强体健心”的高技能人才,满足学生全面成长和职业生涯的可持续发展的需要,适应企业和社会对高职毕业生的素质要求。
基本素质第二课堂活动主要包括10个模块,各模块的主要活动和目标如表所示:
表4-6第二课堂素质教育活动结构设计表
活动模块 | 活动目标 | 活动名称 | 活动分 |
1.思想教育与职业道德训 练 | 通过对学生进行入学教育,了解院情、系情,熟悉大学生日常行为规范和准则,使学生尽快适应大学生活;通过组织学生参观企业、主题班会、企业专家和优秀毕业生讲座,开展劳动纪律和观念、责任感、感恩、诚信、环保、安全、励志等教育活动,使学生了解企业对职业道德基本规范和要求,从小事做起,在学习生活和社会实践中进行实践和落实,树立诚实守信,爱岗敬业等职业道德观念,逐步形成良好的行为规范和职业道德。 | 行为规范准则教育 | 4 |
院情教育与学习管理教育 | 4 | ||
安全教育 | 4 | ||
适应教育 | 4 | ||
励志教育 | 4 | ||
感恩教育 | 4 | ||
诚信教育 | 4 | ||
禁毒、防艾教育 | 4 | ||
“五·四”文化艺术节系列活动 | 4-8 | ||
“社团风景线”社团活动 | 4-8 | ||
其他主题教育活动 | 4-8 | ||
2.就业创业训练 | 通过组织学生开展职业生涯发展规划大赛、职业礼仪大赛、创业计划大赛、模拟面试、实战演练等活动,使学生能正确地规划自己的学习和未来,树立正确的就业观、掌握求职的方法与技巧,同时注重学生创业意识的培养,掌握初步的创业方法。 | 职业形象设计与求职礼仪大赛 | 4-8 |
KAB创业培训 | 4-8 | ||
创业计划大赛 | 4-8 | ||
职业生涯规划大赛 | 4-8 | ||
模拟招聘大赛 | 4-8 | ||
职业与法律咨询会 | 4 | ||
科学商店进社区 | 4-8 | ||
其他主题活动 | 4-8 | ||
3.心理素质训练 | 通过组织学生开展心理健康活动月、心理健康团队辅导、心理咨询等活动,对学生进行自我意识、情绪管理、意志力、人格魅力、潜能开发、心理援助等系列训练项目,使学生不断正确认识自我、增强自我调控、承受挫折、适应环境的能力,培养学生健全的人格和良好的个性心理品质。 | 5.25教育活动 | 4 |
心理健康团体辅导 | 4 | ||
心理剧大赛 | 4-8 | ||
心理电影赏析 | 4 | ||
其他主题活动 | 4-8 | ||
4.身体素质训练 | 通过组织课外体育活动、体育知识讲座、各类体育竞赛、单项运动俱乐部的形式,指导学生有针对性地、科学地进行体育锻炼,不断增强身体素质。 | 阳光长跑 | 4-8 |
篮球赛 | 4-8 | ||
气排球赛 | 4-8 | ||
羽毛球赛 | 4-8 | ||
田径运动会 | 4-8 | ||
其他主题活动 | 4-8 | ||
5.语言文字运用能力训练活动 | 通过组织学生开展征文、演讲、辩论、调查报告、人文知识竞赛等,培养学生的文字表达、语言表达、口语交际、合作沟通及思维的灵活性、敏捷性,提高学生明辨是非、推理演绎和随机应变能力。 | 大学生辩论赛 | 8 |
大学生生演讲赛 | 8 | ||
主题征文比赛 | 8 | ||
其他主题活动 | 4-8 | ||
6.外语运用能力训练活动 | 通过英语竞赛和戏剧表演等活动,为学生提供英语强化训练、展示英语综合素质的平台,激发学生学习英语的兴趣,提高学生的英语口语表达和英语应用能力。 | 英语演讲大赛 | 4-8 |
广西大学生英语戏剧节 | 8 | ||
英语口语比赛 | 4-8 | ||
全国大学生英语竞赛 | 4 | ||
其他主题活动 | 4-8 | ||
7.质大讲堂活动 | 通过博文经典、美滋驿站、社会纵横、科技星空、情感漫步、人生启航、博雅分享等栏目,聘请专家、教授为学生开设讲座,提高学生的人文素养和科学精神。 | 每学期8-10次专题讲座 | 每次4 |
其他主题活动 | 4-8 | ||
8.社会实践与志愿服务活动 | 通过组织学生开展企业调研、“三下乡”和“四进社区”、“社团风景线”社团活动等社团开展的主题活动等,要求学生撰写活动方案、活动总结,并进行活动效果评价等,在各项真实的社会实践活动中综合锻炼和检验学生的职业素质和职业核心能力。 | 假期社会实践 | 8 |
志愿者服务 | 每次4 | ||
三下乡活动 | 8 | ||
社区挂职 | 8 | ||
其他主题活动 | 4-8 | ||
9.数字运用能力训练活动 | 通过组织开展数学文化讲座、数学建模竞赛等活动,激发学生学习数学的兴趣,锻炼学生思维能力,提高学生运用数学方法处理实际问题的能力。 | 数学文化讲座 | 4 |
数学建模竞赛 | 8 | ||
其他主题活动 | 4 | ||
|
| ||
10.创新教育训练 | 通过组织创新讲座、创新实践指导、创新大赛、创新工作室等形式,以案例分析、项目教学的方式开展创新培训项目,鼓励学生以团队合作的形式完成项目,培养学生的创新思维、促进学生综合素质的提高和创新能力的发展。 | 各专业自主设置 | 4-8 |
(六)专业技能竞赛设计
竞赛项目参考国家、省市级相关的技能比赛,借鉴成熟的竞赛项目来设计项目。竞赛设计标准与国家、省市级相关的技能比赛相一致。考核涵盖汽车维修的基础技能到综合技能。根据学生层次高低来设置项目,能较为客观地反映学生的职业技能和职业素养。
表4-7 汽车检测与维修技术专业技能竞赛安排表
序号 | 竞赛名称 | 竞赛目标 | 竞赛形式
| 与专业课配合情况 | 校企合作情况 |
1 | 汽车维护保养 | 培养学生职业素养和工作态度、巩固专业基础技能;检验提升学生汽车维护的专业技能。 | 笔试、实操 | 《汽车维护保养》 | 校企合作 |
2 | 汽车发动机拆装检修 | 提升学生职业素养和工作态度、巩固专业专项技能;检验提升学生汽车发动机检修的专业技能。 | 笔试、实操 | 《汽车零部件修配》、《汽车发动机检修》 | 校企合作 |
3 | 汽车电控系统故障诊断 | 提升学生职业素养和工作态度;巩固熟练专业综合技能、检验提升学生汽车故障诊断与排除的专业技能。 | 笔试、实操 | 《汽车电子与电气系统检修》、《发动机电控系统检修》 | 校企合作 |
(七)职业能力测试
职业能力测试标准参考国家汽车维修工中级和高级的岗位能力要求。考核涵盖汽车维修的基础专业知识到综合专业技能。根据学生考核情况给出能力层次评价。
1.测试内容包括两部分:基本专业知识考试,综合职业能力测试。
2.分两阶段进行,分别在第3学期和第5学期
序号 | 考试类型 | 考试项目 | 考试时间 | 考试方式 | 备注 |
1 | 综合职业能力 | 维护保养 | 第3学期(可随具体课程考试) | 实操 | 1小时 |
2 | 发动机检修 | 实操 | 1小时 | ||
3 | 基本专业知识 | 专业综合知识 | 第5学期 | 笔试 | 3小时 |
4 | 综合职业能力 | 底盘综合检修 | 第5学期 | 实操+口试 | 1小时 |
5 | 电气综合排故 | 第3学期 | 实操+口试 | 1.5小时 | |
6 | 发动机综合排故 | 第3学期 | 实操+口试 | 1.5小时 |
五、人才培养工作安排
(一)教育活动时间分配表
表5-1 汽车检测与维修技术专业教学活动时间分配表(单位:周)
一 | 二 | 三 | 总 计 | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||
4.学期教育总周数小计 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 108 |
其中:课堂教学 | 14 | 18 | 17 | 14 | 9 |
| 72 |
集中实训教学 |
|
|
| 3 |
|
| 3 |
入学教育与军训 | 2 |
|
|
|
|
| 2 |
顶岗实习 |
|
|
| 4 | 8 | 12 | 24 |
毕业设计 |
|
|
|
| 1 | 4 | 5 |
校运会 | 0.5 |
| 0.5 |
| 0.5 |
| 1.5 |
5.寒暑假 | 5 | 8 | 5 | 8 | 5 | 8 |
|
6.机动 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
|
合 计 | 52 | 52 | 52 |
|
(二)第一课堂安排进程表
表5-2 汽车检测与维修技术专业第一课堂安排进程表-
课程类别 | 序号 | 课程名称 | 总学分 | 学时数 | 开课学期及课时数 | 备注 | |||||||
总课时 | 课内学时 | 课外学时 | 第一学年 | 第二学年 | 第三学年 | ||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||||||||
基本素质课 | 1 | 入学教育与军训 | 3 | 60 |
| (60) | (60) |
|
|
|
|
|
|
2 | 大学生安全教育 | 2 | 24 | 8 | (16) | 3(5) | 3(2) | 1(4) | 1(3) | 2 |
| 每个学期0.4学分 | |
3 | 专业入门教育 | 1 | 20 | 20 |
|
|
|
|
|
|
|
| |
4 | 计算机应用基础 | 4 | 68 | 68 |
|
| 5/68 |
|
|
|
|
| |
5 | 高职英语(一)(二) | 5 | 90 | 90 |
| 3/46 | 2/44 |
|
|
|
|
| |
6 | 思想道德修养与法律基础 | 3 | 48 | 36 | (12) |
| 36(12) |
|
|
|
|
| |
7 | 毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论 | 4 | 64 | 48 | (16) | 48(16) |
|
|
|
|
|
| |
8 | 形势与政策 | 1 | 16 | 12 | (4) | 3(1) | 3(1) | 3(1) | 3(1) |
|
| 每个学期0.25学分 | |
9 | 体育与健康(一)(二) | 5 | 90 | 60 | (30) | 28(15) | 32(15) |
|
|
|
|
| |
10 | 高职学生心理健康教育 | 1 | 15 | 15 |
| 15 |
|
|
|
|
|
| |
11 | 高职语文 | 2 | 42 | 30 | (12) | 30 |
|
|
|
|
|
| |
12 | 就业与创业(一)(二) | 3 | 60 | 30 | (30) | 10(10) |
|
| 20(20) |
|
|
| |
13 | 高等数学(工程) | 3 | 48 | 48 |
| 48 |
|
|
|
|
|
| |
14 | 艺术修养 | 1 | 24 | 24 |
|
|
| 24 |
|
|
|
| |
15 | 精益生产与信息化基础实训 | 1 | 16 | 16 |
|
|
|
| 16 |
|
|
| |
16 | 创新思维训练 | 1 | 15 |
| 15 | 15 |
|
|
|
|
|
| |
| 小计 | 40 | 700 | 505 | 195 | 331 | 216 | 33 | 64 | 72 |
|
| |
专业必修课 | 1 | 汽车零部件识图 | 4 | 56 | 56 |
| 4×14 |
|
|
|
|
|
|
2 | 汽车机械基础 | 4 | 56 | 56 |
| 4×14 |
|
|
|
|
|
| |
3 | *汽车维护与保养 | 5 | 84 | 84 |
| 6×14 |
|
|
|
|
|
| |
4 | *汽车发动机检修 | 6 | 96 | 96 |
|
| 12×8 |
|
|
|
|
| |
5 | *汽车电子与电气系统检修 | 6 | 96 | 96 |
|
| 12×8 |
|
|
|
|
| |
6 | 汽车零件修配 | 2 | 60 | 60 |
|
|
| 2W |
|
|
|
| |
7 | *发动机电控系统检修 | 6 | 96 | 96 |
|
|
| 12×8 |
|
|
|
| |
8 | *汽车传动系统检修 | 6 | 96 | 96 |
|
|
| 12×8 |
|
|
|
| |
9 | *汽车转向、行驶、制动系统检修 | 6 | 96 | 96 |
|
|
|
| 8×12 |
|
|
| |
10 | *汽车车身电控系统检修 | 5 | 80 | 80 |
|
|
| 10×8 |
|
|
|
| |
11 | *汽车舒适及安全系统检修 | 5 | 80 | 80 |
|
|
|
| 8×10 |
|
|
| |
12 | *柴油机电控系统检修 | 5 | 80 | 80 |
|
|
|
| 8×10 |
|
|
| |
13 | *汽车维修综合实训(中级) | 3 | 75 | 75 |
|
|
|
| 5×15 |
|
|
| |
14 | 汽车技术性能检验 | 4 | 60 | 60 |
|
|
|
| 6×10 |
|
|
| |
15 | 汽车专业英语 | 2 | 40 | 40 |
|
|
|
|
| 4×10 |
|
| |
16 | *汽车维修综合实训(高级) | 5 | 100 | 100 |
|
|
|
|
| 5×20 |
|
| |
17 | 顶岗实习(1)(2) | 23 | 460 |
| 460 |
|
|
|
| 8W | 15W |
| |
19 | 职业能力测试 | 5 | 80 |
|
|
|
| 24 |
| 56 |
|
| |
|
| 小计 | 102 | 1791 | 1255 | 536 | 196 | 192 | 356 | 391 | 196 | 400 |
|
|
| 合计 |
| 2491 | 1956 | 702 |
|
|
|
|
|
|
|
注:“*”为专业核心课程
(三)第二课堂教育活动安排进程表
表5-3 汽车检测与维修技术专业第二课堂教育活动安排进程表
专业类 | |||||||||||
序号 | 活动名称 | 活动分 | 学期安排 | 组织实施 | |||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||||||
1 | 技能比赛 | 8 |
|
| √ |
|
|
| 系部+教学团队 | ||
2 | “汽车文化”比赛 | 8 |
|
|
| √ |
|
| 系部+教学团队 | ||
3 | 市级技能比赛训练 | 20 |
|
| √ | √ |
|
| 系部+教学团队 | ||
4 | 区级技能比赛训练 | 50 |
|
|
| √ | √ | √ | 系部+教学团队 | ||
5 | 驰美汽车协会社团活动 | 4 | √ | √ | √ | √ | √ |
| 系部+社团 | ||
6 | 汽车保养、修理兴趣小组 | 10 |
| √ | √ | √ | √ |
| 系部+教学团队 | ||
7 | 劳动教育(实训室整理与恢复) | 4 | 班级轮流,每周一次 |
| 系部+实验员 | ||||||
小计 | 100 |
|
|
|
|
|
|
| |||
基本素质教育活动(非专业类) | |||||||||||
序号 | 活动名称 | 活动分 | 学期安排 | 组织实施 | |||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||||||
1 | 行为规范准则教育 | 4 | √ |
|
|
|
|
| 学生处+系部 | ||
2 | 院情教育与学习管理教育 | 4 | √ |
|
|
|
|
| 学生处+系部 | ||
3 | 安全教育 | 4 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | 学生处+系部 | ||
4 | 励志教育 | 4 | √ |
|
|
|
|
| 学生处+系部 | ||
5 | 感恩教育 | 4 |
| √ |
| √ |
| √ | 学生处+系部 | ||
6 | 诚信教育 | 4 | √ |
| √ |
| √ |
| 学生处+系部 | ||
7 | “五·四”文化艺术节系列活动 | 4 |
| √ |
| √ |
|
| 团委+系部 | ||
8 | 新生节活动 | 4 | √ |
|
|
|
|
| 团委+系部 | ||
9 | 暑期社会实践 | 4 |
| √ |
| √ |
|
| 团委+系部 | ||
10 | 素质大讲堂讲座 | 4 | 每班1次 |
|
|
|
| 基地+系部 | |||
11 | 5.25心理健康教育活动 | 4 |
| √ |
|
|
|
| 基地+系部 | ||
12 | 职业生涯规划大赛 | 4 |
| √ |
|
|
|
| 基地+系部 | ||
13 | 田径运动会 | 4 | √ |
| √ |
|
|
| 基地+系部 | ||
14 | 大学生演讲赛 | 4 | √ |
|
|
|
|
| 基地+系部 | ||
15 | 大学生辩论赛 | 4 |
| √ |
|
|
|
| 基地+系部 | ||
16 | 篮球比赛 | 4 | √ |
|
|
|
|
| 系部+教学团队 | ||
17 | 演讲比赛 | 4 | √ |
|
|
|
|
| 系部+教学团队 | ||
18 | “汽车讲堂”专题讲座1-2场 | 4-8 | √ |
|
|
|
|
| 系部+教学团队 | ||
19 | “榜样的力量”人物评选颁奖晚会暨欢送毕业生文艺晚会 | 4 |
| √ |
|
|
|
| 系部+教学团队 | ||
20 | 心理电影赏析 | 4 |
| √ |
|
|
|
| 系部+教学团队 | ||
21 | “汽车讲堂”专题讲座1-2场 | 4-8 |
| √ |
|
|
|
| 系部+教学团队 | ||
22 | 辩论赛 | 4 |
| √ |
|
|
|
| 系部+教学团队 | ||
23 | 气排球比赛 | 4 |
|
| √ |
|
|
| 系部+教学团队 | ||
24 | 职业形象设计与求职礼仪大赛 | 4 |
|
| √ |
|
|
| 系部+教学团队 | ||
25 | “汽车讲堂”专题讲座1-2场 | 4-8 |
|
| √ |
|
|
| 系部+教学团队 | ||
26 | “榜样的力量”人物评选颁奖晚会暨欢送毕业生文艺晚会 | 4 |
|
|
| √ |
|
| 系部+教学团队 | ||
27 | “职来职往”模拟招聘大赛 | 4 |
|
|
| √ |
|
| 系部+教学团队 | ||
28 | “汽车讲堂”专题讲座1-2场 | 4-8 |
|
|
| √ |
|
| 系部+教学团队 | ||
29 | 暑期专业社会实践 | 4 |
|
|
| √ |
|
| 系部+教学团队 | ||
30 | 职业与法律咨询会 | 4 |
|
|
|
| √ |
| 系部+教学团队 | ||
小计 | 120-136 |
|
|
|
|
|
|
|
活动分*:指参加学院组织开展活动获得的分数,如果是参加省级、国家级竞赛活动,活动分数递增2分;参加由系和班级开展的活动,活动分数递减1分。每项活动计分一次,取最高分。
(四)专业选修课安排表
表5-4 汽车检测与维修技术专业选修课安排表
序号 | 课程名称 | 学分 | 开设学期 | 课时 | 备注 |
1 | 汽车驾驶 | 2 | 1-5 | 60天 | 课外学习,以获得驾驶证为成绩合格 |
2 | 汽车文化 | 2 | 1-3 | 36 |
|
3 | 普通话训练 | 2 | 3-5 | 36 |
|
4 | 旧机动车鉴定与评估 | 3 | 3-5 | 36 |
|
5 | 汽车配件管理与销售 | 3 | 3-5 | 36 |
|
6 | 汽车保险查勘与理赔 | 3 | 3-5 | 36 |
|
7 | 商务写作及办公自动化 | 2 | 3-5 | 36 |
|
8 | 汽车服务企业经营与管理 | 2 | 5 | 36 |
|
9 | 自动变速器专项检修 | 2 | 3-5 | 36 |
|
10 | 新能源汽车技术 | 2 | 4-5 | 36 |
|
附件:
职业资格证书对应课程一览表
序号 | 专业名称 | 专业性质(国家重点、特色) | 证书名称 | 发证单位 | 与考证相关课程 | 学时 (理论+实践) | 合计 |
| 汽车检测与维修技术 | 国家重点 | 汽车维修高级工职业资格证书 | 国家人力资源和社会保障部颁发 | 汽车零部件识图 | 56 | 1176 |
汽车机械基础 | 56 | ||||||
汽车维护与保养 | 84 | ||||||
汽车发动机检修 | 96 | ||||||
汽车电子与电气系统检修 | 96 | ||||||
汽车零件修配 | 40 | ||||||
发动机电控系统检修 | 96 | ||||||
汽车传动系统检修 | 96 | ||||||
汽车转向、行驶、制动系统检修 | 96 | ||||||
汽车车身电控系统检修 | 80 | ||||||
汽车舒适及安全系统检修 | 80 | ||||||
柴油机电控系统检修 | 80 | ||||||
汽车维修综合实训(中级) | 60 | ||||||
汽车技术性能检验 | 60 | ||||||
汽车维修综合实训(高级) | 100 |
?汽车检测与维修技术专业二〇一七级人才培养方案
一、专业基本信息
(一)专业名称和专业代码
专业名称:汽车检测与维修技术
专业代码:580402
(二)招生对象与学制
招生对象:通过普通高校招生考试录取的学生
学制:基本学制3年,弹性学习年限2-8年,本专业人才培养方案按基本学制三年设计制定
(三)制定人员
计端、孟祥磊、黄镇财、陈晖、韦壮、陈尹梅、熊炳福、杨黔清、文强、熊凤辉、蒙安军(鑫广达汽车服务有限公司)、陈哲峰(瑞航大众专修)、罗敏峰(金斯源JEEP4S店)等
二、人才培养的标准和要求
(一)培养目标与人才培养规格
1.培养目标
本专业面向汽车制造、维修企业、机动车检测管理部门的装配、调试、维修、质量检验等技术岗位需求,培养具有良好职业道德、工作态度及行为规范,能在生产服务管理一线岗位群从事汽车机电维修、车辆调试、汽车装配、汽车性能检测等方面工作,具有良好职业道德、工作态度和行为规范,并具有可持续发展能力的“素养?管理?创新 ”复合型技术技能人才。学生毕业后胜任以下岗位:
初次就业岗位:汽车机电维修工、车辆检验员、汽车及配件销售员、服务顾问、汽车服务企业相关技术人员;
发展岗位:维修技术主管、质检员、保险理赔专员、服务经理;
拓展岗位:技术总监、销售经理、配件经理、售后经理。
2.人才培养规格
表1-1 汽车检测与维修技术专业人才培养规格一览表
专业能力 | 社会能力 | 方法能力 |
1.能处理应急事故、遵守安全操作规程; 2.能正确选择和使用汽车维修工具、检测仪器和汽车运行材料; 3.能对整车各系统进行维护保养; 4.能独立完成发动机的拆装、维护、故障诊断、修理; 5.能进行汽车电路和电子系统的检测与修复; 6.能进行汽车传动、转向、行驶和制动系统的检测与修复能力; 7.能进行汽车车身及舒适系统诊断与维修; 8.能制定汽车维修工艺和检验维修质量; 9.能查阅英文专业资料; 10.会现代企业生产管理知识和理念。 | 1.能遵守法律、社会公德和职业道德;具备良好工作态度、职业素养和创新精神; 2.能正确自我定位,并进行自我调节,适应工作环境; 3.能与上级、同事及顾客合作、沟通、交流和协商; 4. 能认真负责、按照质量要求按时完成所承担的工作任务; 5.能有意识地按照环境保护、节能减排进行工作; 6.有决策能力和执行能力。 | 1. 能在工作活动中,根据个人岗位发展需要,自主确定学习目标和计划,灵活运用各种有效的学习方法,获取新知识、新技术; 2. 能根据工作任务的需要,利用专业文献、计算机网络等手段,进行信息的收集、整理和展示; 3. 能在工作中发现问题、分析判断问题,并制订工作计划并组织实施; 4.能正确评估工作结果;进行反思,并能提出改进与优化建议。 |
(二)毕业要求
1.毕业学分:
第一课堂学分要求:总学分为150学分,其中必修课学分142学分,选修课学分8学分(公共选修课不低于3学分,专业选修课不低于2学分)。若选修课学分超过8学分,则超过部分按标准收费。
中德SGAVE班学分要求:总学分为164学分,其中必修课学分160学分,选修课学分4学分(公共选修课不低于2学分,专业选修课不低于2学分)。若选修课学分超过4学分,则超过部分按标准收费。
第二课堂教育活动分要求:不少于120活动分。
2.证书要求:
必考证书:
(1)高等学校英语应用能力考试B级证书;
(2)汽车维修工(四级)职业资格证书(国家人力资源和社会保障部颁发);
选考证书:
(1)全国高校计算机联合考试(一级)证书;
(2)汽车维修工(三级)职业资格证书(国家人力资源和社会保障部颁发)。
(3)汽车维修电工职业资格证书;
(4)二手车评估师职业资格证书。
三、人才培养模式
(一)人才培养模式
通过“走进工厂、走进车间”社会调研,与相关企业的专家和资深课程专家共同合作,根据汽修行业的需求及汽车检测与维修专业岗位能力要求。在学院“校企深度交融,工学有机结合”人才培养模式的指导下,根据专业特点形成了“双证融通,工学结合”人才培养模式。
“双证融通”是指把职业资格认证和行业企业认证内容中要求的应知应会和职业素养要求融入到学历教育教学计划的各课程之中,学生课程结束后在获得学历证书的同时,通过相关认证,还可获得有关证书。首先,在专业人才培养体系构建上,我们将劳动部门职业资格认证体系的“基本技能、维护保养、检测维修、故障诊断与排除”四部分融入到“专业基础技能”——“专业专项技能”——“专业综合技能”的专业技能培养过程中。其次,在专业核心课程的课程标准的制定上,根据劳动部职业资格等级证的能力要求,并借鉴汽车行业相关企业认证的教学模块的教学内容进行制定。最后,在课程实施上,具体实训工作项目的设计、教学、考核等均按这些资格认证的要求进行。该模式将职业资格证书考试、行业许可证考试等内容融入教学内容中;将职业证书的考核与理论教学、实践教学有机结合起来;使学生在毕业前取得相关工种的职业技能证书,提高学生的就业竞争力。
“工学结合”是指专业课程教学以行动为导向、以工作任务为载体,实现理实一体化教学;通过“引企入校”达到校企深度交融,将部分实训教室建立在工厂的生产车间,部分课程直接在生产一线教学,实现“教室-车间”一体化。该人才培养模式中,学生既是教学对象,同时作为生产人员参与生产。整个教学体系中分两阶段安排生产性顶岗实习。通过广泛的生产实习,使学生在劳动态度、职业素养和专业技能上得到全面提升。
四、专业“二维”课程体系设计
我们按照“企业需求与学生需求并重”的原则,初步形成由“内容”和“形式”两个维度构成的课程体系,专业课程体系“二维”结构见表4-1。两个维度包括教育教学活动的四个模块。不同的模块发挥不同的作用,共同构成完整的课程体系,形成教育合力。
表4-1 汽车检测与维修技术专业课程体系“二维”结构
内容 形式 | 第一课堂 | 第二课堂 |
基本素质 教育体系 | 1.公共必修课 思想道德类课程 职业素质类课程 身心健康类课程 应用基础类课程 2.素质教育选修课 “汽车讲堂”专题讲座 “职来职往”模拟招聘大赛 | 职业道德训练模块 心理素质教育模块 核心能力训练模块 身体素质教育模块 就业创业训练模块 人文素质教育模块 创新教育训练模块 实践综合训练模块 |
专业能力 培养体系 | 1.专业课 专业基础技能课程群 专业专项技能课程群 专业综合技能课程群 两阶段实习 2.专业选修课 汽车驾驶 汽车文化 普通话训练
| 1.职业技能竞赛 汽车维护保养技能竞赛 发动机拆装检修技能竞赛 汽车电控系统故障诊断技能竞赛 2.专业社会实践 企业参观 科技讲座 企业文化讲座 生产技术讲座 3. 创新创业教育 就业与创业讲座 汽车新技术讲座创新讲座 汽车检测与维修技术创新活动 |
(一)公共课设计
为了改变过去“公共必修课在课程体系中定位不清、作用不明、目标泛化、课时不保”等状况,基于社会调研结果,将企业最期待的职业素质、行为规范和基本能力等融入公共必修课的改革中并进行重点培养。按照“服务社会、服务专业、服务学生;共性与个性相结合、必修与选修相结合、课内与课外相结合;在教学中融入职业核心能力培养”的原则,结合专业特点和企业需求,改革教学目标、教学内容和考核标准。在具体教学实施中,通过教学方法的改革,将职业素养和职业核心能力培养渗透在教学中。
将传统的公共必修课和部分分散在专业课中的职业素质教育部分进行整合,明确了每门公共课在整个课程体系中的定位、作用和教学目标,形成了四大类别的公共必修课,即思想品德类、职业素质类、身心健康类、应用基础类。
表4-2 柳州职业技术学院公共必修课结构表
课程类别 | 公共必修课 |
思想品德类 | 1. 毛泽东思想与中国特色社会主义理论体系概论 2. 思想品德修养与法律基础 3. 形势与政策 4. 入学教育(包括学情、院情教育) |
职业素质类 | 1. 专业入门教育(包括感受企业文化、职业认知) 2. 就业与创业(包括职业生涯发展规划) 3. 顶岗实习(包括职业素养训导) 4. 大学生安全教育 5. 精益生产与信息化基础实训 |
身心健康类 | 1. 体育与健康 2. 高职学生心理健康教育 3. 军训 4. 艺术修养 |
应用基础类 | 1. 高职语文 2. 高等数学(工程) 3. 高职英语 4. 计算机应用基础 |
(二)专业课设计
1.工作任务分析及职业能力要求
表4-3 汽车检测与维修技术专业培养岗位及要求
工作领域 | 典型工作任务 | 能力要求 |
1.客户接待 (维修服务顾问) | 1.1接车 | 熟悉相应车型的技术特点和性能;了解汽车各部件的名称用途; |
利用多种途径获取工作上的新信息; | ||
语言规范、标准,熟练应用接待礼仪与客户交流和协商; | ||
懂待客礼仪之道,体现亲和力; | ||
有良好的服务理念,职业道德和个人素养 | ||
具备一定的车辆保养、维修常识; | ||
1.2建立客户及车辆档案 | 熟悉计算机操作,准确录入信息; | |
能收集和整理客户及车辆信息;并加以确认; | ||
1.3报检、确认、估价 | 熟悉和执行国家、行业的相关标准和厂家的有关规定; | |
具备基本的汽车故障诊断能力;能判断故障的大致部位; | ||
熟悉各种配件的价格、维修工时价格及维修费用计算和估价; | ||
能对维修质量进行评估; | ||
能与维修流程相关的岗位人员良好的沟通和交流,协作; | ||
1.4与客户签订合约 | 具有较好的运用文字的能力,能起草维修合同等文书; | |
熟悉和遵守相关的国家法律法规;了解国家和生产厂家对车辆、零配件的质保期限; | ||
具备应对和处置客户要求和意见能力;并及时反馈; | ||
1.5跟踪车辆维修进展 | 会跟顾客良好的沟通和解释,能进行电话和其它方式回访客户; | |
会收集和整理客户意见; | ||
具备应对和处置客户投诉和意见能力; | ||
1.6交车 | 具有车辆驾驶能力和经验;对车辆性能进行客观的评估; | |
能对客户说明车辆维修服务;解释不足和存在的问题; | ||
能给客户提供技术服务和建议 | ||
能检查修好车辆的清洁状况,核对和查实车上物品完整状况; | ||
熟悉交车工作流程;与维修人员进行良好的沟通;反馈客户意见; | ||
2.检修 | 2.1检测诊断 | 会利用维修手册和网络手段等多种途径查阅车辆技术资料; |
能查询并掌握的重要的技术参数指标; | ||
熟悉维修车辆对象各个系统的构造和工作原理; | ||
懂得如何诊断汽车故障的方法和手段; | ||
会使用常用的汽车故障诊断仪器设备; | ||
通过故障现象和检测结果得出故障判断,书写诊断报告并负责; | ||
能对车辆各个系统的常见故障进行分析和诊断检测; | ||
2.2机电维修 | 服从上司的工作安排,具有良好的服务理念和职业素养; | |
熟悉所修车型的具体结构和零部件拆装分解方法; | ||
懂得汽车各总成装配的的技术要求和维修方法; | ||
懂得使用汽车维修工具和机具设备; | ||
掌握汽车机械部分和电子电气部分的维修技能; | ||
会阅读和分析汽车电路图,通过电路图信息查找故障; | ||
懂得各种零件的检测和维修方法; | ||
会汽车机械系统和电子电气系统的检修方法 | ||
懂得机械部分和电气部分维修安全操作规定及注意事项; | ||
能制定科学合理的维修作业流程并实施作业; | ||
能按质按量的完成维修作业;维修作业注重环保要求; | ||
能检查和评价维修质量,确保承修的项目符合标准和客户要求 | ||
能向客户解释维修工作,提出合理化建议; | ||
3.汽车保养能 | 3.1清洁 | 了解在汽车上使用的各种清洁剂的性能,能正确使用; |
会使用汽车清洁设备; | ||
会清洁车辆外观、局部零部件、货箱及其他内部空间 | ||
懂得车辆清洁的常识和注意事项;掌握车辆清洁的方法和手段; | ||
会处理清洁过程中发现的其它问题; | ||
能向客户解释清洁保养工作以及存在问题,提出合理化建议; | ||
3.2润滑 | 通过阅读保养手册等技术资料,掌握润滑部位及基本构造信息; | |
了解车辆各种润滑油的级别,性能,能正确使用 | ||
了解各种润滑脂的热性及适用范围,能正确使用; | ||
懂得对汽车各种润滑油质的评价和判断; | ||
能够使用润滑设备和器具,懂得车辆润滑的常识和注意事项; | ||
通过维修手册等资料懂得需润滑的部位及基本构造信息; | ||
掌握各润滑部位的润滑油的更换和补充方法;保障安全及环保要求; | ||
能向客户解释润滑保养工作以及存在问题,提出合理化建议; | ||
3.3紧固 | 通过阅读保养手册等技术资料,掌握润滑部位及基本构造信息; | |
了解汽车各部位紧固螺栓的规定扭矩和技术要求; | ||
正确地使用紧固工具,懂得车辆紧固的常识和注意事项; | ||
正确进行紧固操作;保障安全及环保要求; | ||
重点掌握关系行车安全的部位的紧固及检查方法; | ||
能检查和评价紧固作业质量; | ||
能向客户解释润滑保养工作以及存在问题,提出合理化建议; | ||
3.4调整 | 通过维修手册等资料懂得需调整的部位及基本构造信息; | |
掌握车辆各系统的调整方法及技术要求; | ||
正确使用拆装和调整工具,懂得车辆调整的常识和注意事项; | ||
正确并熟练实施拆装和调整作业,保障安全及环保要求; | ||
能检查和评价调整作业质量; | ||
能向客户解释调整保养工作以及存在问题,提出合理化建议; | ||
3.5检查 | 通过阅读保养手册等技术资料,掌握检查部位及基本构造信息; | |
了解汽车各种系统检查的技术参数和要求 | ||
正确使用机具设备,懂得车辆检查的常识和注意事项; | ||
具备驾驶车辆的能力 | ||
能检查和评价发动机、变速器、灯光照明灯等系统性能; | ||
正确并熟练实施检查作业,保障安全及环保要求; | ||
能检查和评价调整作业质量; | ||
能向客户解释检查保养工作以及存在问题,提出合理化建议; | ||
3.6补给 | 能读懂企业或维修厂日常车辆的保养手册 | |
通过阅读保养手册等技术资料,掌握补给部位及车辆基本信息; | ||
懂得需要补给的条件和技术标准; | ||
会检查和判断各种工作液(油)状况,判断是否需要补给和更换; | ||
懂得使用补给机具和汽车工作液加注补充方法 | ||
正确实施补给作业,保障安全及环保要求; | ||
能检查和评价补给作业质量; | ||
能向客户解释补给保养工作以及存在问题,提出合理化建议; | ||
4.维修质量检查 | 4.1自检 | 掌握车辆及零部件的性能、技术参数标准; |
会检验量具的使用,正确完成自检作业; | ||
能对自己的维修作业质量做出客观评价; | ||
及时对工作进行改进和负责; | ||
4.2互检 | 掌握车辆及零部件的性能、技术参数标准; | |
会检验量具的使用,正确完成互检作业; | ||
能对他人的维修作业质量做出客观公正的评价; | ||
能对检查工作进行改进和负责; | ||
能及时反馈信息,督促班组间的相互学习和改进。 | ||
4.3专检 | 掌握质量管理的知识和相关规定; | |
掌握质量分析的工具和手段 | ||
懂零特定检查对象的性能,技术参数标准; | ||
能正确地使用检验量器具; | ||
能准确地测量零部件的技术参数; | ||
4.4总检 | 具有驾驶车辆的能力; | |
掌握被检车辆的性能及技术标准; | ||
通过各种途径获取国家和行业、企业的相关标准; | ||
能正确使用汽车检测仪器进行检查; | ||
掌握质量的统计,分析的工具和手段; | ||
编制质量的统计和分析表格,并做出正确的判断; | ||
5.管理 | 5.1设备管理 | 能学习和掌握维修车间维修机具设备的使用方法; |
懂得维修工具设备的使用和管理工作; | ||
掌握设备的维护保养知识,能按照说明书的要求进行简单维护。认真负责的对维修机具设备进行维护; | ||
熟悉单位的设备管理制度; | ||
熟知设备的性能、结构、操作规程和保养方法; | ||
有故障应急处理办法,具备果断的决策能力和执行能力 | ||
能对设备进行检测和调整,建立定期检查制度 | ||
能建立机具设备档案;对设备的使用、维护、维修进行记录; | ||
能编制设备维护与管理的规程; | ||
5.2工具管理 | 熟悉各种工具的用途和使用方法,使用条件; | |
能对专用和贵重的工具建立使用制度; | ||
能分类管理工具,建立工具账目;做到有序管理,查找方便; | ||
熟知检验量具的检查期限,做到定期送检; | ||
能正确地做好工具的定量管理; | ||
能制定并执行工具的维护保养制度; | ||
5.3配件管理 | 熟悉计算机操作,会建立台帐,能正确录入和查找仓储数据; | |
熟悉汽车零配件采购流程; | ||
能有效管理配件仓储,建立工具账目;做到有序管理,分类存放,查找方便; | ||
熟悉特殊配件仓储存放的安全要求; | ||
能根据不同的配件进行防潮、防老化、防火、防爆、处理; | ||
熟悉有使用期限的物品情况,建立档案; | ||
能熟记各种常用配件的编号,建立配件标签; | ||
会检查返库配件; | ||
会处理三包旧件和维修旧件; | ||
5.4车间调度 | 熟悉本车间的软硬件情况; | |
具有较强的决策和执行能力,能有效执行公司政策及规章制度; | ||
与车间员工有良好的沟通, 有良好的人际关系; | ||
做到合理下达任务,做到各班组工作量平衡; | ||
能因地制宜,合理地利用现有资源条件合理安排工作; | ||
能处理和协调各班组的矛盾,避免矛盾的激化; | ||
具备组织和协调能力,能使布置的工作任务贯彻落实; | ||
5.5人员管理 | 掌握本部门人力资源的使用情况,做到人尽其才; | |
能制定工作岗位职责和要求,建立奖惩和竞争机制; | ||
了解每一位员工的工作能力,力求用人做到用其长,避其短; | ||
能创建和培养积极健康合作上进的团队,有团队管理能力 | ||
掌握员工的思想动态,关心员工成长; | ||
具有心理学知识,能做员工的思想工作; | ||
5.6制度管理 | 有现代企业管理理念;会多方学习先进的管理理念和方法; | |
能制订和不断完善岗位制度,薪酬制度、劳动纪律等内部管理条例 | ||
能将既定的制度有效的贯彻和实施; | ||
5.7员工培训 | 具有较强的决策和执行能力,贯彻上级相关的政策和信息; | |
能组织员工参加各种培训和考试,自身具备培训员工的能力; | ||
会制定定期培训计划,会合理安排年度和阶段性的培训任务; | ||
能组织各种培训和考核 | ||
5.8安全管理 | 能多方学习先进的安全管理制度,制定并建立本部门的安全制度 | |
掌握日常安全检查项目,并在本部门贯彻实施到位; | ||
熟悉民用和工业用电常识,并在本部门贯彻实施到位; | ||
熟悉升降、焊接、空气压缩机等重要设备的安全常识; | ||
熟悉试车的安全常识; | ||
熟悉各岗位各设备的安全操作规程;定期组织员工安全培训; | ||
能上传下达并贯彻实施安全生产活动要求; | ||
能起到安全生产监督作用,及时纠正作业中的不安全现象; |
2.专业课程体系结构
本专业课程体系结构见下表:
表4-4 汽车检测与维修技术专业能力培养第一课堂设计结构表
模块 | 课程名称 | 实践部分 | 理论部分 |
专业基础技能 | 汽车零部件识图 | 1.零件测绘 2.钳工操作 3.焊工操作 4.汽车维护 | 1.机械制图 2.机械基础 3.汽车概论 4.汽车材料 5.汽车维护知识 |
汽车机械基础 | |||
汽车维护与保养 | |||
汽车零件修配 | |||
专业专项技能 | 汽车发动机检修 | 1.汽车发动机检修 2.发动机电控系统检修 3.汽车传动系统检修 4.汽车转向系统检修 5.汽车行驶系统检修 6.汽车制动系统检修 7.汽车电气系统检修 8.汽车舒适系统检修 9.汽车安全系统检修 10.柴油机检修 11.汽车车载网络系统检修 | 1.电工学 2.电子技术 3.液压原理 4. 公差与配合 5.汽车发动机构造 6.汽车底盘构造 7.汽车故障诊断
|
发动机电控系统检修 | |||
汽车传动系统检修 | |||
汽车电子与电气系统检修 | |||
柴油机电控系统检修 | |||
汽车转向、行驶、制动系统检修 | |||
汽车舒适及安全系统检修 | |||
汽车车身电控系统检修 | |||
专业综合技能 | 顶岗实习 | 1.汽车综合维修技能训练 2.汽车维修质量检验 3.汽车技术性能检验 4.汽车专业资料检索 | 1.汽车技术性能 2.发动机与汽车理论 3.专业英语 4.汽车维修质量鉴定 5.汽车检测设备 |
汽车维修综合实训(中级) | |||
汽车技术性能检验 | |||
专业资料检索 | |||
汽车专业英语 | |||
汽车文化 | |||
汽车维修综合实训(高级) | |||
专业能力测评 |
3.专业核心课程描述
(1)课程名称:《汽车维护保养》 | 参考课时:84 | 开设学期:1、2 | ||
课程目标 | 专业能力目标: 1. 能够熟练的查询专业技术信息; 2.能正确使用各种维护工具; 3.能正确识别和选择各类汽车保养用品; 4.能够叙述汽车日常维护、一级维护、二级维护的维护内容; 5.能通过查找资料完成不同车型的维护保养工作; 6.能够正确填写各类工作任务单等表格; 7.能按照国家规范和维护等级独立进行车辆维护与保养。 社会能力目标: 1.能遵守车间劳动和安全制度、爱护车辆及工具; 2.能按科学、规范的要求完成汽车保养施工; 3.能按时保证质量的完成维护保养任务,保持良好的工作态度; 4.能独立的完成维护保养作业并对工作负责; 5.能保持良好的职业道德和严谨的工作作风; 6.能与团队成员合作完成维护保养工作; 7.能和客户进行沟通,解释维护保养项目; 8.有决策能力和执行能力。 方法能力目标: 1. 能够收集检修技术标准、规范等技术资料; 2.能按照要求完成的分析、计划、实施和监控工作任务; 3.能快速掌握新技术、新知识; 4. 能在工作中发现问题、分析判断问题,并制订工作计划并组织实施; 5.能正确评估工作结果;进行反思,并能提出改进与优化建议。 | |||
课程主要内容 | 情境一 认识车辆基本信息: 1. 机动车的分类和组成; 2.汽车铭牌信息; 3.汽车VIN码含义; 4.汽车发动机号和车架号; 5.机动车的管理; 6.各类汽车保养用品。 情境二 行驶系统的维护保养: 1.汽车行驶系统的组成; 2.汽车轮胎的检查; 3.汽车轮毂轴承的检查; 4.汽车轮胎型号的识别; 5.汽车车轮换位的方法; 6.减震器的检查。 情境三 照明指示系统和仪表维护保养: 1.汽车外部照明的检查; 2.汽车内部照明的检查; 3.汽车仪表的检查。 情境四 制动系统的维护保养: 1.制动系统的组成; 2.制动系统的各零部件的位置; 3.制动液的检查及更换 4.制动系统传动装置的检查; 5.ABS报警灯的检查; 6.刹车片的检查。 情境五 发动机的维护保养: 1.发动机的组成; 2.发动机机油的更换和机油滤清器的更换; 3.油底壳的检查; 4.冷却液的检查; 5.燃油系检查; 6.进排气系统检查; 7.空气滤清器的清洁与更换; 8.点火系统检查; 9.正时皮带、发电机检查。 情境六 传动系统维护保养: 1.汽车传动系统的组成及功用; 2.离合器的检查; 3.变速器的检查; 4.传动轴的检查; 5.驱动桥和主减速器的检查。 情境七 转向系统的维护保养: 1.转向系操作部分检查; 2.转向油的检查与更换; 3.转向盘间隙的检查; 4.转向系传动部分检查; 5.车轮定位参数。 情境八 电器设备的维护保养: 1.蓄电池的检查; 2.发电机的检查; 3.起动机的检查。 情境九 车身附属设备的维护保养: 1.车门、座椅、安全气囊、雨刮器、天窗、收录机、空调等装置的操作方法; 2.车门、座椅、安全气囊、雨刮器、天窗、空调等装置的维护。
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主要实训项目 | 情境一 认识车辆基本信息: 情境二 行驶系统的维护保养: 情境三 照明指示系统和仪表维护保养: 情境四 制动系统的维护保养: 情境五 发动机的维护保养: 情境六 传动系统维护保养: 情境七 转向系统的维护保养: 情境八 电器设备的维护保养: 情境九 车身附属设备的维护保养:
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师资条件配备 | (1)主讲教师应具有高校教师资格,能综合运用各种教法设计课程,掌握新技术,具有较强的专业能力新知识,具有相关职业资格证书; (2)辅助教师具有较强的职业技能,接受一定的专业教育培训,具有大专学历,有较丰富的企业一线工作经验,取得高级工以上职业资格证书。 | |||
教学条件配置 | (1)课堂教学——配备常用多媒体教室(配备投影机、计算机等)、活动桌椅; (2)一体化教学——实训室、多媒体教学设备、网络资源; (3)现场教学——校内汽车实训基地、汽车 |
(2)课程名称:《汽车发动机检修》 | 参考课时:96 | 开设学期:1、2 | ||
课程目标 | 专业能力目标: 1. 能正确使用工量具拆装和调整发动机; 2.能进行发动机的大修; 3.能使用各种仪器设备诊断汽车发动机常见故障; 4.能检测汽车发动机维修质量; 5.能正确填写各类工作任务单等表格。 社会能力目标: 1.能遵守车间劳动和安全制度、爱护车辆及工具; 2.能按科学、规范的要求操作施工; 3.能保持良好的工作态度,按时保证质量的完成工作任务; 4.能独立的完成维修作业并对工作负责; 5.能保持良好的职业道德; 6.能与团队成员合作完成维修工作; 7.能向客户解释发动机维修项目; 8.有决策能力和执行能力。 方法能力目标: 1. 能通过多种途径、运用多种手段收集完成工作任务所需要的信息; 2.能对发动机检修信息进行整理和分析; 3.能在解决问题的过程中形成寻求支持和帮助的正确方法; 4.能按照要求完成的分析、计划、实施和监控工作任务; 5.能快速掌握新技术、新知识。 | |||
课程主要内容 | 情境一 发动机拆装: 1.使用工具进行拆装; 2.发动机拆装作业的环保要求和安全注意事项; 3.发动机大修正确的拆装工艺,包括拆装顺序、螺栓力矩等机修量具的正确使用; 4.认识发动机的零部件作用和材料及结构特点; 5.发动机大修拆装和检验的技术注意事项。 情境二 发动机曲柄连杆机构常见故障检修: 1.发动机工作原理; 2.曲柄连杆机构的结构及原理; 3.汽缸压力的测量; 4.活塞连杆组的检修; 5.曲轴飞轮组的检修。 情境三 发动机配气机构常见故障检修: 1.曲柄连杆机构、配气机构常见故障诊断方法; 2.配气机构检修与调整; 3.气门、气门传动组的检修与调整。 情境四 发动机点火系统常见故障检修: 1.点火系统的工作原理; 2.发动机不同点火系统的区别及特点; 3.火花塞检查方法和高压线测量方法; 4.点火线圈检测方法。 情境五 发动机冷却系统常见故障检修: 1.节温器的检修; 2.水泵的检修; 3.水箱检漏; 4.冷却风扇检查; 5.冷却系统的检查。 情境六 润滑系统常见故障检修: 1.发动机润滑系统作用; 2.机油泵、机油滤清器、机油散热器的作用和工作原理; 3.机油压力、更换机油滤清器的检查; 4.拆检机油泵。 情境七 燃油供给系统常见故障检修: 1.燃油供给系统基本结构与工作原理; 2.燃油压力的测量; 3.燃油滤清器清洗或更换; 4.汽油泵及其控制电路的检测; 5.喷油器及其控制电路的检测; 6.相关传感器的检修。 | |||
主要实训项目 | 情境一 发动机拆装: 情境二 发动机曲柄连杆机构常见故障检修: 情境三 发动机配气机构常见故障检修: 情境四 发动机点火系统常见故障检修: 情境五 发动机冷却系统常见故障检修: 情境六 润滑系统常见故障检修: 情境七 燃油供给系统常见故障检修:
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师资条件配备 | (1)主讲教师应具有高校教师资格,能综合运用各种教法设计课程,掌握新技术,具有较强的专业能力新知识,具有相关职业资格证书; (2)辅助教师具有较强的职业技能,接受一定的专业教育培训,具有大专学历,有较丰富的企业一线工作经验,取得高级工以上职业资格证书。 | |||
教学条件配置 | (1)课堂教学——配备常用多媒体教室(配备投影机、计算机等)、活动桌椅; (2)一体化教学——实训室、多媒体教学设备、网络资源; (3)现场教学——校内汽车实训基地、发动机实训台架、配套工具 |
(3)课程名称:《汽车电子与电气系统检修》 | 参考课时:96 | 开设学期:1、2 | ||
课程目标 | 专业能力目标: 1. 能识读汽车电路图,理解各电气设备的工作和原理; 2.能进行汽车电气设备的使用操作、维护及故障分析; 3.依靠电路图,能分析汽车各电气系统电路的工作过程; 4.能熟练使用工具、设备对汽车电气设备进行正确拆装; 5.能使用各种诊断设备诊断电气系统常见故障; 6.能分析、检修和排除汽车电气设备故障。 社会能力目标: 1.能遵守车间劳动和安全制度、爱护车辆及工具; 2.能按科学、规范的要求操作施工; 3.能保持良好的工作态度和精神面貌,按时保证质量的完成工作任务; 4.能独立的完成电气维修作业并对工作负责; 5.能保持良好的职业道德; 6.能与团队成员合作完成维修工作; 7.能回答客户的疑问,解释说明自己的工作内容; 8.有决策能力和执行能力。 方法能力目标: 1. 能熟练的收集工作所需的信息资源; 2.能按照要求完成的分析、计划、实施和监控工作任务; 3.注重工作绩效与安全环保的要求; 4.具备自我学习能力,能快速掌握汽车电气设备方面的新技术、新知识。 5.能正确评估工作结果;进行反思,并能提出改进与优化建议。 | |||
课程主要内容 | 情境一 电源和充电系统的检修: 1.汽车电器的主要组成部分; 2.蓄电池的基本结构和型号; 3.蓄电池的使用方法、技术状况的检查与维护、蓄电池的常用充电方法; 4.硅整流发电机的结构、原理、基本电路、检测方法; 5.电压调节器的工作特性、工作原理、正确使用方法、检测方法。 情境二 起动系的检修: 1.起动机的结构及工作原理; 2.起动电路常见故障诊断与排除; 3.直流串激式起动机的基本工作原理、工作特性; 4.起动机的分类、型号和起动机性能测试的内容和方法。 情境三 点火系的检修: 1.传统点火系的组成、结构、基本工作原理、影响点火性能的因素; 2.电子点火系的基本组成及其工作原理; 3.计算机控制点火系的组成及工作原理。 情境四 照明、信号、仪表和报警系统的检修: 1.照明、信号、仪表、警报等的组成、原理、电路、正确使用、维护和故障诊断方法; 2.前照灯、电喇叭的结构、检测与调整方法; 3.风窗刮水器的结构、电路原理; 4.暖风、除霜设备的结构、线路连接等; 情境五 全车电路的检修: 1.汽车电路图的符号、电线、插接器等的表示方法; 2.国家标准规定的汽车电路图的画法和汽车电路图的识读方法; 3.汽车全车电路检修方法; 4.安装线束注意事项。 | |||
主要实训项目 | 情境一 电源和充电系统的检修: 情境二 起动系的检修: 情境三 点火系的检修: 情境四 照明、信号、仪表和报警系统的检修: 情境五 全车电路的检修:
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师资条件配备 | (1)主讲教师应具有高校教师资格,能综合运用各种教法设计课程,掌握新技术,具有较强的专业能力新知识,具有相关职业资格证书; (2)辅助教师具有较强的职业技能,接受一定的专业教育培训,具有大专学历,有较丰富的企业一线工作经验,取得高级工以上职业资格证书。 | |||
教学条件配置 | (1)课堂教学——配备常用多媒体教室(配备投影机、计算机等)、活动桌椅; (2)一体化教学——实训室、多媒体教学设备、网络资源; (3)现场教学——校内汽车实训基地、电气实训台架、实训车辆、配套工具 |
(4)课程名称:《发动机电控系统检修》 | 参考课时:96 | 开设学期:3、4 | ||
课程目标 | 专业能力目标: 1. 能够熟练的查询专业技术信息; 2.能够叙述汽车电控系统构造和工作原理; 3.能够正确使用工量具检测发动机电控系统各传感器、执行器; 4.能够使用各种仪器设备正确诊断电控发动机常见故障; 5.能够正确检测汽车发动机维修质量; 6.能够正确填写各类工作任务单等表格。 社会能力目标: 1.能遵守车间劳动和安全制度、爱护车辆及工具; 2.能按科学、规范的要求操作施工; 3.能保持良好的工作态度,按时保证质量的完成工作任务; 4.能独立的完成维修作业并对工作负责; 5.能保持良好的职业道德和严谨的工作作风; 6.能与团队成员合作完成发动机维修工作; 7.能和客户进行沟通,解释发动机维修项目; 8.有决策能力和执行能力。 方法能力目标: 1. 能熟练的查找发动机电控系统的技术标准、规范等技术资料; 2.能按照要求完成的分析、计划、实施和监控工作任务; 3.能通过自我学习掌握新技术、新知识。 4. 能在工作中发现问题、分析判断问题,并制订工作计划并组织实施; 5.能正确评估工作结果;进行反思,并能提出改进与优化建议。 | |||
课程主要内容 | 情境一 燃油喷射控制系统常见故障的检修: 1.燃油喷射系统的组成、构造、工作原理; 2.燃油喷射系统传感器和执行器的工作原理及其检修; 3.燃油压力控制的工作原理及其检修; 4.进气系统的构造、工作原理; 5.进气系统主要传感器和执行器的工作原理及检修方法。 情境二 点火控制系统常见故障的检修: 1. 点火系统的构造、工作原理; 2.电控点火系统的传感器和执行器的工作原理及检修方法; 3.点火波形分析方法。 情境三 排放控制系统常见故障的检修: 1. OBD-Ⅱ排放控制系统的构造、工作原理; 2.传感器和执行器的工作原理及检修方法; 3.故障诊断思路、分析方法。 情境四 进气控制系统常见故障的检修: 1.可变进气歧管控制系统的构造、工作原理; 2.电子节气门的构造、工作原理; 3.可变配气机构的构造、工作原理; 4.涡轮增压控制系统的构造、工作原理。 4.转向系传动部分检查; 5.车轮定位参数。 | |||
主要实训项目 | 情境一 燃油喷射控制系统常见故障的检修: 情境二 点火控制系统常见故障的检修: 情境三 排放控制系统常见故障的检修: 情境四 进气控制系统常见故障的检修:
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师资条件配备 | (1)主讲教师应具有高校教师资格,能综合运用各种教法设计课程,掌握新技术,具有较强的专业能力新知识,具有相关职业资格证书; (2)辅助教师具有较强的职业技能,接受一定的专业教育培训,具有大专学历,有较丰富的企业一线工作经验,取得高级工以上职业资格证书。 | |||
教学条件配置 | (1)课堂教学——配备常用多媒体教室(配备投影机、计算机等)、活动桌椅; (2)一体化教学——实训室、多媒体教学设备、网络资源; (3)现场教学——校内汽车实训基地、电控发动机实训台架、实训车辆、配套工具 |
(5)课程名称:《汽车传动系统检修》 | 参考课时:96 | 开设学期:3、4 | ||
课程目标 | 专业能力目标: 1.能利用各种手段多方查找资源,为解决传动系统故障做准备; 2.能评估汽车现有的传动系统的技术状况; 3.能根据故障现象和客户反映,依靠维修技术资料,制定符合实际的维修计划; 4.能运用分析诊断手段,查找和诊断汽车传动系统的故障, 5.能熟练进行汽车的传动系统的保养、维修操作; 6.具备为客户提供必要的传动系保养和修理方法的咨询的能力。 社会能力目标: 1.能遵守法律、社会公德和职业道德;具备良好工作态度、职业素养和创新精神; 2.能正确自我定位,并进行自我调节,适应工作环境; 3.能与上级、同事及顾客合作、沟通、交流和协商; 4. 能认真负责、按照质量要求按时完成所承担的工作任务; 5.能有意识地按照环境保护、节能减排进行工作; 6.有决策能力和执行能力。 方法能力目标: 1. 能在工作活动中,根据个人岗位发展需要,自主确定学习目标和计划,灵活运用各种有效的学习方法,获取新知识、新技术; 2. 能根据工作任务的需要,利用专业文献、计算机网络等手段,进行信息的收集、整理和展示; 3. 能在工作中发现问题、分析判断问题,并制订工作计划并组织实施; 4.能正确评估工作结果;进行反思,并能提出改进与优化建议。 | |||
课程主要内容 | 情境一 汽车底盘的维护: 1.汽车底盘的基本组成和作用; 2.传动系统的组成与布置形式; 3.汽车底盘的维护保养; 4.故障分析报告的书写。 情境二 汽车离合器的检修: 1.离合器的工作原理及其调整与维护保; 2.离合器控制装置的工作原理; 3.离合器常见故障现象、原因及检修; 4.维修计划的制定客户,接待及客户档案的建立,客户跟踪和回访工作常识 情 情境三 汽车手动变速器的检修: 1.手动变速器的传动机构和操纵结构的原理; 2.手动变速器操纵结构检修; 3.能进行手动变速器换挡机构检修; 4.手动变速器常见故障现象、原因、检修。 情境四 汽车自动变速器的检修: 1.自动变速器的维护保养常识; 2.自动变速器传动原理; 3.自动变速器常见现象、原因、检修方法; 4.无极变速器的组成和原理; 5.无极变速器维护保养知识。 情境五 汽车万向传动装置的检修: 1.万向传动装置的组成及工作原理; 2.万向传动装置异常磨损故障现象、故障原因、故障检修、故障排除方法; 3.万向传动装置异响故障现象、原因和检修。 情境六 汽车驱动桥的检修: 1.驱动桥的组成; 2.主减速器和差速器原理; 3.驱动桥常见故障现象、原因、检修; 4.四轮驱动传动系统的结构和组成; 5.四轮驱动传动系统的维护保养知识。 | |||
主要实训项目 | 情境一 汽车底盘的维护: 情境二 汽车离合器的检修: 情 情境三 汽车手动变速器的检修: 情境四 汽车自动变速器的检修: 情境五 汽车万向传动装置的检修: 情境六 汽车驱动桥的检修:
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师资条件配备 | (1)主讲教师应具有高校教师资格,能综合运用各种教法设计课程,掌握新技术,具有较强的专业能力新知识,具有相关职业资格证书; (2)辅助教师具有较强的职业技能,接受一定的专业教育培训,具有大专学历,有较丰富的企业一线工作经验,取得高级工以上职业资格证书。 | |||
教学条件配置 | (1)课堂教学——配备常用多媒体教室(配备投影机、计算机等)、活动桌椅; (2)一体化教学——实训室、多媒体教学设备、网络资源; (3)现场教学——校内汽车实训基地、变速器实训台架、离合器实训台架、配套工具 |
(6)课程名称:《汽车转向、行驶、制动系统检修》 | 参考课时:96 | 开设学期:3、4 | ||
课程目标 | 专业能力目标: 1. 能够熟练的查询专业技术信息; 2.能够叙述汽车转向、行驶、制动系统构造和工作原理; 3.能够正确使用工量具拆装和检测汽车转向、行驶、制动系统; 4.能够使用各种仪器设备正确诊断汽车转向、行驶、制动系统常见故障; 5.能够正确检测汽车转向、行驶、制动系统维修质量; 6.能够正确填写各类工作任务单等表格。 社会能力目标: 1.能遵守车间劳动和安全制度、爱护车辆及工具; 2.能按科学、规范的要求对车辆底盘操作施工; 3.能保持良好的工作态度,按时保证质量的完成工作任务; 4.能独立的完成底盘维修作业并对工作负责; 5.能保持良好的职业道德和严谨的工作作风; 6.能与团队成员合作完成维修工作; 7.能和客户进行沟通,解释维修项目。 方法能力目标: 1.能熟练的收集有关转向、行驶、制动系统的检修技术标准、规范等技术资料; 2.能按照要求完成转向、行驶、制动系统检修的分析、计划、实施和监控工作任务; 3.能快速掌握新技术、新知识。 | |||
课程主要内容 | 情境一 行驶系统常见故障的检修: 1.行驶系统构造、原理; 2.转向节的维护、检修; 3.前轮定位的检查和调整; 4.车轮的拆解; 5.轮毂轴承预紧度的检查和调整; 6.轮胎规格的识别; 7. 轮胎异常磨损故障的诊断、分析; 8.悬架的维护、检修。 情境二 转向系统常见故障的检修: 1.机械转向系统的构造、原理; 2.转向器的检修、调整; 3.转向传动机构的维护、诊断; 4.动力转向系统的构造、原理; 5.转向控制阀的维护; 6.动力转向泵的维护、诊断; 7.转向不灵故障的诊断、分析; 8.转向沉重故障的诊断、分析。 情境三 制动系统常见故障的检修: 1.制动系统构造、原理; 2.制动器的维护、调整; 3.驻车制动的检查、调整; 4.制动主缸的检修; 5.制动轮缸的检修; 6.液压传动装置的排气操作; 7.真空助力器的检查; 8.真空增压器的检查; 9.制动不良故障的诊断、分析。 情境四 ABS常见故障的检修: 1.ABS系统构造、原理; 2.ABS故障诊断、分析; 3.ABS系统维护。 | |||
主要实训项目 | 情境一 行驶系统常见故障的检修: 情境二 转向系统常见故障的检修: 情境三 制动系统常见故障的检修: 情境四 ABS常见故障的检修:
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师资条件配备 | (1)主讲教师应具有高校教师资格,能综合运用各种教法设计课程,掌握新技术,具有较强的专业能力新知识,具有相关职业资格证书; (2)辅助教师具有较强的职业技能,接受一定的专业教育培训,具有大专学历,有较丰富的企业一线工作经验,取得高级工以上职业资格证书。 | |||
教学条件配置 | (1)课堂教学——配备常用多媒体教室(配备投影机、计算机等)、活动桌椅; (2)一体化教学——实训室、多媒体教学设备、网络资源; (3)现场教学——校内汽车实训基地、转向系实训台架、行驶系实训台架、实训车辆、配套工具 |
(7)课程名称:《汽车舒适及安全系统检修》 | 参考课时:80 | 开设学期:3、4 | ||
课程目标 | 专业能力目标: 1.能够叙述汽车舒适及安全系统的构造和工作原理; 2.能正确使用工量具拆装和检测舒适和安全控制系统; 3.能使用各种仪器设备诊断汽车舒适和安全控制系统常见故障; 4.能维修安全气囊灯亮故障; 5.能维修电动座椅、电动门窗、天窗和雨刮系统; 6.能正确填写各类工作任务单等表格。 社会能力目标: 1.能遵守车间劳动和安全制度、爱护车辆及工具; 2.能按科学、规范的要求操作施工; 3.能按时保证质量的完成工作任务,保持良好的工作态度; 4.能独立的完成维修作业并对工作负责; 5.能保持良好的职业道德和严谨的工作作风; 6.能与其他成员共同合作完成工作任务; 7.能与和客户良好的沟通,回答客户关于汽车舒适安全系统的疑问,解释说明自己的工作内容及提出有关建议。 方法能力目标: 1. 能够收集检修技术标准、规范等技术资料; 2.能按照要求完成的分析、计划、实施和监控工作任务; 3.能快速掌握新技术、新知识; 4. 能在工作中发现问题、分析判断问题,并制订工作计划并组织实施; 5.能正确评估工作结果;进行反思,并能提出改进与优化建议。 | |||
课程主要内容 | 情境一 汽车空调系统的检修: 1.空调制冷系统工作原理; 2.车载半导体制冷系统、通风系统和操纵系统的基本原理; 3.自动空调系统的控制原理; 4.空调系统故障的诊断方法。 情境二 电动门窗、天窗、后视镜的检修: 1.电动门窗、天窗电动后视镜的工作原理 2.电动门窗、天窗和电动后视镜的维护及拆卸; 3.电动门窗、天窗和电动后视镜检修。 情境三 汽车电动座椅的检修: 1.电动座椅的结构和工作原理; 2.电动座椅的调节方法; 3.电动座椅常见故障的排除。 情境四 巡航控制系统的检修与设定: 1.巡航控制系统的机构和工作原理; 2.巡航控制系统的使用注意事项; 3.典型车系巡航系统的组成和特点。 情境五 安全气囊安全带控制系统的检修: 1.安全气囊电和安全带主要部件的组成及工作原理; 2.安全气囊电和安全带检修的注意事项; 3.安全气囊和安全带拆装和检修方法。 情境六 车载音响系统的检修: 1.车载音响的使用 2.车载音响系统的基本工作原理; 3.车载音响的拆装、维护手段和方法; 4.电子电路维修仪器设备的使用; 5.常见故障的检修方法。 | |||
主要实训项目 | 情境一 汽车空调系统的检修: 情境二 电动门窗、天窗、后视镜的检修: 情境三 汽车电动座椅的检修: 情境四 巡航控制系统的检修与设定: 情境五 安全气囊安全带控制系统的检修: 情境六 车载音响系统的检修: | |||
师资条件配备 | (1)主讲教师应具有高校教师资格,能综合运用各种教法设计课程,掌握新技术,具有较强的专业能力新知识,具有相关职业资格证书; (2)辅助教师具有较强的职业技能,接受一定的专业教育培训,具有大专学历,有较丰富的企业一线工作经验,取得高级工以上职业资格证书。 | |||
教学条件配置 | (1)课堂教学——配备常用多媒体教室(配备投影机、计算机等)、活动桌椅; (2)一体化教学——实训室、多媒体教学设备、网络资源; (3)现场教学——校内汽车实训基地、实训台架、实训车辆、配套工具 |
(8)课程名称:《汽车车身电控系统检修》 | 参考课时:80 | 开设学期:3、4 | ||
课程目标 | 专业能力目标: 1.能够叙述车载网络系统、防盗系统与驻车辅助系统、中央门锁的工作原理; 2.能正确装配车辆防盗器和倒车雷达; 3.能够正确使用工量具拆装和检测车身电控系统; 4.能够使用各种仪器设备准确诊断汽车车身电控系统常见故障; 5.能够正确填写各类工作任务单等表格。 社会能力目标: 1.能遵守车间劳动和安全制度、爱护车辆及工具; 2.能按科学、规范的要求操作施工; 3.能保持良好的工作态度,按时保证质量的完成工作任务; 4.能独立的完成维修作业并对工作负责; 5.能保持良好的职业道德和严谨的工作作风; 6.能与团队成员合作完成维修工作; 7.能和客户进行沟通,解释维修项目。 方法能力目标: 1. 能够收集检修技术标准、规范等技术资料; 2.能按照要求完成的分析、计划、实施和监控工作任务; 3.能快速掌握新技术、新知识; 4. 能在工作中发现问题、分析判断问题,并制订工作计划并组织实施; 5.能正确评估工作结果;进行反思,并能提出改进与优化建议。 | |||
课程主要内容 | 情境一 车载网络系统: 1.CAN系统、VAN系统、LIN系统、MOST数据总线系统的结构与工作原理; 2.网络和拓扑学相关知识; 3.数据传递的工作过程; 4.数据传递的故障特点。 情境二 汽车中央门锁与防盗系统: 1.防盗系统的结构与工作原理; 2.汽车中控门锁系统的结构与工作原理; 3.汽车中控门锁与防盗电控系统电路图; 4.汽车中央门锁故障诊断、分析; 5.汽车雷达仿撞; 6.防盗系统故障诊断、分析。 情境三 汽车电子仪表与综合信息显示系统: 1.汽车仪表系统的组成; 2.汽车仪表系统的工作原理; 3.汽车仪表系统电路图; 4.汽车电子仪表系统故障诊断、分析。 情境四 汽车雷达仿撞系统与智能前照灯控制系统: 1.汽车雷达仿撞系统与智能前照灯控制系统电路图; 2.汽车雷达仿撞系统故障诊断、分析; 3.智能前照灯控制系统故障诊断、分析。 | |||
主要实训项目 | 情境一 车载网络系统的维修: 情境二 汽车中央门锁与防盗系统: 情境三 汽车电子仪表与综合信息显示系统: 情境四 汽车雷达仿撞系统与智能前照灯控制系统: | |||
师资条件配备 | (1)主讲教师应具有高校教师资格,能综合运用各种教法设计课程,掌握新技术,具有较强的专业能力新知识,具有相关职业资格证书; (2)辅助教师具有较强的职业技能,接受一定的专业教育培训,具有大专学历,有较丰富的企业一线工作经验,取得高级工以上职业资格证书。 | |||
教学条件配置 | (1)课堂教学——配备常用多媒体教室(配备投影机、计算机等)、活动桌椅; (2)一体化教学——实训室、多媒体教学设备、网络资源; (3)现场教学——校内汽车实训基地、实训台架、实训车辆、配套工具 |
(三)实践教学体系设计
汽车检测与维修技术专业的实践教学,遵循理实一体化教学和行动导向教学的教学方式。将教学与实际工作很好的结合。技能按照从初级——中级——高级;从基础——专项——综合循序渐进逐级培养。使学生很好的达到专业能力目标。
(四)实习设计
为了在真实的工作环境中培养学生的工作态度、专业技能和职业素养,实现“双证融通,工学结合” 人才培养模式,本专业充分利用柳州汽车产业优势制造企业,建立一批校外实训基地,实行实习综合实训。
第一阶段主要培养学生的职业素养和工作态度。通过与柳州的大型汽车行业企业柳汽、柳微等合作。让学生主要从事生产中技能要求较简单的工作,如汽车小总成的安装。通过接受严格的企业管理以及认真履行工作岗位职责。逐步培养学生良好的职业意识、职业素养和严谨工作态度,完成由学生向职业人的初步转变。在此阶段的实习中重点考核学生的劳动态度、职业素养;整个考核由学校指导老师和企业指导人员共同进行。
第二阶段是以巩固熟练专业技能、提升职业能力和职业素养为主的预就业实习。安排学生到与专业培养目标对应的岗位群实习,通过整车故障检测、诊断、维修、装配等岗位巩固熟练其专业技能、综合技能强化学生的专业技能。进一步培养或提升职业能力和职业素养。生产性实习与就业相结合,学生以一个企业员工的身份参与企业的生产与管理,接受企业的检验和挑选。在此阶段的实习中完全由企业管理人员和技术人员对实习学生按企业要求进行管理、指导和考核。
表4-5 汽车检测与维修技术专业实习安排表
阶段 | 时间 | 教学目标 | 训练项目 | 指导教师队伍 | 管理队伍 | 考核方式 | 主要合作企业 |
第一阶段 | 学5学期 | 培养学生职业素养和工作态度 | 学习企业制度、基本操作技能训练、职业素养拓展、培养劳动意识和劳动态度 | 专业教师+企业教师 | 企业人力资源部+辅导员 | 实习总结 +企业鉴定 | 柳州五菱柳机动力有限公司、公交大修厂、柳州工程机械股份有限公司、上汽通用五菱公司等 |
第二阶段 | 第6学期(结合毕业实习进行) | 巩固熟练专业技能、提升职业能力和职业素养 | 汽车日常维护、汽车故障诊断、汽车电气系统检修、汽车发动机维修、汽车发动机维修、汽车总装与调试、 | 企业教师 | 企业人力资源部+辅导员 | 毕业论文/设计+实习报告+企业鉴定 | 东风柳州汽车有限公司、上汽通用五菱公司、柳工机械股份有限公司、柳州国机实业有限公司等 |
(五)基本素质第二课堂教学活动设计
第二课堂素质教育活动是第一课堂教育的延伸,是对学生第一课堂知识和能力的补充。
基本素质第二课堂教育活动的设计,以我院素质教育的总体目标为指导,坚持以学生为本,落实科学发展观,着眼于丰富校园文化生活,提升学生综合素质,培养“爱国明理、崇德敬法、勤学敏行、强体健心”的高技能人才,满足学生全面成长和职业生涯的可持续发展的需要,适应企业和社会对高职毕业生的素质要求。
基本素质第二课堂活动主要包括10个模块,各模块的主要活动和目标如表所示:
表4-6第二课堂素质教育活动结构设计表
活动模块 | 活动目标 | 活动名称 | 活动分 |
1.思想教育与职业道德训 练 | 通过对学生进行入学教育,了解院情、系情,熟悉大学生日常行为规范和准则,使学生尽快适应大学生活;通过组织学生参观企业、主题班会、企业专家和优秀毕业生讲座,开展劳动纪律和观念、责任感、感恩、诚信、环保、安全、励志等教育活动,使学生了解企业对职业道德基本规范和要求,从小事做起,在学习生活和社会实践中进行实践和落实,树立诚实守信,爱岗敬业等职业道德观念,逐步形成良好的行为规范和职业道德。 | 行为规范准则教育 | 4 |
院情教育与学习管理教育 | 4 | ||
安全教育 | 4 | ||
适应教育 | 4 | ||
励志教育 | 4 | ||
感恩教育 | 4 | ||
诚信教育 | 4 | ||
禁毒、防艾教育 | 4 | ||
“五·四”文化艺术节系列活动 | 4-8 | ||
“社团风景线”社团活动 | 4-8 | ||
其他主题教育活动 | 4-8 | ||
2.就业创业训练 | 通过组织学生开展职业生涯发展规划大赛、职业礼仪大赛、创业计划大赛、模拟面试、实战演练等活动,使学生能正确地规划自己的学习和未来,树立正确的就业观、掌握求职的方法与技巧,同时注重学生创业意识的培养,掌握初步的创业方法。 | 职业形象设计与求职礼仪大赛 | 4-8 |
KAB创业培训 | 4-8 | ||
创业计划大赛 | 4-8 | ||
职业生涯规划大赛 | 4-8 | ||
模拟招聘大赛 | 4-8 | ||
职业与法律咨询会 | 4 | ||
科学商店进社区 | 4-8 | ||
其他主题活动 | 4-8 | ||
3.心理素质训练 | 通过组织学生开展心理健康活动月、心理健康团队辅导、心理咨询等活动,对学生进行自我意识、情绪管理、意志力、人格魅力、潜能开发、心理援助等系列训练项目,使学生不断正确认识自我、增强自我调控、承受挫折、适应环境的能力,培养学生健全的人格和良好的个性心理品质。 | 5.25教育活动 | 4 |
心理健康团体辅导 | 4 | ||
心理剧大赛 | 4-8 | ||
心理电影赏析 | 4 | ||
其他主题活动 | 4-8 | ||
4.身体素质训练 | 通过组织课外体育活动、体育知识讲座、各类体育竞赛、单项运动俱乐部的形式,指导学生有针对性地、科学地进行体育锻炼,不断增强身体素质。 | 阳光长跑 | 4-8 |
篮球赛 | 4-8 | ||
气排球赛 | 4-8 | ||
羽毛球赛 | 4-8 | ||
田径运动会 | 4-8 | ||
其他主题活动 | 4-8 | ||
5.语言文字运用能力训练活动 | 通过组织学生开展征文、演讲、辩论、调查报告、人文知识竞赛等,培养学生的文字表达、语言表达、口语交际、合作沟通及思维的灵活性、敏捷性,提高学生明辨是非、推理演绎和随机应变能力。 | 大学生辩论赛 | 8 |
大学生生演讲赛 | 8 | ||
主题征文比赛 | 8 | ||
其他主题活动 | 4-8 | ||
6.外语运用能力训练活动 | 通过英语竞赛和戏剧表演等活动,为学生提供英语强化训练、展示英语综合素质的平台,激发学生学习英语的兴趣,提高学生的英语口语表达和英语应用能力。 | 英语演讲大赛 | 4-8 |
广西大学生英语戏剧节 | 8 | ||
英语口语比赛 | 4-8 | ||
全国大学生英语竞赛 | 4 | ||
其他主题活动 | 4-8 | ||
7.质大讲堂活动 | 通过博文经典、美滋驿站、社会纵横、科技星空、情感漫步、人生启航、博雅分享等栏目,聘请专家、教授为学生开设讲座,提高学生的人文素养和科学精神。 | 每学期8-10次专题讲座 | 每次4 |
其他主题活动 | 4-8 | ||
8.社会实践与志愿服务活动 | 通过组织学生开展企业调研、“三下乡”和“四进社区”、“社团风景线”社团活动等社团开展的主题活动等,要求学生撰写活动方案、活动总结,并进行活动效果评价等,在各项真实的社会实践活动中综合锻炼和检验学生的职业素质和职业核心能力。 | 假期社会实践 | 8 |
志愿者服务 | 每次4 | ||
三下乡活动 | 8 | ||
社区挂职 | 8 | ||
其他主题活动 | 4-8 | ||
9.数字运用能力训练活动 | 通过组织开展数学文化讲座、数学建模竞赛等活动,激发学生学习数学的兴趣,锻炼学生思维能力,提高学生运用数学方法处理实际问题的能力。 | 数学文化讲座 | 4 |
数学建模竞赛 | 8 | ||
其他主题活动 | 4 | ||
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10.创新教育训练 | 通过组织创新讲座、创新实践指导、创新大赛、创新工作室等形式,以案例分析、项目教学的方式开展创新培训项目,鼓励学生以团队合作的形式完成项目,培养学生的创新思维、促进学生综合素质的提高和创新能力的发展。 | 各专业自主设置 | 4-8 |
(六)专业技能竞赛设计
竞赛项目参考国家、省市级相关的技能比赛,借鉴成熟的竞赛项目来设计项目。竞赛设计标准与国家、省市级相关的技能比赛相一致。考核涵盖汽车维修的基础技能到综合技能。根据学生层次高低来设置项目,能较为客观地反映学生的职业技能和职业素养。
表4-7 汽车检测与维修技术专业技能竞赛安排表
序号 | 竞赛名称 | 竞赛目标 | 竞赛形式
| 与专业课配合情况 | 校企合作情况 |
1 | 汽车维护保养 | 培养学生职业素养和工作态度、巩固专业基础技能;检验提升学生汽车维护的专业技能。 | 笔试、实操 | 《汽车维护保养》 | 校企合作 |
2 | 汽车发动机拆装检修 | 提升学生职业素养和工作态度、巩固专业专项技能;检验提升学生汽车发动机检修的专业技能。 | 笔试、实操 | 《汽车零部件修配》、《汽车发动机检修》 | 校企合作 |
3 | 汽车电控系统故障诊断 | 提升学生职业素养和工作态度;巩固熟练专业综合技能、检验提升学生汽车故障诊断与排除的专业技能。 | 笔试、实操 | 《汽车电子与电气系统检修》、《发动机电控系统检修》 | 校企合作 |
(七)职业能力测试设计
职业能力测试标准参考国家汽车维修工中级和高级的岗位能力要求。考核涵盖汽车维修的基础专业知识到综合专业技能。根据学生考核情况给出能力层次评价。
1.能力标准
序号 | 能力标准 | ||
1 | 理论标准 | 记忆性知识描述: 相关理论基础知识、维修基本常识、5S和安全生产基本知识、常见数据等 | |
情境性知识描述: 故障的分析与判断、检测的方案制定、检修方法、案例分析等 | |||
2 | 操作标准 | 概要性描述: | 优秀能力描述:能独立的完成(含发动机、底盘、车身电气三部分)整个维修工作任务;有清晰的分析、计划、实施、检查工作步骤。 |
合格能力描述:能在完成整个维修工作的分析、计划、实施、检查工作;但在上述一个或几个环节需要考官的指引。 | |||
不合格能力描述:无法完成整个工作。 |
2.考核方法
(1)测试内容包括两部分:基本专业知识考试,综合职业能力测试。
(2)分四个阶段进行,分别在第3、5学期。
序号 | 考试类型 | 考试项目 | 考试时间 | 考试方式 | 备注 |
1 | 第一阶段综合职业能力 | 维护保养 | 第3学期 | 实操 | 1小时 |
2 | 发动机检修 | 第3学期 | 实操+口试 | 1小时 | |
| 电气综合排故 | 第3学期 | 实操+口试 | 1小时 | |
3 | 专业知识 | 专业综合知识 | 第5学期 | 笔试 | 3小时 |
4 | 第二阶段综合职业能力 | 底盘综合检修 | 第5学期 | 实操+口试 | 1小时 |
5 | 电气综合排故 | 第5学期 | 实操+口试 | 1.5小时 | |
6 | 发动机综合排故 | 第5学期 | 实操+口试 | 1.5小时 |
五、人才培养工作安排
(一)教育活动时间分配表
表5-1 汽车检测与维修技术专业教学活动时间分配表(单位:周)
一 | 二 | 三 | 总 计 | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||
7.学期教育总周数小计 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 108 |
其中:课堂教学 | 14 | 18 | 17 | 14 | 9 |
| 72 |
集中实训教学 |
|
|
| 3 |
|
| 3 |
入学教育与军训 | 2 |
|
|
|
|
| 2 |
顶岗实习 |
|
|
| 4 | 8 | 12 | 24 |
毕业设计 |
|
|
|
| 1 | 4 | 5 |
校运会 | 0.5 |
| 0.5 |
| 0.5 |
| 1.5 |
8.寒暑假 | 5 | 8 | 5 | 8 | 5 | 8 |
|
9.机动 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
|
合 计 | 52 | 52 | 52 |
|
(二)第一课堂安排进程表
表5-2 汽车检测与维修技术专业第一课堂安排进程表
课程类别 | 序号 | 课程名称 | 总学分 | 学时数 | 开课学期及课时数 | 备注 | |||||||
总课时 | 课内学时 | 课外学时 | 第一学年 | 第二学年 | 第三学年 | ||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||||||||
基本素质课 | 1 | 入学教育与军训 | 3 | 60 |
| (60) | (60) |
|
|
|
|
|
|
2 | 大学生安全教育 | 2 | 24 | 8 | (16) | 3(5) | 3(2) | 1(4) | 1(3) | 2 |
| 每个学期0.4学分 | |
3 | 专业入门教育 | 1 | 20 | 20 |
|
|
|
|
|
|
|
| |
4 | 计算机应用基础 | 4 | 68 | 68 |
|
| 5/68 |
|
|
|
|
| |
5 | 高职英语(一)(二) | 5 | 90 | 90 |
| 3/46 | 2/44 |
|
|
|
|
| |
6 | 思想道德修养与法律基础 | 3 | 48 | 36 | (12) |
| 36(12) |
|
|
|
|
| |
7 | 毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论 | 4 | 64 | 48 | (16) | 48(16) |
|
|
|
|
|
| |
8 | 形势与政策 | 1 | 16 | 12 | (4) | 3(1) | 3(1) | 3(1) | 3(1) |
|
| 每个学期0.25学分 | |
9 | 体育与健康(一)(二) | 5 | 90 | 60 | (30) | 28(15) | 32(15) |
|
|
|
|
| |
10 | 高职学生心理健康教育 | 1 | 15 | 15 |
| 15 |
|
|
|
|
|
| |
11 | 高职语文 | 2 | 42 | 30 | (12) | 2/30 (12) |
|
|
|
|
|
| |
12 | 就业与创业(一)(二) | 3 | 60 | 30 | (30) | 10(10) |
|
| 20(20) |
|
|
| |
13 | 高等数学(工程) | 3 | 48 | 48 |
| 48 |
|
|
|
|
|
| |
14 | 艺术修养 | 1 | 24 | 24 |
|
|
| 24 |
|
|
|
| |
15 | 精益生产与信息化基础实训 | 1 | 16 | 16 |
|
|
|
| 16 |
|
|
| |
16 | 创新思维训练 | 1 | 15 |
| 15 | 15 |
|
|
|
|
|
| |
| 小计 | 40 | 700 | 505 | 195 | 331 | 216 | 33 | 64 | 72 |
|
| |
专业必修课 | 1 | 汽车零部件识图 | 4 | 56 | 56 |
| 4×14 |
|
|
|
|
|
|
2 | 汽车机械基础 | 4 | 56 | 56 |
| 4×14 |
|
|
|
|
|
| |
3 | *汽车维护与保养 | 5 | 84 | 84 |
| 6×14 |
|
|
|
|
|
| |
4 | *汽车发动机检修 | 6 | 96 | 96 |
|
| 12×8 |
|
|
|
|
| |
5 | *汽车电子与电气系统检修 | 6 | 96 | 96 |
|
| 12×8 |
|
|
|
|
| |
6 | 汽车零件修配 | 2 | 60 | 60 |
|
|
| 2W |
|
|
|
| |
7 | *发动机电控系统检修 | 6 | 96 | 96 |
|
|
| 12×8 |
|
|
|
| |
8 | *汽车传动系统检修 | 6 | 96 | 96 |
|
|
| 12×8 |
|
|
|
| |
9 | *汽车转向、行驶制动系统检修 | 6 | 96 | 96 |
|
|
|
| 8×12 |
|
|
| |
10 | *汽车车身电控系统检修 | 5 | 80 | 80 |
|
|
| 10×8 |
|
|
|
| |
11 | *汽车舒适及安全系统检修 | 5 | 80 | 80 |
|
|
|
| 8×10 |
|
|
| |
12 | *柴油机电控系统检修 | 3 | 60 | 60 |
|
|
|
| 6×10 |
|
|
| |
13 | *替代燃料驱动系统检修 | 2 | 40 | 40 |
|
|
|
| 4×10 |
|
|
| |
14 | 汽车维修综合实训(中级) | 3 | 75 | 75 |
|
|
|
| 5×15 |
|
|
| |
15 | 汽车技术性能检验 | 4 | 60 | 60 |
|
|
|
|
| 6×10 |
|
| |
16 | 汽车专业英语 | 2 | 40 | 40 |
|
|
|
|
| 4×10 |
|
| |
17 | 汽车维修综合实训(高级) | 5 | 100 | 100 |
|
|
|
|
| 5×20 |
|
| |
18 | 职业素养实习 | 8 | 160 |
| 160 |
|
|
|
| 8W |
|
| |
19 | 预就业实习 | 16 | 320 |
| 320 |
|
|
|
|
| 16W |
| |
20 | 职业能力测试(1)(2) | 4 | 80 |
|
|
|
| 40 |
| 40 |
|
| |
|
| 小计 | 102 | 1711 | 1255 | 556 | 196 | 192 | 356 | 391 | 196 | 400 |
|
|
| 合计 |
| 2411 | 1956 | 722 |
|
|
|
|
|
|
|
表5-3 汽车检测与维修技术专业(中德SGAVE班)第一课堂安排进程表
课程类别 | 序号 | 课程名称 | 总学分 | 学时数 | 开课学期及课时数 | 备注 | |||||||
总课时 | 课内学时 | 课外学时 | 第一学年 | 第二学年 | 第三学年 | ||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||||||||
基本素质课 | 1 | 入学教育与军训 | 3 | 60 |
| (60) | (60) |
|
|
|
|
|
|
2 | 大学生安全教育 | 2 | 24 | 8 | (16) | 3(5) | 3(2) | 1(4) | 1(3) | 2 |
| 每个学期0.4学分 | |
3 | 专业入门教育 | 1 | 20 | 20 |
|
|
|
|
|
|
|
| |
4 | 计算机应用基础 | 4 | 68 | 68 |
|
| 5/68 |
|
|
|
|
| |
5 | 高职英语(一)(二) | 5 | 90 | 90 |
| 3/46 | 2/44 |
|
|
|
|
| |
6 | 思想道德修养与法律基础 | 3 | 48 | 36 | (12) |
| 36(12) |
|
|
|
|
| |
7 | 毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论 | 4 | 64 | 48 | (16) | 48(16) |
|
|
|
|
|
| |
8 | 形势与政策 | 1 | 16 | 12 | (4) | 3(1) | 3(1) | 3(1) | 3(1) |
|
| 每个学期0.25学分 | |
9 | 体育与健康(一)(二) | 5 | 90 | 60 | (30) | 28(15) | 32(15) |
|
|
|
|
| |
10 | 高职学生心理健康教育 | 1 | 15 | 15 |
| 15 |
|
|
|
|
|
| |
11 | 高职语文 | 2 | 42 | 30 | (12) | 2/30(12) |
|
|
|
|
|
| |
12 | 就业与创业(一)(二) | 3 | 60 | 30 | (30) | 10(10) |
|
| 20(20) |
|
|
| |
13 | 高等数学(工程) | 3 | 48 | 48 |
| 48 |
|
|
|
|
|
| |
14 | 艺术修养 | 1 | 24 | 24 |
|
|
| 24 |
|
|
|
| |
15 | 精益生产与信息化基础实训 | 1 | 16 | 16 |
|
|
|
| 16 |
|
|
| |
16 | 创新思维训练 | 1 | 15 |
| 15 | 15 |
|
|
|
|
|
| |
| 小计 | 40 | 700 | 505 | 195 | 331 | 216 | 33 | 64 | 72 |
|
| |
专业必修课 | 1 | 汽车零部件识图 | 4 | 56 | 56 |
|
| 4×14 |
|
|
|
|
|
2 | *汽车及其系统的维护与保养 | 4 | 72 | 72 |
| 20(1) | 12(1) | 20(1) | 20(1) |
|
|
| |
3 | *发动机机械机构的诊断与维修 | 13 | 200 | 200 |
| 60(4) | 60(4) | 60(4) | 20(1) |
|
|
| |
4 | *电气系统和能量/启动系统的诊断与维修 | 26 | 420 | 420 |
| 80(5) | 80(5) | 100(6) | 160(10) |
|
|
| |
5 | *发动机管理系统的诊断与维修 | 14 | 236 | 236 |
| 32(2) | 68(4) | 92(5) | 44(3) |
|
|
| |
6 | *传动系的诊断与维修 | 14 | 216 | 216 |
| 24(2) | 60(4) | 68(4) | 64(4) |
|
|
| |
7 | *行驶与操作系统的诊断与维修 | 12 | 188 | 188 |
| 48(3) | 52(3) | 48(3) | 40(3) |
|
|
| |
8 | *替代燃料驱动系统的诊断与维修 | 3 | 44 | 44 |
|
| 12(1) | 12(1) | 20(1) |
|
|
| |
9 | *维修站中的沟通与互动 | 4 | 64 | 64 |
| 16(1) | 16(1) | 20(1) | 12(1) |
|
|
| |
10 | *汽车维修综合实训 | 2 | 30 | 30 |
|
|
|
|
| 30 |
|
| |
11 | 职业素养实习 | 8 | 160 |
| 160 |
|
|
|
| 8W |
|
| |
| 12 | 预就业实习 | 16 | 320 |
| 320 |
|
|
|
|
| 16W |
|
|
| 小计 | 120 | 1986 | 1526 | 460 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 合计 | 160 | 2686 | 2031 | 655 |
|
|
|
|
|
|
|
注:1.“*”为专业核心课程
2.中德SGAV班具体课程标准及教学任务书安排另见中德SGAVE教学大纲。
(三)第二课堂教育活动安排进程表
表5-3 汽车检测与维修技术专业第二课堂教育活动安排进程表
专业类 | |||||||||||
序号 | 活动名称 | 活动分 | 学期安排 | 组织实施 | |||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||||||
1 | 技能比赛 | 8 |
|
| √ |
|
|
| 系部+教学团队 | ||
2 | “汽车文化”比赛 | 8 |
|
|
| √ |
|
| 系部+教学团队 | ||
3 | 市级技能比赛训练 | 20 |
|
| √ | √ |
|
| 系部+教学团队 | ||
4 | 区级技能比赛训练 | 50 |
|
|
| √ | √ | √ | 系部+教学团队 | ||
5 | 驰美汽车协会社团活动 | 4 | √ | √ | √ | √ | √ |
| 系部+社团 | ||
6 | 汽车保养、修理兴趣小组 | 10 |
| √ | √ | √ | √ |
| 系部+教学团队 | ||
7 | 劳动教育(实训室整理与恢复) | 4 | 班级轮流,每周一次 |
| 系部+实验员 | ||||||
小计 | 100 |
|
|
|
|
|
|
| |||
基本素质教育活动(非专业类) | |||||||||||
序号 | 活动名称 | 活动分 | 学期安排 | 组织实施 | |||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||||||
1 | 行为规范准则教育 | 4 | √ |
|
|
|
|
| 学生处+系部 | ||
2 | 院情教育与学习管理教育 | 4 | √ |
|
|
|
|
| 学生处+系部 | ||
3 | 安全教育 | 4 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | 学生处+系部 | ||
4 | 励志教育 | 4 | √ |
|
|
|
|
| 学生处+系部 | ||
5 | 感恩教育 | 4 |
| √ |
| √ |
| √ | 学生处+系部 | ||
6 | 诚信教育 | 4 | √ |
| √ |
| √ |
| 学生处+系部 | ||
7 | “五·四”文化艺术节系列活动 | 4 |
| √ |
| √ |
|
| 团委+系部 | ||
8 | 新生节活动 | 4 | √ |
|
|
|
|
| 团委+系部 | ||
9 | 暑期社会实践 | 4 |
| √ |
| √ |
|
| 团委+系部 | ||
10 | 素质大讲堂讲座 | 4 | 每班1次 |
|
|
|
| 基地+系部 | |||
11 | 5.25心理健康教育活动 | 4 |
| √ |
|
|
|
| 基地+系部 | ||
12 | 职业生涯规划大赛 | 4 |
| √ |
|
|
|
| 基地+系部 | ||
13 | 田径运动会 | 4 | √ |
| √ |
|
|
| 基地+系部 | ||
14 | 大学生演讲赛 | 4 | √ |
|
|
|
|
| 基地+系部 | ||
15 | 大学生辩论赛 | 4 |
| √ |
|
|
|
| 基地+系部 | ||
16 | 篮球比赛 | 4 | √ |
|
|
|
|
| 系部+教学团队 | ||
17 | 演讲比赛 | 4 | √ |
|
|
|
|
| 系部+教学团队 | ||
18 | “汽车讲堂”专题讲座1-2场 | 4-8 | √ |
|
|
|
|
| 系部+教学团队 | ||
19 | “榜样的力量”人物评选颁奖晚会暨欢送毕业生文艺晚会 | 4 |
| √ |
|
|
|
| 系部+教学团队 | ||
20 | 心理电影赏析 | 4 |
| √ |
|
|
|
| 系部+教学团队 | ||
21 | “汽车讲堂”专题讲座1-2场 | 4-8 |
| √ |
|
|
|
| 系部+教学团队 | ||
22 | 辩论赛 | 4 |
| √ |
|
|
|
| 系部+教学团队 | ||
23 | 气排球比赛 | 4 |
|
| √ |
|
|
| 系部+教学团队 | ||
24 | 职业形象设计与求职礼仪大赛 | 4 |
|
| √ |
|
|
| 系部+教学团队 | ||
25 | “汽车讲堂”专题讲座1-2场 | 4-8 |
|
| √ |
|
|
| 系部+教学团队 | ||
26 | “榜样的力量”人物评选颁奖晚会暨欢送毕业生文艺晚会 | 4 |
|
|
| √ |
|
| 系部+教学团队 | ||
27 | “职来职往”模拟招聘大赛 | 4 |
|
|
| √ |
|
| 系部+教学团队 | ||
28 | “汽车讲堂”专题讲座1-2场 | 4-8 |
|
|
| √ |
|
| 系部+教学团队 | ||
29 | 暑期专业社会实践 | 4 |
|
|
| √ |
|
| 系部+教学团队 | ||
30 | 职业与法律咨询会 | 4 |
|
|
|
| √ |
| 系部+教学团队 | ||
小计 | 120-136 |
|
|
|
|
|
|
|
活动分*:指参加学院组织开展活动获得的分数,如果是参加省级、国家级竞赛活动,活动分数递增2分;参加由系和班级开展的活动,活动分数递减1分。每项活动计分一次,取最高分。
(四)专业选修课安排表
表5-4 汽车检测与维修技术专业选修课安排表
序号 | 课程名称 | 学分 | 开设学期 | 课时 | 备注 |
1 | 汽车驾驶 | 2 | 1-5 | 60天 | 课外学习,以获得驾驶证为成绩合格 |
2 | 汽车文化 | 2 | 1-3 | 36 |
|
3 | 普通话训练 | 2 | 3-5 | 36 |
|
4 | 旧机动车鉴定与评估 | 3 | 3-5 | 36 |
|
5 | 汽车配件管理与销售 | 3 | 3-5 | 36 |
|
6 | 汽车保险查勘与理赔 | 3 | 3-5 | 36 |
|
7 | 商务写作及办公自动化 | 2 | 3-5 | 36 |
|
8 | 汽车服务企业经营与管理 | 2 | 5 | 36 |
|
9 | 自动变速器专项检修 | 2 | 3-5 | 36 |
|
10 | 新能源汽车技术 | 2 | 4-5 | 36 |
|
六、附件
(一)人才培养方案制订/修订变更说明
1.根据学院的统一规划与安排,把毕业设计/论文变更为职业能力测评,并做了相应的内容调整;
2.完善专业课程设计,修订了典型工作任务等;
2.根据专业分析会的成果,增加了《替代燃料驱动系统检修》;把《柴油机电控系统检修》课时减少至60课时;《汽车维修综合实训(中级)》设置在了第四学期。
(二)专业社会需求调研
2017年汽车检测与维修技术专业
社会需求调研报告
为了进一步做好技能型紧缺人才的培养培训工作,2016年我们继续对柳州市的汽车检测与维修行业、企业进行了人才需求调研。
1.宏观分析
(4)汽车销量及拥有量情况分析
自从2001年中国加入WTO,汽车市场经过3年的井喷,再经过2004年、2005年的调整,到2006年,中国汽车工业已经步入了一个持续、稳定、健康的发展时代,中国与世界的差距正在渐渐缩小,也为汽车后市场迎来了新的机遇。此外,经过15年的发展,我国的私家车保有量已经远远超过了整车保有量的50%。私家车主成为主要的消费群体,他们对汽车品牌、性能和个性化的需求与公车有着本质的区别,这对中国的汽车后市场乃至整个汽车产业,都将产生深远的影。.预计至2015年全国市场汽车拥有量将超过1.6亿辆。
图1 2000-2013年中国汽车产销情况
(5)汽车“后市场”趋势分析
汽车迅速进入家庭,前所未有的汽车消费浪潮扑面而来,因此,与汽车相伴而生的汽车后市场正在形成,经济学家们称其为汽车产业链上最大的利润“奶酪”。所谓汽车“后市场”,是指汽车销售前后,一切围绕汽车、汽车使用者以及相关联的社会公民所产生的服务行为总称,例如汽保行业、汽车维修及配件行业、汽车美容及改装行业等等。在卖车就是卖服务的年代里,后市场蕴藏着无限商机,美国《新闻周刊》和英国《经济学家》周刊都曾刊载专门文章,对汽车后市场的潜力和前景进行分析,同时引用了世界排名前10位的汽车公司近10年利润情况,最后得出分析结论:在一个完全成熟的国际化汽车市场,汽车的销售利润约占整个汽车业利润的20%,零部件销售利润约占20%,有60%的利润是在其服务领域中产生。可见,汽车服务业对汽车产业的发展具有极大的促进作用,对国民经济的发展也是至关重要。
汽车维修业作为整个汽车后市场的重要组成部分,已按照市场化的要求,形成了一个社会化的、资金和技术密集型的、相对独立的行业。快速增长的汽车保有量为汽车维修行业的发展奠定了坚实的基础,为汽车维修行业带来了巨大的商机。汽车维修企业像雨后春笋一般出现在大江南北,进入了发展的黄金时期。未来几年内,汽车维修将继续保持较快增长,前景十分广阔。当前我国汽修业的组织形式主要有三种:
1.以产品品牌形式存在的“4S”店和特约维修站
“4S” 店,它是指集整车销售、汽车维修、配件经营和信息反馈四项功能于一体的销售服务网络体系。“4S” 店的出现,解决了汽车流通领域内长期存在的一些“老大难问题”,既减少了流通领域的中间环节和责任冲突,又有利于营销的拓展和售后维修服务质量的提高,还能实现配件专业化的管理,因此已被国内的汽车生产、销售企业普遍采纳。目前新增的一类维修企业,基本上都是采用了“4S” 店的经营模式。他们大多拥有宽敞明亮的销售大厅;布局合理、设备先进的维修作业车间;订货准确、快捷的配件仓库;人性化的客户休息区。并采用计算机管理系统实现对整车销售、配件供应、服务接待、业务管理、费用结算等的管理。其特点是投资规模大,服务专业完善,但数量少、覆盖率有限,成本过高。
2.以修理行业品牌存在的维修企业和连锁经营企业
近年国内正悄然兴起一种全新的经营模式,就是以“快修业务”为主的汽车快修连锁经营的维修企业。这种连锁方式如同人们熟知的“麦当劳”和“肯德基”,它由强势品牌发起,众多中小企业加盟,最早起源于欧美发达国家,是未来产业发展的主流。它整合了各品牌汽车维修保养的资源,打破了纵向垄断,在价格服务透明化的基础上,提供汽车保养、维修、快修、美容和汽保供应一条龙服务,车主可以一站式解决问题。连锁经营具有其他经营模式所无可替代的优势,如具有二类维修企业服务手段灵活、收费相对便宜的优点;具有“4S” 店维修企业严格管理、配件齐全、维修质量可靠的优点;具有维修网点多,维修便捷的优点。因此,汽车“快修连锁经营”方兴未艾,前景广阔。
在汽车业发达国家,快修连锁服务是一种趋势。发展连锁经营可以确保服务价格和服务质量,易于形成一个巨大而稳定的用户市场,同时借助网络优势,不仅可以分散市场风险,其规模化经营还能有效降低成本。随着众多国际品牌加入汽车后市场服务的竞争行列,一些新鲜的、集团化的运作方式开始兴起,市场开始细分。品牌、个性、差异化成为服务的新主题。业内人士认为,目前我国还没有真正意义上的全国连锁维修企业,有的只是一些区域性的连锁。因此,这一市场空间有着广阔的发展前景。
3.“独立品牌”阵营
以前的汽车维修基本都采用这种模式,随着市场的竞争,其中一部分发展成为品牌4S店,一部分被授权成为品牌特约维修店,也有相当一部分仍然坚持独立经营的特点,坚持多品牌经营,而且取得了比较好的业绩,它作为一种重要的补充形式,仍将长期存在。与前两种模式相比,他们往往具有一些特殊的优势,可能是维修技术、客户服务或者价格等方面。这种模式有其灵活、易于管理等优点,但如果失去了自己独特的竞争优势,这种经营模式在以后的竞争中将会处于不利地位。
(6)汽车维修行业企业人员情况分析
我国汽车维修企业的从业人员有:1)经营管理人员;2)技术负责人;3)质量检验人员;4)机修工;5)电器维修工;6)涂漆工;7)钣金工;8)车辆技术评估人员;9)业务人员;10)结算人员等共十种类型,其中2)——8)均属于机动车维修技术人员且主要依靠各级各类汽车院校进行培养。
在企业设置的技术人员岗位中,机修(发动机、底盘修理工)、电子电器、钣金(车身)、涂漆等岗位构成现代汽车维修的四大主体生产岗位。而为修复旧零件设置的机械加工职业(工种)岗位,日渐失去了独立存在的地位,汽车维修业已呈现职业岗位归并和重组的趋势。这种岗位的重组,一方面大大地简化和减少了企业岗位类别,另一方面对从业人员技能的一专多能也提出了更多的要求。
现代汽车结构的发展,维修新技术的广泛运用和普及,又催生出一些新的智能型且具有复合特征的岗位,例如:机械维修与电器维修两个技术岗位复合而产生的机电一体化的岗位,已呈现迅速发展趋势。此外,随着汽车维修技术的快速发展,在维修企业职业岗位归并的同时,又分化独立出一些诸如EFI 、ABS 、 GPS等专业维修岗位或技术岗位。这一大批符合现代汽车维修技术和工艺发展趋势的新岗位已经与旧有的工种概念有原则的区别。这些新的专业岗位的出现,极大地推动了汽车维修企业内部生产组织机构、人力资源管理的改革,将对我国汽车维修职业培训和职业教育工作的发展、汽车维修职业技能考试考核和认证鉴定工作、与国际接轨等产生积极的影响。
即便是在经济比较发达地区,汽车维修及相关行业的突出矛盾依然是人员素质远远满足不了行业发展的需要,由于经过系统学习的汽车维修专业人员供不应求,导致大量未经任何培训的人员进入汽车维修行业。存在的问题主要体现在以下几个方面:
1)高等级技能人才比例偏低
2)文化程度偏低
3)工人技术水平偏低
2.中观分析
(3)地方经济情况
汽车产业是柳州第一大支柱产业,目前该市拥有上汽通用五菱、东风柳汽、一汽柳特、重汽运力、延龙汽车等多家整车生产企业。2014年,柳州汽车产销仍保持高速增长,该市汽车产业产值突破2000亿元,成为中国第五个汽车年产量突破200万辆的城市。
柳州两家汽车整车厂——上汽通用五菱、东风柳汽产值分别迈上700亿元、200亿元人民币。柳州微型车,已连续9年保持行业第一位置。2014年,上汽通用五菱日均销售5000辆、全年共计销售新车1805850辆;东风柳汽全年累计销售汽车280028辆。中国国家信息中心信息资源开发部主任徐长明此前称,由于西部地区后劲足,经济发展中工业化和城市化的发展速度会更快,汽车市场将继续保持西移和下沉的趋势,到西部投资汽车行业还有很大的空间。
(4)地方产业人才需求分析
据国内最大的汽车市场研究机构——新华信公布的一项调查结果显示:在影响用户购车的主要因素中,有67.3%的人选择了销售及售后服务(见图2);消费者对汽车及零配件的保养和维护的意识不断增强,对服务的专业化要求越来越高,超过82.8%的消费者把服务的质量和专业程度作为选择服务提供商的首要标准;在对售后服务进行访问的过程中,41.5%的消费者表示维修费用并不明确,还需增加透明度,某些维修站点随意冠名维修费用、随意收取“工时费”、“材料费”的问题使前来修车的消费者不知所云而又深感切肤之痛,35.6%的消费者表示维修质量得不到保证,不菲的维修价格得不到同等的维修服务,一些规模较小的维修点甚至用假冒伪劣产品蒙骗消费者,这样的售后服务,不仅无法保证消费者的合法权益,甚至还威胁到消费者的人身安全,造成消费者对售后服务感到寒心(见图4);在调查过程中,顾客反映修理后故障依旧或又有新的故障出现的情况为26.7%。。
图2 影响用户购车的主要因素
在地方汽车产业需要不断升级,企业品牌形象不断提升的过程中。汽车售后服务的水平高低起到决定性的作用。除了需要职业教育大量培养高水平生产岗位工人,同时更需要我们不断培养出具备现代企业意识的汽车售后服务技术工人。
3.微观分析
(3)汽车检测与维修人才的需求预测
根据以上的宏观和中观分析,可以看出社会对汽车维修人才的需求和要求都维持比较高的位置。汽车维修人员的培养培训已被纳入国家“技能型紧缺人才培养培训工程”。南方人才市场的有关统计印证了这一说法,近年来汽车维修技师一直位列技能人才需求的前三名。新开的汽车“4S”店如雨后春笋,每间“4S”店都少不了汽车维修人才、管理人才。
但是,近两年汽车维修人才的紧缺情况两级化;一方面我校的优秀毕业生供不应求,企业招不到合适的员工,另一方面,不企业不愿聘用毕业生做实习生。出现这一两级化情况的原因是, 汽车维修行业人员流动性大,跳槽平凡企业无法留人;因此,不愿意培养实习生。只愿意接收工作快速上手的工作人员。因此对我们的人才培养提出了特别的要求。要求我们的学生在实习岗位必须能迅速胜任低技能的初级岗位,同时,能在短时间能具备技能提升的能力。
(4)汽车检测与维修专业人才培养方案设计思路
通过对企业的调研,我们深刻地感受到传统职业教育与企业实际生产之间存在的差距,职业学校毕业生在人才市场上严重供需脱节:一方面大批高职毕业生难觅合适的工作岗位,就业困难;另一方面,企业高薪难求面向生产第一线的高技能人才。这与高职教育长期以来存在的重理论轻技能训练,高职就业导向不明确有关。特别是高新技术的不断发展,对我们职业教育提出了更高的要求,如何使职业教育与企业生产相衔接,使毕业生尽快适应企业生产的实际需要,是我们在职业教育工作中亟待研究和解决的问题。职业学校必须看到自己的不足,加大改革力度,培养企业需要的高素质的劳动者。现把我们通过调研产生的一些思考建议如下:
1.对人才培养目标的设计思路:
目前的汽车修理工作可以分为两个层次:
技能层面:主要从事汽车维护和简单的汽车修理工作。从事此类工作的汽车维修技工又称“汽车护士”,一般仅需要中等职业教育的背景。
技术层面:主要从事汽车检验与汽车故障诊断工作。从事此类工作的汽车维修工程师又称“汽车医生”,通常需要高等职业教育的背景。
汽车检测与维修技术以培养处于技术层面的汽车维修工程师一类的技能紧缺型人才为主要目标。学生经过三年连续的专业学习,应具备与本专业相适应的文化水平和良好的职业道德,能掌握本专业的基本知识和核心技能,具有较强的分析问题和解决问题的实际工作能力,可以在维修企业中从事现代汽车的维护、修理、检测和保险与理赔等售后服务方面的工作。
2.对课程设置的思路:
我们在对汽车维修行业进行了广泛调研的基础上,根据专业人才培养的知识点、能力要素和职业素质要求,按照突出应用性、实践性的原则,一改以往职业教育的文化课、专业理论课、专业技能课的“三段式”教学;从实际工作任务出发,以“学徒-中工-技师”的实践能力培养循序渐进的方式,重组课程结构,更新教学内容,制订课程标准。逐步建立“以能力为本位,以职业实践为主线,以项目课程为主体的模块化的课程体系”。
(三)职业资格证书对应课程一览表
职业资格证书对应课程一览表
序号 | 专业名称 | 专业性质(国家重点、特色) | 证书名称 | 发证单位 | 与考证相关课程 | 学时 (理论+实践) | 合计 |
| 汽车检测与维修技术 | 国家重点 | 汽车维修高级工职业资格证书 | 国家人力资源和社会保障部颁发 | 汽车零部件识图 | 56 | 1176 |
汽车机械基础 | 56 | ||||||
汽车维护与保养 | 84 | ||||||
汽车发动机检修 | 96 | ||||||
汽车电子与电气系统检修 | 96 | ||||||
汽车零件修配 | 40 | ||||||
发动机电控系统检修 | 96 | ||||||
汽车传动系统检修 | 96 | ||||||
汽车转向、行驶、制动系统检修 | 96 | ||||||
汽车车身电控系统检修 | 80 | ||||||
汽车舒适及安全系统检修 | 80 | ||||||
柴油机电控系统检修 | 80 | ||||||
汽车维修综合实训(中级) | 60 | ||||||
汽车技术性能检验 | 60 | ||||||
汽车维修综合实训(高级) | 100 |
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